高速滚珠丝杠副弹性变形的有限元分析

对于高速滚珠丝杠副,考虑螺旋升角的影响,建立了滚珠丝杠副的受力模型,利用有限元方法分析计算了螺旋升角对滚珠丝杠副弹性变形的影响.结果表明,随着螺旋升角的增大,滚珠丝杠副的法向弹性变形量变化不大,而轴向弹性变形量减少,更有利于提高定位精度.     

基于微分几何法和粒子群算法计算椭球面面轮廓度误差

基于DGA算法和误差评定的最小区域准则建立了椭球面面轮廓度误差评定的数学模型,该模型将点到椭球面的最小距离求解问题转化为一个理想椭球面球心坐标的搜索问题;采用PSO算法求取所建立数学模型的最优解。实例表明在不考虑仪器测量误差的前提下,所提出的椭球面面轮廓度误差求取方法的有效性。     

MAX197在坦克炮塔试验台中的应用

坦克炮塔试验台由上位PC机、MAX197和AT89C52及软件组成.PC机以无线方式与AT89C52通信.数据采集以AT89C52单片机为主处理器,P2.7作片选信号,通过控制字的写入初始化MAX197,以确定其采集转换通道、量程和极性等,输出无符号二进制或二进制补码数据.其控制和通信软件用C开发.     

滚珠丝杠副性能指标的测试与研究

精度指标与性能指标是滚珠丝杠副两大指标,目前国产滚珠丝杠副普遍存在着性能指标落后精度指标.为满足高档数控机床对滚珠丝杠副的要求,山东博特公司研制开发了多种滚珠丝杠副综合性能测量仪器,开展了滚珠丝杠副速度、加速度、温升、热位移、噪声、静刚度、摩擦力矩等性能指标的测量与研究.     

MAX197在坦克炮塔试验台中的应用

本文介绍了数据采集芯片MAX197的性能和特点,并结合在坦克炮塔试验台中的应用,介绍了MAX197与AT89C52单片机的接口电路以及基地单片机C语言的软件编程方法。     

高速滚珠丝杠副的碰撞噪声控制

滚珠丝杠副是数控机床的关键功能部件,返向器是提供滚珠循环的通道,滚珠进入返向器时的碰撞力会引起较大的噪声。通过分析影响滚珠丝杠副中滚珠与返向器碰撞力的因素,寻找降低该碰撞力的方法,对返向器结构进行改进,并对两种结构丝杠副进行噪声对比试验。研究表明通过减小返向器滚道与丝杠滚道切线的夹角,采用弹性模量较小的工程塑料制作返向器,可以达到降低滚珠与返向器的碰撞力,进而降低滚珠丝杠副噪声的目的。     

采用弹性连接降低滚珠丝杠副中滚珠对返向器的冲击

建立了滚珠丝杠副中返向器与螺母弹性连接时滚珠与返向器碰撞的模型,推导了连接刚度处于两种极限状态下最大碰撞力的公式,讨论了连接刚度对碰撞力的影响.研究表明,连接刚度较大时,滚珠对返向器的碰撞力也较大,连接刚度对碰撞力的影响程度受滚珠与返向器质量比的影响,该质量比较大时,连接刚度对碰撞力的影响比较明显.振动和噪声的测试结果表明,在返向器与螺母之间采用弹性连接可以有效降低滚珠对返向器的冲击,提高滚珠丝杠副的性能.     

滚珠丝杠副中滚珠与返向器的碰撞研究

根据赫兹接触模型和经典碰撞理论,并考虑返向器与螺母的固连关系,建立了滚珠与返向器碰撞接触的力学模型,导出了碰撞力公式,并在考虑弹性恢复系数的基础上推导出了碰撞接触时间公式。设计专门的试验装置对碰撞接触的时间进行了测试,测试结果表明,新建立的模型比现有文献的模型更符合实际情况。在试验的基础上,利用数值模拟方法分析了碰撞角度、结构参数和材料参数等因素对碰撞力的影响。     

精密滚珠丝杠副的弹流润滑分析

从Hamrock-Dowson公式和滚珠丝杠副的接触参数出发,推导了滚珠丝杠副中最小油膜厚度的计算公式,利用数值计算方法,分析了丝杠转速、润滑油粘度和接触载荷等使用参数以及接触角、螺旋升角和曲率比等设计参数对最小油膜厚度的影响。对滚珠丝杠副的润滑状态进行了判别,计算分析表明,滚珠丝杠副的润滑属于边界润滑。讨论了改善滚珠丝杠副润滑状态的途径,分析认为,设计专用润滑脂润滑单元和提高滚道表面加工质量是改善润滑状态、提高滚珠丝杠副高速性能的主要途径。     

机械工程测试技术基础课程的教学改革与实践

分析了“机械工程测试技术基础”课程教学中存在的问题,结合本校应用型人才培养的目标定位,提出了课程改革的基本思路,并进行了有益的探索和实践。主要是弱化理论的数学推导,突出理论的应用意义,强化有行业背景的工程应用,加强案例教学;调整知识点的讲授顺序,循序渐进地完成知识体系的讲授;从引导学生兴趣入手,多渠道、多途径让学生接触实际问题;加强实践教学环节对学生的开放程度,利用虚拟仪器语言,建立对学生更加开放的试验系统,加强对学生实际应用能力的培养。