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某舰炮退壳槽盖在放置一段时间后会出现闭合不严问题.引起该问题的两个原因是:控制退壳槽的液控单向阀工作不可靠;退壳槽液压油缸发生泄漏.解决该问题的方案是:确保退壳槽盖外形及接口尺寸和该舰炮一致,以便于保证互换性;增强外露件的防腐能力和改善密封圈性能,以便防止液压缸内泄.实践证明,该方案有效地解决了该型舰炮的退壳槽盖关闭不严的问题. 相似文献
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随着大口径舰炮炮口动能的大幅度提高,后坐阻力相应增加,舰炮质量也不断增大。针对无炮口制退器后坐阻力太大,加装炮口制退器侧面向冲击波又影响舰面设施的矛盾,利用涡流前喷和消声器的原理,提出了复合式炮口制退器理论技术方案。理论分析和试验表明,复合式炮口制退器能有效解决制退效率和冲击波对舰面设施影响的矛盾,为大口径舰炮安装炮口制退器提供了理论基础。 相似文献
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针对提高舰炮随动系统精确性、稳定性及快速性问题,根据随动系统的基本原理,建立了基于根轨迹法PID控制的仿真模型,并以某型舰炮为例,通过分析和改变控制算法中的一些重要参数进行了计算机仿真。仿真结果表明,该控制算法在提高随动系统稳定性和快速性方面具有优势。 相似文献
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火炮射程是舰炮武器系统的重要战术性能指标,提高火炮射程可以有效提高舰炮的作战性能。在对某舰炮武器系统结构不做大的改动条件下,通过对比、分析与计算提出了通过提高弹丸初速来增加火炮射程的技术途径。分析了提高弹丸初速对火炮结构的影响,并提出了相应的解决方案。通过分析弹丸初速提高后对炮口动能和反后坐装置的影响,对弹丸初速提高后火炮结构的适应性进行了分析。分析结果可为该型舰炮的改造和设计研究提供参考。 相似文献
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转膛体作间歇的转停运动,在其停留位置上,为了实现准确可靠的定位,设置有双向卡锁装置.从动力学的角度对转膛体的定位过程进行了详细分析,得出了定位过程中撞击冲量和撞击能量损失的变化规律,提出了结构设计中应采取的措施,以减小转膛体定位过程中的撞击,进而提高其定位精度. 相似文献
8.
针对现代作战和武器发展趋势,在对某型舰炮的扬供输弹系统及自动机不做大的改动情况下,对如何能够满足兼容发射制导炮弹等特种分装弹药的供弹技术要求进行了分析.常规弹药和特种弹药在直径和长度上都有较大的差异,在对某型舰炮的扬供输系统加以改造的基础上,使制导炮弹等特种分装弹药在经过扬供输通道时,能够适应各部位机械手的抓卡尺寸,以达到兼容常规弹药和特种弹药自动装填的要求,进而实现兼容发射常规弹药和特种分装弹药的目的. 相似文献
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应用计算机图像分析技术,在建立客观、定量地描述面包纹理结构的方法方面进行了初步的探讨。实验结果表明,通过固定阀值方法所建立的面包图像孔洞率值参量与面包纹理结构感官得分线性相关,相关系数为0.81。 相似文献
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应用计算机图像分析技术,在建立客观、定量地描述面包纹理结构的方法方面进行了初步的探讨。实验结果表明,通过固定阀值方法所建立的面包图像孔洞率值参量与面包纹理结构感官得分线性相关,相关系数为0.81。 相似文献