Gurney襟翼对大后掠三角翼气动特性影响的实验研究

本文通过风洞实验研究了Gurney襟翼对70°大后掠角平板三角翼低速气动特性的影响(基于三角翼根弦长的实验雷诺数为3.16×105).实验结果表明,Gurney襟翼对以涡升力为主的平板三角翼仍有明显的增升作用;在较大的升力系数下,Gurney襟翼使相同升力系数下的阻力系数降低,从而使三角翼升阻比增加;相对高度为2.0%、2.5% 的Gurney襟翼带来的升阻比相对增量最突出,可达40%以上.     

平板扰流片高度对壁面压力分布的影响

在风洞中研究了扰流片高度和底部间隙对平板扰流片引起的底板壁面压力分布的影响。用电子扫描阀测量的压力分布结果表明，底部没有间隙时，扰流片高度的增加不影响扰流片前后分离点、再附点以及主涡相对位置的变化；而下游回流区二次涡的相对高度随着扰流片高度的增加而增加，导致该区域无量纲压力系数绝对值减小。底部相对间隙在0.8～2.0之间时，扰流片高度小于边界层厚度时的壁面平均压力比扰流片高度大于边界层厚度时小30%左右。底部间隙对各种扰流片引起的壁面压力分布的影响趋势完全相似。