车用大功率用电设备的配电方案研究

根据车用用电设备的负载特性和工作特点,从大功率用电设备入手,对阻性、感性、容性负载的配电方法进行研究,提出了机电混合式配电方案,并进行了试验测试,测试结果表明,该方案能够实现带载切换,具有短路保护、反时限保护等功能,能够满足大功率用电设备的配电要求.     

基于智能功率开关 BTS6143D 的车辆雨刷电机起动控制方案设计

传统车辆雨刷电机采用继电器与保险丝的起动控制模式,此模式所引起的瞬间电流会对整个电网产生冲击和电磁干扰.为解决此问题设计了一种基于微控制器和智能功率开关的雨刷电机起动控制方案.试验表明该方案起动电流峰值得到了有效的控制,电机起动平稳,证明该硬件及软件方案是可行的.