工业硝酸铵添加剂对乳胶基质的影响

为了改善工业硝酸铵的吸湿结块性能,通常会加入添加剂(有机包覆剂或无机改性剂),而工业硝酸铵作为乳化炸药的主要原料,其添加剂对乳化炸药的制备和性能会产生影响。因此,分别对采用有机包覆剂蜡的泰国产工业硝酸铵和采用无机改性剂的俄罗斯产工业硝酸铵,开展了制备现场散装乳胶基质的工业试验。结果表明:两类工业硝酸铵均可作为乳化炸药原材料使用,但有机包覆剂会沉入水相罐底部或粘附在输送管道内壁,对水相和乳胶基质制备造成不利影响,因此需要在水相制备环节分离去除包覆剂蜡;硝酸镁、硝酸钙等无机改性剂对乳胶基质制备无影响,但生产的乳胶基质稳定性较差,通过调整乳化剂的种类和配比以及乳化器的转速可得到一定改进。     

10号钢和紫铜EFP侵彻性能的数值模拟及实验研究

对10号钢和紫铜材料EFP侵彻对50mm厚603均质装甲靶板的性能进行了研究。应用ANSYS/LS-DYNA软件对两种EFP的成型和侵彻靶板过程进行了数值模拟,分析了两种EFP侵彻性能差异存在的内在原因。结果表明,10号钢EFP的穿深能力小于紫铜EFP,而扩孔能力较为显著,其靶板入口尺寸约为紫铜EFP的1.5倍。认为侵彻性能的差别由材料特性、EFP形状和速度分布引起,而靶板入口大小由尾翼大小决定。     

子弹药引战一体化及接口参数对EFP成型的影响

提出了小型子弹药引信战斗部一体化设计技术(以下简称引战一体化)。分析了该技术的内涵,将其分为结构一体化和功能一体化,扩展了对该技术的认识范畴,并给出了其关键技术。结合工程实例,利用数值模拟方法,对采用该技术的一种子弹药的性能进行分析,结果显示在保持整体性能基本不变的情况下,减小了子弹药体积和质量。同时,分析了EFP随引战接口参数(探测部件和传爆管尺寸)变化的成型规律。     

钢芯铝绞线用硬铝线电阻率测量不确定度评定与分析

对钢芯铝绞线用硬铝线电阻率测量过程和数学模型进行分析,对影响测量结果准确度的电阻、质量、温度及长度测量等影响分量进行不确定度评定,并给出提高电阻率测量结果准确性和可靠性的方法及注意事项.     

基于生命周期的城市轨道交通质量基础体系的研究

正一、前言1.城市轨道交通产业发展迅猛随着社会经济的快速发展,道路交通拥堵、排放及噪声污染、公交便捷及安全等交通问题愈发被人们关注。因此,世界各国都将发展安全、高效、绿色、智能的新型轨道交通作为未来公共交通发展的主导方向。我国城市轨道交通发展用15年走过了发达国家100年的发展历程,如今,已进入急速、全面发展新时期。截至2017年末,中国内地(不含港澳台地区)     

基于 CRITIC-Vague模型的岩体可爆性评价

为更精确地评价岩体可爆性，结合 CRITIC 法与 Vague 集理论，建立了岩体可爆性评价的 CRITICVague 模型。选取抗压强度、岩石容重、完整性系数和炸药单耗作为岩体可爆性评价指标，运用 CRITIC 法计算了各指标权重，分别将样本数据和评价标准的各项指标值转化为 Vague 值，将评价标准中的大等级精细化为小等级，采用 MATLAB 编程并计算样本数据与小等级 Vague 值的总体相似度量值，依据最大相似度量值确定岩体可爆性的小等级与大等级。将 20 组岩体可爆性评价工程实例数据代入 CRITIC-Vague 模型进行验证，评价结果较准确。应用模型于纳米比亚湖山铀矿工程实践，结果表明：该模型具有较高的可靠性，提高了岩体可爆性评价的精度，对爆破工程实践具有一定的指导意义。     

引信调节孔式燃气动力解除保险机构设计

引信可利用的环境能源及其大小十分有限,而非旋转或低速旋转弹引信所提供的环境更加苛刻,单一的环境力使解除保险时间难以控制在合理的范围,不符合GJB373A-97《引信安全设计准则》的要求,给生产和使用带来了许多安全隐患,开发除单一环境力以外的其它环境能源便十分必要和迫切.调节孔式燃气动力解除保险机构为该问题的解决提供了一条有效途径,它通过改变引信气室容积和调节孔的尺寸来控制作用在保险器上的抗力,从而做到在火箭主动段适当距离解除保险.本文分析了调节孔式燃气动力解除保险机构的工作原理,并运用该原理设计了火箭弹引信解除保险机构,对设计中遇到的关键问题给出了解决方案.通过实例计算,说明了该结构的优点.     

爆炸成型弹丸对装甲靶板的高速冲击效应研究

摘　要：爆炸成型弹丸(Explosively Formed Projectiles,简称EFP)垂直高速冲击603装甲靶板实验,呈现了靶板入口卷边花瓣状破坏、出口具有拉伸断裂特征的外翻花瓣形穿孔、入口直径明显大于出口直径等宏观的冲击现象。为了从机理上研究EFP对装甲靶板的高速冲击效应,利用ANSYS/LS-DYNA动力学仿真软件,对整个冲击过程进行了数值模拟,再现了EFP形成、开坑、稳定侵彻、尾翼侵彻和冲塞贯穿的物理过程,模拟结果与实验现象吻合较好,并从原理上分析了实验中各宏观现象产生的原因。研究结果不但认识了EFP冲击装甲靶板的机理,也可为增强装甲防护能力和优化EFP设计提供理论参考,具有重要的现实意义和较高的工程应用价值。     

基于FPGA的双波束激光引信目标识别算法研究

为在复杂的海面作战条件下有效识别低空掠海飞行的目标和排除海浪干扰,结合一定工程应用背景,分析了双波束激光引信的系统构成和工作原理;重点研究了双波束激光引信目标识别算法,提出了速度判断准则,基于FPGA技术采用VHDL语言编写了目标识别算法程序,并进行了程序的仿真、调试和实物测试,测试结果表明：基于目标识别算法的信号处理系统能够在预定时间内做出判断,初步验证了其原理的可行性。     

基于 CRITIC-Vague模型的岩体可爆性评价

为更精确地评价岩体可爆性,结合 CRITIC 法与 Vague 集理论,建立了岩体可爆性评价的 CRITICVague 模型。选取抗压强度、岩石容重、完整性系数和炸药单耗作为岩体可爆性评价指标,运用 CRITIC 法计算了各指标权重,分别将样本数据和评价标准的各项指标值转化为 Vague 值,将评价标准中的大等级精细化为小等级,采用 MATLAB 编程并计算样本数据与小等级 Vague 值的总体相似度量值,依据最大相似度量值确定岩体可爆性的小等级与大等级。将 20 组岩体可爆性评价工程实例数据代入 CRITIC-Vague 模型进行验证,评价结果较准确。应用模型于纳米比亚湖山铀矿工程实践,结果表明：该模型具有较高的可靠性,提高了岩体可爆性评价的精度,对爆破工程实践具有一定的指导意义。