M坝RCC混凝土重力坝MEMS梁式倾斜仪安装与观测

主要介绍斯里兰卡Moragahakanda首部水库工程RCC混凝土重力坝~([1])基础灌浆廊道梁式倾斜仪安装与监测~([2])。通过监测仪器施工程序主要为仪器验收、安装、数据采集、数据整理。其中安装步骤:测量放样定位、固定支座、安装仪器、电缆敷设、浇筑保护、测读记录。及时掌握水工建筑物性态变化,为指导施工、优化设计方案和判断建筑物安全性提供实测资料。     

基于热平衡台架试验的高强化柴油机冷却系统研究

通过某型高强化柴油机全工况热平衡台架试验，分析了柴油机本体出水温度对柴油机本体散热及中冷器散热规律的影响；指出高强化柴油机智能化控制冷却系统应采用高、低温双循环回路方案，其中高温回路主要用于冷却柴油机本体，而低温回路应以控制增压空气温度为目标对中冷器冷却强度进行独立调节，从而有效地改善高强化柴油机的综合性能。     

缅甸太平江水电站引水隧洞混凝土裂缝预防与处理

混凝土裂缝是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,分析对缅甸太平江水电站引水隧洞工程中衬砌混凝土出现裂缝的原因,针对该工程中出现裂缝的具体情况,提出了一些简单的预防措施和处理对策。     

基于梯度投影法的电子稳像算法

灰度投影法在灰度值单一、对比度差的图像序列中的运动估计不精准,易造成误差。针对该问题,提出一种基于梯度投影法的电子稳像算法。该算法根据梯度帧内变化剧烈、帧间变化稳定、梯度投影曲线变化明显等特点,利用图像的梯度分布情况进行运动估计。实验结果表明,该算法可提高微光图像序列的帧间运动估计精度。     

斯里兰卡M坝(RCC)接缝灌浆测缝计安装与监测

斯里兰卡Moragahakanda首部水库工程是斯里兰卡以灌溉为主民生工程,是目前当地完成建设最大的水电站。主要介绍斯里兰卡Moragahakanda首部水库工程RCC混凝土重力坝~([1])接缝灌浆测缝计安装与监测,主要目的是监测接缝灌浆~([2])时缝的变形情况,有效地控制接缝灌浆质量。     

装甲车辆动力性能联合仿真技术研究

以某型装甲车辆为研究对象,基于涡轮增压柴油机工作过程数值模拟理论、多体动力学理论和联合仿真技术,建立了包括动力装置、传动装置、行动装置以及随机路面模型的整车动力性能仿真模型。采用Simulink平台实现了不同软件之间的数据交互与存储,实现了装甲车辆整车动力性能联合仿真。该模型模拟了车辆在实际行驶过程中驾驶员操作和发动机动态工况对整车动力性能的影响,并通过实车实验进行了验证,为装甲车辆动力性能研究提供了一种新方法。     

斯里兰卡M坝首部水库工程EPC项目质量管理

介绍斯里兰卡Moragahakanda首部水库工程EPC项目的质量管理经验和教训。斯里兰卡Moragahakanda首部水库工程严格按照EPC合同进行实施设计、采购和施工方面的质量管理,认真执行上级部门和斯里兰卡国相关当局的指示,夯实质量基础工作,完善质量监督和管理机制,全面实施品牌战略和科技创新方案,全力打造精品工程,为顾客提供满意的产品,取得了较好的效果,施工质量总体受控。     

大功率柴油机缸内传热与热负荷分析研究

在对柴油机缸内燃烧和传热研究的基础上,结合所研究的柴油机缸内高温部件的实际结构,应用GT-POWER软件建立了某型柴油机整机数值仿真模型.通过对标定工况和最大扭矩工况下缸内热流分布以及各高温部件的温度场分析表明:高温燃气与活塞的对流传热量最大,缸套与冷却液的对流传热量远大于缸盖与冷却液的对流传热量;缸套、缸盖、活塞的最高温度在标定工况时均高于最大扭矩工况,进、排气门的最高温度在最大扭矩工况均高于标定工况;在所有缸内高温部件中,排气门头部温度最高,最大扭矩工况时达到813K.     

M坝RCC坝竖管式测压计安装与监测

斯里兰卡Moragahakanda首部水库工程是斯里兰卡以灌溉为主民生工程,是目前当地完成建设最大的水电站。主要介绍斯里兰卡Moragahakanda首部水库工程1号副坝混凝土重力坝~([1])竖管式测压计的安装与监测,主要目的是监测地下水位、绕坝渗流和测量坝基扬压力。     

基于RecurDyn的履带车辆动力学仿真

基于多体动力学仿真软件RecurDyn,建立了某型履带车辆行动部分虚拟样机模型.对履带车辆在硬质水泥路面上,由静止加速到目标车速并匀速行驶的过程进行了仿真分析.提取车辆匀速行驶阶段侧减速器被动轴上测点的转矩响应时间历程,并与相同路面、速度工况下的车辆实车试验相应测点的动态转矩测试数据进行比对,验证了模型的准确性,为下一步实现车辆动力-传动-行动装置联合仿真提供基础.