欧洲自动转移飞行器

分析了欧洲自动转移飞行器。首先介绍其研制概况、货运能力,然后分析其总体结构和飞行任务,探讨其发展潜力、总结其设计特色,最后展望其未来应用。     

美国COMSTAC/AST卫星发射市场预测

隶属于美国联邦航空管理委员会（FAA）的美国商业航天运输咨询委员会（COMSTAC）和商业航天运输管理协会（AST）在每年的5-6月份都对未来10年的商业卫星发射市场进行预测。2001年该委员会对商业同步轨道（GEO）和非同步轨道（NGEO）的卫星需求和发射需求都进行了预测。     

整体模块发动机技术研究

整体模块发动机（ＩＭＥ）系统是一种与传统多发动机系统不同的推进系统，它使用共用集流管将所有涡轮泵组件和推力室组件连接在一起，具有允许件发生故障（而不是允许发动机发生故障）的能力，ＩＭＥ系统可以潜在提高可靠性，改善操作性，提高性能以降低成本，主要对整体模块发动机技术的应用及效益进行了分析和探讨，并对ＩＭＥ系统与传统多发动机系统进行了分析与比较。     

美国航天运输体系的建立及其运载技术的最新进展

简要介绍了美国航天运输体系的组成及美国航宇局（NASA）进行的航天运输体系研究（STAS），描述了美国新型运载火箭以及重复使用运载器（RLV）的最新进展。     

欧洲下一代运载器研制计划

欧洲的未来运载器准备计划(FLPP)是专门为研制下一代运载器(NGL)而制订的,目标是在2020年左右为欧洲研制出能执行发射任务的NGL.介绍了欧洲FLPP计划的基本情况、NGL的基本任务与备选方案、飞行验证计划以及相关的关键技术等.     

H-ⅡA系列运载火箭

H-ⅡA系列运载火箭是日本在近年来研制的新一代运载火箭.它以H-Ⅱ火箭为基础,吸取其研制和使用过程中积累的经验和教训,通过继承、改进和重新设计来完成总体和各分系统设计,实现降低发射成本、提高运载能力、增强多用性和可靠性的目标.该系列运载火箭采用共用的第1级、第2级、固体火箭助推器和小型固体火箭助推器形成能适应多种任务要求的不同构型.对H-ⅡA火箭进行了全面的介绍,包括该系列火箭的总体、各结构模块和分系统.     

重复使用运载器的近期发展

简要介绍了重复使用运载器的近期发展状况、包括美国的Ｘ－３３／ＲＬＶ技术计划,日本的重复使用运载器计划和欧空局的欧洲未来空间运输研究计划等,最后针对重复使用运载器的发展提出了一些看法和建议。     

国外大型液体火箭主发动机比较分析

对国外大型液体火箭主发动机进行分析,比较分析其推进剂组元、燃烧循环方式和性能参数,研制与改进路径,设计、制造和试验方法,总结大型液体火箭发动机的发展趋势.     

欧洲过渡性实验飞行器项目

欧洲过渡性实验飞行器(IXV)是在欧洲未来运载器准备计划(FLPP)下研发的技术验证机,主要用于演示并验证升力体飞行器的高超声速、无动力再入机动飞行。该试验机用于检验飞行器的分系统和系统,以及提供基本的高超声速气动热力学数据来验证设计飞行器所用的工具和数据库。目前,IXV的设计工作进展顺利,已经完成了系统级与分系统级层面上的初步设计评审,进入全面的研制阶段。介绍了IXV项目的背景、目标、任务要求和系统设计。