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In order to study the influences of rocket bourrelets structural parameters on the rocket initial disturbances, a dynamic simulation model of the interaction between rocket and rail was established. Taking minimizing initial disturbances as goals, and nonoccurrence of impact between rocket body and rail as constraint, launch dynamic simulation and optimal analysis of the rocket bourrelets were performed. The optimal design parameters of the rocket bourrelets were obtained. The optimal results show that the rocket bourrelets width has a large influence on initial disturbances, and the optimization of the bourrelets structural parameters may minimize initial disturbances of rocket to a great extent. The optimal method and results will provide reference to rocket bourrelet design. 相似文献
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对导弹折叠翼在发射环境下的展开过程进行研究,通过小型试验弹模拟真实发射环境,对两种不同刚度的折叠翼进行试验,获取了折叠翼展开过程的图像资料和弹道数据。考虑试验弹发射过程扰动带来的攻角变化,建立包含试验弹速度和攻角的折叠翼展开过程动力学模型,分析了攻角对折叠翼展开过程的影响,并与计算流体力学方法进行对比分析,得出了在翼面转动角度较大时一致性较好的结论。试验中出现了小刚度折叠翼展开不同步现象,其中下侧迎风翼面明显滞后,在动力学模型中引入试验实测的弹体速度和攻角,分析得到的结果与试验结果较为吻合,表明了该模型的正确性。 相似文献
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导弹折叠翼展开过程的动力学仿真及试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对导弹中常用的横向折叠翼展开过程进行研究,考虑折叠翼展开过程中气动阻力和摩擦力的作用,建立了导弹发射及地面试验时折叠翼展开过程的数学模型,使用动力学仿真软件建立相应动力学仿真模型,设计并制作了折叠翼,使用高速摄影获取折叠翼展开过程图像,开展地面试验研究。研究结果表明,试验结果与数学模型及动力学仿真模型结果的一致性较好,验证了折叠翼展开过程数学及动力学仿真模型的正确性。根据试验结果给出摩擦力矩的具体取值范围,为折叠翼的工程设计和应用提供了参考。 相似文献
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弹上飞行环境参数测试是导弹飞行试验测试的主要内容,通常包括加速度、温度、应力应变以及各种结构响应/动作信号等,这些数据以数字量的方式存储于测试系统数据存储模块中,所以数据存储模块是整个测试系统在发射/分离/抛射以及碰地等强冲击环境下需要保护的核心器件。介绍了弹载数据存储模块在高过载冲击条件下基于复合缓冲模块的防护技术,对保护装置的复合缓冲结构的缓冲机理从能量角度进行了探讨和研究,同时引入高过载冲击放大器加载试验技术,对获取的保护装置缓冲前后的加速度历程曲线进行了对比,得到了复合缓冲结构的缓冲效果,可以满足实际工程应用需要 相似文献
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作为一种简便、经济的加载方式,火炮试验已被广泛用于高速撞击研究,在导弹战斗部和弹头的终点效应研究中发挥了重要作用。试验中,弹丸的着靶姿态对试验精度具有重要影响。因此针对火炮试验弹丸的短距飞行等特点,对其质心的运动特征进行了分析,计算了典型火炮试验状态下弹丸着靶前的攻角。结果表明:在小于12 m的飞行距离内,不论其稳定性如何,其姿态均不会因俯仰力矩作用而明显改变,从而得出了弹丸姿态主要取决于初始扰动,而与其稳定性关系不大的结论。进一步分析了初始扰动形成的原因及其影响因素,探讨了改善弹丸着靶姿态的对策。由实例分析验证了本文结论。 相似文献
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针对充气式浮囊无人潜航器的充气上浮过程展开研究,重点分析浮囊充气过程对无人潜航器运动过程的影响。首先,对无人潜航器上浮过程进行受力分析,建立了潜航器停车后的运动模型,并以浮囊的延迟充气时间和充气过程时间为影响潜航器运动过程的关键设计因子,以无人潜航器运行的最大深度和浮囊所受的最大阻力为设计目标,开展了潜航器运动过程DOE(design of experiment,试验设计)分析。通过分析得到了浮囊的延迟充气时间和充气过程时间与无人潜航器的最大深度和浮囊所受的最大阻力的关系,同时得到了设计因子交互效应和主效应曲线,以及相关性图和Pareto图。通过模型分析,明确了浮囊的延迟充气时间为影响无人潜航器上浮运动过程的主要因素,为无人潜航器的浮囊式上浮装置的理论研究和工程设计提供了参考。 相似文献
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