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旨在探讨道路旁悬浮微粒之理化成分,并解析其可能的污染来源.悬浮微粒采样作业于2003年5月~2004年1月期间进行,悬浮微粒样本采集时间包括春、夏、秋、冬四季的假日与非假日,所采集的悬浮微粒样本经化学成分分析可得水溶性离子成分与金属元素成分,并透过化学质量平衡受体模式及逆轨迹模式进行污染源解析.测量结果显示,假日的大气悬浮微粒PM10浓度高于非假日,而假日与非假目的总悬浮颗粒则无明显变化.此外,道路旁悬浮微粒PM10主要受非交通源的长程传输与当地的交通源所影响,而总悬浮颗粒则主要源自于附近道路的车行及逸散扬尘.另就悬浮微粒化学成分而言,金属元素成分以Ca、Fe、Al最多,水溶性离子成分则主要为SO42-、NO3-、NH4+等二次污染物.受体模式及逆轨迹模式分析结果得知,污染来源主要为交通污染及道路扬尘,然而,亦有相当部分的污染来自上风处的非交通源. 相似文献
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蒙君 《计算机光盘软件与应用》2012,(22):111+116
随着互联网的广泛发展,网络安全问题逐渐成为阻碍网络发展的重要因素。互联网深入到我们的生活、工作的各个领域,互联网的开放性和匿名性使得我们面临着非常严峻的网络安全威胁。本文主要从设备端网络安全角度出发,探讨设备端网络安全的设计。 相似文献
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功能助剂对2,4-二硝基苯甲醚基熔铸炸药性能的影响 总被引:4,自引:1,他引:3
为了获得适用于2,4-二硝基苯甲醚(DNAN)基熔铸炸药的功能助剂体系,改善其装药性能,通过黏附功确定功能助剂为吐温60和醋酸丁酸纤维素(CAB);采用巴西实验、静态剪切实验、撞击感度爆炸概率法实验、摩擦感度爆炸概率法实验、小隔板实验和液体静力称量法,研究了功能助剂对DNAN 20/奥克托今80(HMX 80)熔铸炸药的拉伸强度、剪切强度、撞击感度、摩擦感度、冲击波感度和装药密度的影响规律。实验结果表明:功能助剂使得DNAN 20/HMX 80熔铸炸药在-40℃、20℃、60℃下的拉伸强度分别增大6.25%、10.3%、47.8%,剪切强度分别增大23.5%、27.8%、45.1%;摩擦感度、撞击感度和冲击波感度分别降低14.29%、4.76%、3.11%;相对密度提高0.2%.因此,功能助剂吐温60和CAB可以用于改善DNAN基熔铸炸药的力学性能和安全性能。 相似文献
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在网络软件的技术领域中,数据的传送技术可以遵循使用过程中的具体情况采取单播、组播以及单播和组播相结合的形式,通过此类方法可以对网络资源进行更合理有效的使用,从而达到了节省开支的目的。 相似文献
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为了提高2,4?二硝基苯甲醚(DNAN)/黑索今(RDX)熔铸炸药的力学性能,用分子动力学的方法模拟了功能助剂N?甲基?4?硝基苯胺(MNA)、吐温60(Tween60)、三?(β氯乙基)磷酸酯(CEF)、乙酸丁酸纤维素(CAB)对界面结合能的影响规律;采用粉体接触角法和白金板法测定接触角及表面张力,通过计算黏附功对模拟结果进行了验证;采用巴西实验及扫描电镜(SEM)分别从宏观及微观尺度对黏附功实验进行验证。结果表明,功能助剂对DNAN/RDX界面结合能改变能力大小由高到低排序为CABCEFTween60MNA,试验结果与数值模拟结果吻合;功能助剂CAB、CEF、Tween 60、MNA可使DNAN/RDX炸药的抗拉强度分别提高58.37%,47.85%,29.71%,5.83%;随着黏附功的增加,药柱断裂模式由穿晶/沿晶混合断裂向纯粹穿晶断裂转变。 相似文献
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2,4-二硝基苯甲醚(DNAN)基熔铸炸药研究进展 总被引:1,自引:1,他引:0
随着弹药安全性要求的不断提升,传统2,4,6-三硝基甲苯(TNT)基熔铸炸药在制造、运输和使用过程中暴露出的问题使其安全性不能达到钝感弹药的技术要求,2,4-二硝基苯甲醚(DNAN)基熔铸炸药是近年来逐渐发展起来的一类可以替代TNT基炸药的钝感炸药。本文在系统跟踪近十年来国内外研究动态的基础上,综述了DNAN的合成及性能,DNAN基熔铸炸药爆炸特性、安全性、安定性、贮存特性、易损性、力学特性及流变特性等最新的研究与进展。展望了DNAN基熔铸炸药研究的热点和难点。 相似文献
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随着TD-SCDMA系统的商用,同时需兼容已非常成熟运营的GSM系统,TD-SCDMA/GSM/GPRS双模终端已是市场的主流。本文针对双模单待终端(协议控制)CELL CHANGE ORDER过程进行研究,该过程是双模终端实现PS域切换的一种重要方式。首先,以TD-SCDMA/GSM/GPRS系统高层协议为基础介绍了双模单待自动切换终端的CELL CHANGE ORDER过程的各个阶段:系统间测量、网络判决及小区改变执行;然后详细地设计了小区改变执行的正常及异常处理流程,并对如何实现数据平面切换过程进行了重点描述;最后搭建板级测试环境,进行协议一致性测试,验证了CELL CHANGE ORDER过程的实现。 相似文献
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随着科技的进步,信息技术得到了飞速的发展,智能技术作为信息技术发展下比较热门的高新技术,在电子工程自动化控制领域中得到了有效的应用。基于此,本文主要探讨了智能技术在电子工程自动化中的几点应用以及发展趋势。 相似文献
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旨在探讨道路旁悬浮微粒之理化成分,并解析其可能的污染来源。悬浮微粒采样作业于2003年5月~2004年1月期间进行,悬浮微粒样本采集时间包括春、夏、秋、冬四季的假日与非假日,所采集的悬浮微粒样本经化学成分分析可得水溶性离子成分与金属元素成分,并透过化学质量平衡受体模式及逆轨迹模式进行污染源解析。测量结果显示,假日的大气悬浮微粒PM10浓度高于非假日,而假日与非假日的总悬浮颗粒则无明显变化。此外,道路旁悬浮微粒PM10主要受非交通源的长程传输与当地的交通源所影响,而总悬浮颗粒则主要源自于附近道路的车行及逸散扬尘。另就悬浮微粒化学成分而言,金属元素成分以Ca、Fe、Al最多,水溶性离子成分则主要为SO42-、NO3-、NH4+等二次污染物。受体模式及逆轨迹模式分析结果得知,污染来源主要为交通污染及道路扬尘,然而,亦有相当部分的污染来自上风处的非交通源。 相似文献