聚氨酯/纳米复合材料的研究进展

本文简述了纳米材料在聚氨酯中的应用,重点介绍纳米CaCO3、纳米SiO2、纳米碳材料及粘土对聚氨酯的改性研究,并指出了聚氨酯/纳米复合材料未来的研究方向.     

航天飞机操作重新开始

蒂姆·弗内斯报道说,美国航天飞机计划正从恢复期过渡到开始飞行前操作阶段。在上个月肯尼迪空间中心的发现者号轨道器的电气功率增大以后,火箭达因公司已开始对最早预定在1988年6月2号进行 STS 第26次飞行任务用的三台航天飞机主发动机进行验收试验。8月11号在第一台发动机(2027号)上进行了1、5秒的点火试验,它的进一步试验要在本月底完     

质子号运载火箭的第五级

为了安装一个用于火卫—探测器发射任务的第五级,苏联的质子号运载火箭已加以改进。苏联巴巴金空间研究中心的阿舒叶斯金说,火卫—火星探测器发射时重6吨多,它的发动机舱而不是质子号的第四级将被用来完成火星轨道入轨任务。苏联对外宣传的质子号的火星转移轨道能力为4.6吨,这种转移轨道飞行是由第四级发动机工作实行的。从丘拉坦发射场已发射了两颗照像侦察卫星。     

印度研制低温发动机

印度航天部已决定研制国产的低温级及其发动机用于地球同步卫星运载火箭(GSLV)。印度航天研究机构(ISRO)计划在1993—94年进行GSLV的第一次试验发射。这种新型运载火箭能把2.5吨重的载荷发送至地球同步转移轨道(GTO)-促使印度完全独立自主地进行空间作业,     

巴西将于1990年初进行第一次发射

巴西的宇航组织(IAE)和特别调查研究所(INPE)正和德国航空航天试验研究所(DFYLR),法国宇航研究院,比利时宇航技术研究与制造组织(ETCA)及法国宇宙航天公司合作来研究巴西航天技术和发射装置。 IAE负责研制固体桑达(Sonda)火箭和卫星运载火箭(VLS)。VLS可能是一种四级运载火箭,可把约200公斤的载荷送到600公里的圆形轨道上;     

经济管径与阻力损失

介绍选择经济管径的计算方法,编制了计算程序,并将计算结果与实际运行相比较,对高粘度液输送的阻力计算提出了新的见解。     

斯巴达公司将验证天基战斗管理系统的基本原件

作为星球大战计划1期计划的天基实验模型(SBEV)战斗管理系统合同(此项合同价值1040万美元)的一部分,斯巴达公司(Sparta)将于下月进行四次实验中的第一次实验。实验每三个月进行一次,直至11月份,该实验用斯巴达公司为之研制的软件。麻萨诸塞州汉斯科姆空军基地的空军电子系统部(ESD)的官员和星球大战计划办公室的成员将亲临位于弗吉尼亚州的斯巴达公司的麦克莱恩实验室观看实验。ESD 是斯巴达公司研究计划的管理机构。     

诺思罗普公司承认MX导弹的IMU装置有缺点

诺思罗普公司的负责人琼斯异乎寻常地出现在美国电视屏幕上回答了关于他的公司的惯性测量装置(IMU)的质量欠佳和交货迟缓的责任问题,惯性测量装置是MX导弹制导系统的核心部件。一些观察家说外界对诺思罗普公司的惯性测量装置性能的尖锐批评可能使该公司失去被选择为美国空军制造B-2秘密先进技术轰炸机的机会。诺思罗普公司一直在致力于B-2的研制,并且正在组装两架样机中的第一架,这架样机预定要     

NASA发布新的航天飞机载货清单

美航字局最近发布一份至1993年航天飞机和ELV计划载货清单,在这份载货清单中,保留了在1998年6月部署舰天望远装置的计划,并满足Magellan金星雷达测绘卫星在1989年4月最佳发射时间发射的要求。     

苏联航天技术领先美国十年

1987年5月15日,能源号大型运载火箭的发射使苏联在向低地球轨道运送重型有效载荷的能力领先于美国十多年。围绕世界上最大功率火箭的初次发射的史无前例地进行这宣传显示出苏联对太空计划抱有很大信心,并博得实力雄厚的美国人的赞扬。美国担心能源号和其它方面的进展会使苏联把太空工业化达到自供自给的程度。观察家们说,由于美国航天飞机还停在地面不能作任务飞行,且美