RDX炸药的热安全性综合评价

采用DSC、TG-DTA、ARC及Cook-off实验对RDX炸药的热安全性进行了实验研究.根据实验结果应用相关的化学应动力学理论,对临界反应温度及活化能等反应动力学参数进行了估算并对几种实验的特点进行了分析.结果表明,由于炸药发生热爆炸的机理比较复杂,很难通过一种实验预测其热安全性,必须根据炸药使用情况选择不同的实验方法进行综合评价.     

用热分析法研究硝化棉的熔化过程

用ＭＤＳＣ，显微镜温台熔点测定仪和固体原位反应池／快速扫描傅立叶变换红外光谱联用装置考察了硝化棉的熔化过程。ＭＤＳＣ曲线表明吸热过程是可逆的，它系由ＮＣ和部分分解凝聚相产物的混合物的固液相变所引起。由ＮＣ的ＭＤＳＣ曲线得到的熔点，熔化含，熔化熵，分解含和分解反应热温熵分别为４７６．８４Ｋ，２０５．６Ｊ．ｇ＾－１，０．４３１２Ｊ．ｇ＾－１．Ｋ＾－１，－２４７５．０Ｊ．ｇ＾－１，－５．２４２Ｊ．ｇ＾－     

钝感起爆药BNCP的热安全性

采用DSC和TG试验研究了BNCP的热性能,并与常规起爆药Pb(N3)2和CP进行了对比。设计了一种热烤实验装置,对BNCP的耐热性进行了实验研究。结果表明,BNCP的热分解温度低于Pb(N3)2和CP,但其表观活化能大于Pb(N3)2和CP。BNCP在240℃以下的环境温度中的分解量较小,有较好的热安全性。在环境温度低于90℃的条件下,可以长期放置。当环境温度接近药剂的热分解温度266℃时,药剂被烤爆,烤爆温度为248～260℃。     

三硝基间苯二酚热分解动力学研究

采用动态热失重分析方法，计算出三硝基间苯二酚在热分解不同阶段的活化能和一级反应指前因子。动力学计算结果表明，三硝基间苯二酚在150～280℃范围内的热分解机理基本一致。     

奥贝球墨铸铁汽车螺旋伞齿轮国内外应用情况

总结了从７０年代到９０年代初世界各国以奥贝球铁（ＡＤＩ）取代锻钢生产汽车螺旋伞齿轮的研究成果以及第一届、第二届和第三届国际ＡＤＩ会议对此项目所进行的报道。从理论和实际装车试验都证明了这一项目的可行性，一些国家已开始批量生产并装车运行。中国成都科技大学在７０年代对此项目开发并取得了成功。     

微热量热法在烟火剂相容性测试中的应用

简述了微热量热计的特性和在烟火剂相容性测定中的应肝，并将其测试结果与传统的VST方法进行了比较．用扫描电镜对结构材料进行了表面分析，以验证结果的准确性．     

火工品药剂相容性问题的探讨

从火工品药剂的特点入手，探讨了一些重要的相容性问题。对试验方法及相容性分析程序进行了评述，并展望了未来的发展方向。