车门玻璃升降器智能化软件的开发及其关键技术

以轿车车门玻璃升降器为研究对象,阐述了基于知识工程(Knowledge based engineering,KBE)的参数化、智能化车身零部件设计软件的开发过程及其关键技术。玻璃升降器设计系统是在集合最优的UG开发工具和设计方法的基础上,通过二次开发完成的。结合知识驱动自动化、知识熔接技术以及用户定义特征等重要的研究内容, 着重叙述该系统开发的工作流程及其所运用到的相关的关键的UG开发工具(UDU,KF,Wizard UI和UDF)以及有关开发的关键技术。作为基于UG平台而自主开发的车身部件参数化设计专用工具软件,该模块通过设计向导用户界面的设计风格,从实际应用上已经完全实现了车身部件设计的自动化和智能化,从而为车身设计人员提供了专业的智能化设计工具。     

双核笔记本激情体验Vista

微软于2007年1月30日正式向全球消费者发售新一代操作系统Windows Vista,消费者就能体验到真真正正的Vista了。关于一系列Vista的谜题也揭晓。之前热炒Vista将会是硬件杀手,现今一般配置的机器将无法流畅运行Vista,一时间搞得人心惶惶,然而真的是这样么?之前Vista的种种测试版表明Windows Vista并非十全十美,从测试版的反应来看仍有不少BUG,包括之前的RTM版也在兼容性方面出现过不少问题。如今正式版是否已经解决掉问题了?     

基于ANSYS的压力容器应力分析

在Pro/E中建立压力容器三维模型后,采用ANSYS对压力容器进行有限元分析,获得在多种载荷综合作用下应力、应变的真实分布情况,找出最大应力处及危险截面。为压力容器的设计、精确校核及结构优化提供可靠的数据参考,使得对压力容器的设计更为科学合理。     

混合业态超高层建筑发展研究

在经济繁荣和科技发展的驱动下,城市多元全面的基础建设催化了现代城市空间的垂直积聚,超高层建筑由单一业态转向混合业态的发展趋势日益明显。提出“混合业态超高层建筑”这一概念并进行了内涵界定,强调建筑在城市发展运营中,垂直向度多种业态的叠加状态。简述其发展的相关背景要素,梳理了城市土地与建筑的混合使用在城市历史革命中的理论变化,以及超高层建筑在美国的诞生与持续探索,在亚洲乃至中国快速发展的历程,结合两者形成混合业态超高层建筑完整的历史发展脉络。整理出我国已建成的250m以上混合业态超高层建筑的相关数据,分析其发展特征并解释差异性。从混合业态超高层建筑的本质特征出发,从社会、环境、运营3个维度提出了未来发展趋势,预测垂直向城市发展仍将作为当前城市扩张的主要选择,可持续发展技术、多元复合业态与城市核心交通的结合是支持高密度城市模式的必然选择。     

后福特主义城市背景下的棕地研究

在城市发展的过程中，后福特主义经济带来的产业转变成为棕地产生的重要因素，棕地的成因、改造和利用成为了当今城市中不可避免的讨论课题。福特主义城市集中化发展的缺陷导致其向后福特主义城市灵活性变化的趋势。然而，灵活性需要更多的工厂、设备等作为基础支持，因此发生了工业化的聚集过程，产生了大量工业用地。随着去工业化的进程加速，聚集的工业用地为棕地的产生留下了隐患。对于棕地，设计师并不应试图将其完全“消灭”，更好的是能够正确利用棕地遗留下来的已有条件再创造城市空间。设计师可以通过居住导向、商业导向、城市绿地导向、公共设施导向等多个方向对棕地进行设计，实现棕地对城市的效益最大化。     

滤光片分光型高光谱相机发展现状及趋势（特邀）

高光谱相机可将成像技术与光谱探测技术相结合,在对目标空间特征成像的同时,可以对每个空间像元形成多个窄波段实现连续的光谱覆盖,不同光谱信息能充分反映地物内部的物理结构、化学成分的差异。与传统的空间二维成像相比,高光谱相机可以同时获取目标的空间和光谱信息,在一定的空间分辨率下,能够获取宽谱段范围内地物独有的连续特征光谱,对地物的精准识别和探测具有显著优势,目前已成为对地遥感重要的前沿技术手段,在农、林、水、土、矿等资源调查与环境监测等领域具有重要的应用价值。随着滤光片镀膜技术的飞速发展,极大地促进了滤光片分光型高光谱相机的研制,目前基于滤光片分光原理的高光谱相机以大幅宽、高空间分辨率、高光谱分辨率和轻小型的优势成为高光谱遥感载荷的重要组成部分,在微纳卫星高光谱星座组网中获得广泛应用。主要对滤光片分光型的高光谱相机进行了综述,介绍了国内外典型滤光片分光型星载高光谱成像载荷,以及地面在研的滤光片分光型高光谱成像系统,并分析了这些系统的技术方案、性能指标及应用前景,阐述了基于滤光片分光原理的高光谱相机的技术特点和优缺点,最后展望了滤光片分光型高光谱相机的发展趋势。     

CFD软件在汽车设计中的应用

本文介绍了应用格子波尔茨曼算法计算汽车外空气动力的全过程。特别介绍了CFD与CAD设计的衔接方法。可以作为推广应用CFD新型算法的借鉴。     

基于知识工程及面向制造设计的车身部件设计方法和技术

以车身侧围的智能化设计以及可制造性分析的集成技术为研究对象,阐述了在车身概念设计阶段实施并行工程的重要意义。结合基于知识工程(KBE)技术的车身侧围设计软件和基于面向制造设计(DFM)技术的一步逆成形性冲压分析软件的集成应用,论述了具有专家经验的智能化车身设计软件和一步逆成形冲压分析CAE软件的系统开发与集成的工作流程及其所运用到的相关关键技术。仿真结果表明,该方法极大地提高了车身设计的效率和品质。     

基于VMD-TCN-GRU模型的水质预测研究

为充分挖掘水质数据在短时震荡中的变化特征,提升预测模型的精度,提出一种基于VMD(变分模态分解)、TCN(卷积时间神经网络)及GRU(门控循环单元)组成的混合水质预测模型,采用VMD-TCN-GRU模型对汾河水库出水口高锰酸盐指数进行预测,并与此类研究中常见的SVR(支持向量回归)、LSTM(长短期记忆神经网络)、TCN和CNN-LSTM(卷积神经网络-长短期记忆神经网络)这4种模型预测结果对比表明：VMD-TCN-GRU模型能更好挖掘水质数据在短时震荡过程中的特征信息,提升水质预测精度;VMD-TCN-GRU模型的MAE(平均绝对误差)、RMSE(均方根误差)下降,R²(确定系数)提高,其MAE、RMSE、R²分别为0.055 3、0.071 7、0.935 1;其预测性能优越,预测精度更高且拥有更强的泛化能力,可以应用于汾河水质预测。