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针对在高速飞行器建模及动力学特性分析过程中,用多项式拟合方法求解飞行器小子样复杂规律建模问题的不足,提出了基于混合优化算法的高速飞行器数据拟合的新思路,即将建模中气动、动力小子样参数拟合问题转化为最短路径的优化问题,要求拟合出来的函数经过各数据节点的同时,走最短的路径,从而将数据拟合问题转化为非线性优化问题。该方法突破了传统多项式拟合阶次小于节点数的限制,获得了能够准确反映模型特性的平滑曲线。鉴于混合优化算法(仿生优化算法与序列二次规划的局部优化算法相结合)收敛半径大、优化精度高等优点,以某型高速飞行器小子样气动参数点为例,采用混合优化算法进行优化,在飞行器建模及动力学特性分析中用拟合得到的模型计算气动参数,可大大提高计算精度,仿真试验亦取得了满意的效果。  相似文献   
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基于临近空间飞行器宽速域、大机动飞行对大气传感系统的需求,结合国内外在相关领域的研究情况,对比分析了探出式和球形头部两种大气传感系统的工作原理及其在复杂外形飞行器上应用存在的问题,详细梳理了临近空间飞行器大气传感的关键技术及后续亟需解决的难题。  相似文献   
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