国产多组分新型环氧沥青混凝土在钢桥面铺装施工中的应用

钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术已经在工程实践中获得成功应用,但是以往所使用的环氧沥青材料全部从美国进口,价格极其昂贵,严重制约了我国节约型和谐交通事业的发展。1997年8月起,东南大学交通、材料和自动化等多学科教授紧密合作,全面、系统、深入地研究了大跨径钢箱梁桥面环氧沥青混凝土铺装技术。经过近10a的研究,成功研制出多组分新     

砖胎模及单面支模技术在国检大厦地下室外墙施工中的应用

国检大厦在地下室外墙结构施工中,不具备常规的双面有栓支模的条件。经过多方案比较,本文提出外墙外模采用砖砌胎模、内模采用单面支模的施工方法。     

浇注式沥青混凝土钢桥面铺装技术

随着我国经济迅速发展和许多重大交通基础设施的兴建，我国近几年桥梁建设事业发展较快，特别是钢桥面铺装技术作为大跨径钢桥面铺装建设研究的重点，在天津子牙河大桥钢桥面铺装工程中成功地应用。2004年11月24日．天津市建委组织专家组对天津五市政公路工程有限公司完成的《浇注式沥青混凝土在钢桥面铺装施工中的应用与研究》科研课题进行了鉴定。各位专家普遍认为研究钢桥面铺装技术有很强的现实意义和实用性，面对当今钢桥大量应用于市政公路工程，该项成果具有较高的应用价值。专家组通过认真研究给予该科研课题高度评价并得出鉴定结论：课题研究成果达到国内领先水平．建议将该成果进一步总结完善，推广应用。     

无边无际的城市——街巷蔓延共享生活区

在城市的空中寻找空间,连绵的城市什么都有,除了尽头. ——《海上钢琴师》 令人困惑的城市 在影片《海上钢琴师》里,大海与钢琴构架出了男主角极为孤独的一生.当爱情来临,他试图离开大海,却最终收回了踟蹰不前的步伐.广阔的海洋所具有的不确定性与漫无边际的人类城市相比显得更加令人困惑与绝望:这是“无边无际”的大都市对一个浪漫主义者柔软心灵的残酷震荡.     

非屏蔽门地铁车站站台空调系统冷量有效利用率的数值分析

针对非屏蔽门闭式地铁站台,来自区间隧道的活塞风将影响站台空调送风射流,从而影响站台冷量的分布。在此两股气流相互的耦合基础上,提出了站台空调冷量有效利用率的概念。采用计算流体力学(CFD)方法,建立闭式地铁站台三维几何模型,模拟得到了列车在区间匀速运行、减速进站、停站和加速离站4个阶段的地铁站台1.5 m高度水平面的速度场和温度场,并以此计算分析了相应车况下,站台空调冷量有效利用率。由变因素分析,得到冷量利用率受空调送风温度和送风口数量影响最显著。     

考虑综合需求响应不确定性的电-气综合能源系统优化运行

为有效分析综合需求响应（integrated demand response,IDR）不确定性给系统安全稳定运行带来的影响,以电-气综合能源系统（integrated electricity-gas system,IEGS）为例,提出一种考虑IDR不确定性的IEGS优化运行模型。首先,根据基于能源价格的IDR项目实施特点,分析出IDR中的模糊性和概率性变量,建立相应的IDR不确定性模型;然后,以点估计法计算系统概率能量流,并将其计算结果作为机会约束,使在最小化IEGS运行成本的同时,保证系统运行的安全性。最后,以改进的IEEE-33节点电力系统和比利时20节点天然气系统构成的IEGS为例,验证所提模型和方法的有效性,并评估不确定性环境下系统的风电消纳能力。     

船舶轮机检验常见缺陷与排除措施研究

船舶轮机常见的缺陷问题会对船舶的正常使用造成一定的影响,船舶管理部门应组织人员对船舶轮机进行定期检验,以及时排除相关缺陷问题。对船舶轮机检验内容进行简要阐述,并对检验中常见的缺陷问题进行分析,进而提出排除这些缺陷的相关措施。     

基于函数型数据分析的疲劳驾驶状态识别

针对目前常用于脑电信号特征提取的方法存在不能很好地反映信号的连续性、内部动态变化,导致基于脑电信号的疲劳驾驶识别的准确性不理想的状况,一种基于函数型数据分析进行脑电信号特征提取的方法被提出。所提出的方法是通过计算人体在静息状态和疲劳状态的函数性差异来表示特征和进行特征的提取。基于所提出的脑电信号特征提取方法构建了1个疲劳驾驶状态识别模型,并通过使用5种常见分类器在采集的疲劳驾驶脑电信号数据上进行测试,结果表明所提出的基于函数型数据分析的脑电信号特征提取方法有效,所构建疲劳驾驶状态识别模型能获得好的识别效果,最好的识别准确率达到94.82%。