防空导弹控制方法的研究现状及展望

系统地论述了用于防空导弹控制的常规和非常规方法的研究现状,分析了它们的特点、适应范围和局限性,并讨论了它们的发展前景.着重论述了直接侧向力控制技术,并指出了实施直接侧向力控制是防空导弹实现精确制导控制的关键,这一技术也必将广泛应用于其它类型的导弹中,成为未来实现高精度制导控制的标志性技术.     

战术导弹储存可靠性计算方法研究

为合理确定导弹的储存可靠性,通过对导弹储存可靠性的变化机理进行分析,建立了2个导弹储存可靠性预测模型.模型Ⅰ是定期检测修复条件下储存寿命的修复更新模型;模型Ⅱ是定期检测修复条件下储存寿命的修复退化模型.采用统计分析方法,对检测时刻储存可靠度进行了区间估计,对模型中的未知参数和退化系数进行了最小二乘估计.根据假设的数据,确定了储存可靠性模型拟合参数的计算方法,通过储存可靠性和储存寿命的计算,对模型进行了对比分析.     

智能巡航导弹特征探析

智能巡航导弹在未来网络化战争中具有重要作用。通过分析未来海战场形势,提出了智能巡航导弹应具有的特征。对指导智能巡航导弹作战应用研究、作战环境分析有一定参考价值。     

调整型Bayes序贯验后加权战术导弹批抽检方法

针对战术导弹批抽检为连续批、批量小的特点,结合Bayes理论,融入调整型检验的思想,提出了一种基于调整型序贯验后加权检验的战术导弹批抽检方法;该方法结合指标的先验信息,依据比例系数调整双方风险,预先设定3种宽严不同的序贯验后加权抽样检验方案,有效利用历史检验批的抽检结果;算例结果证明:该方法能适用于小子样条件下的战术导弹批抽检.     

战术导弹批检试验方法综述

战术导弹批检试验是对战术导弹武器系统的生产质量进行把关的关键环节,也是保证战术导弹具备可靠的质量稳定性的重要手段。在阐述战术导弹批检试验的基本概念、发展概况、试验特点和常用技术指标基础上,对近年来战术导弹常用批检试验方法进行了分析研究,并探讨了现阶段战术导弹批检试验方法的研究进展与未来发展趋势。     

反舰导弹突防能力研究

分析了典型目标舰艇防空武备的配置及其反舰导弹的抗击过程，计算了某型反舰导弹对该型舰艇的突防概率，并对结果进行了分析。     

对抗条件下反舰导弹的作战效能仿真分析

介绍了反舰导弹作战效能指标的分类和特点，论述了对抗条件下反舰导弹作战效能的仿真方法，总结了对抗性的主要考虑因素，构建了反舰导弹作战效能仿真的模型库．在此基础上进行了仿真和分析，证明了所述方法、模型及仿真的有效性．     

反舰导弹协同攻击航路规划与重规划

为解决反舰导弹预先航路规划无法应对战场态势变化的难题,提出了航路分段规划的思想,并基于该思想构建了反舰导弹协同攻击航路规划与重规划模型。将航路分为预先规划段和重规划段:前段以航程距离和航路点个数为优化指标,通过协调发射间隔达到多导弹时域协同的目的;后段以领弹、数据链、卫星定位技术为基础,考虑导弹飞行误差和目标位置迁移,以损失部分导弹航程为代价,重点关注协同时间指标。为了达到多弹协同的战术目的和满足航路规划的快速需求,提出了一种逆向动态节点规划方法,首先规划得到各弹多条较优航路,然后对航路进行空域和时域协同操作,以获取导弹编队整体最优航路。仿真结果验证了模型的有效性和算法的快速性。     

器材消耗预测方法综述

论述分析了国内外关于器材消耗预测方法,通过对相关文献的研究,归纳总结了现有的各种预测方法,指出了器材消耗预测方法的发展趋势。     

高超声速乘波飞行器多学科设计优化研究进展

来波飞行器由于其具有高升阻比特性而成为国内外高超声速飞行器研究的热点.介绍了飞行器多学科设计优化(MDO)的发展概况,简述了乘波构形优化设计的研究进展.在此基础上对高超声速乘波飞行器MDO的理论基础进行了分析,阐述了应用MDO技术进行高超声速乘波飞行器设计的必要性和可行性.重点从气动和结构系统的协同优化设计、机体和推进系统的一体化优化设计以及气动和控制系统的综合优化设计等3个方面讨论了MDO在高超声速乘波飞行器设计中的应用现状.提出了今后应加大对MDO集成框架的开发力度,大力开展包含可靠性和经济性分析的高超声速乘波飞行器多目标MDO研究.