渤海湾盆地沾化凹陷沙河街组三段下亚段细粒沉积岩岩相特征与沉积演化

渤海湾盆地沾化凹陷沙河街组三段（沙三段）下亚段页岩油勘探潜力巨大,目前对其岩相类型及其分布规律、沉积背景认识不清,制约了页岩油的勘探突破。利用岩心和X射线衍射、元素地球化学、有机地球化学等高精度测试资料,通过识别细粒沉积岩的岩相类型,恢复了古沉积环境,并探讨了沉积环境演变约束下的岩相分布规律。沉积古环境的变化控制了不同岩相类型的垂向分布及演化。沾化凹陷沙三段下亚段沉积环境自下而上划分为5个演化阶段,分别发育沉积藻灰岩、纹层状泥灰岩、纹层状重结晶灰岩、纹层状灰质泥岩和块状灰质泥岩。阶段Ⅰ—阶段Ⅲ,古气候相对干旱,陆源输入作用弱,沉积物以湖盆自生的灰岩为主,湖盆水体深度和盐度的变化控制了不同灰岩的变化;阶段Ⅳ,古气候转为湿热,陆源输入作用增强,沉积了陆源成因具年纹层构造的纹层状灰质泥岩;阶段Ⅴ,古气候最为湿热,陆源输入作用最强,发育大量浊流成因的块状灰质泥岩。垂向上,纹层状灰质泥岩的TOC含量最高、含油性最好。研究认识可为进一步厘清沾化凹陷沙三段细粒沉积岩储层非均质性的形成机制和页岩油甜点预测提供理论支撑。     

数字化激光投影技术的研究与应用

鉴于目前运载火箭舱体上的支架、支座等部件普遍采用手工方式测量,引基准线、划位置线,再定位安装,生产效率低,质量不稳定。通过采用数字化激光投影技术,运用CAD数模,将模型以激光线条的形式按1∶1比例投影在物体表面,完成较高精度的产品定位和安装,有效提升了火箭舱体的装配质量与效率。     

高性能路面混凝土强度形成机理及试验分析

水泥混凝土路面是全国务等级公路路面的主要形式之一，并得到较好的应用效果。同时它也是最近路面研究的一个主要方向。分析了高性能混凝土强度形成机理并进行了正交试验设计，试图找到混凝土各龄期抗压强度、抗拉强度的影响因素，为今后的试验和设计提供一定的参考。     

润滑油脂行业在北部湾开放开发中的机遇

国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》（2006-2020年），标志着广西北部湾经济区开放开发已纳入国家发展战略，也为润滑油脂行业开辟了新的国内外市场，提供了多渠道投资融资平台。介绍了北部湾开放开发的动态，     

混凝土抗拉强度试验有限元分析

《公路工程水泥混凝土试验规程》已经实施多年，其中水泥混凝土的抗拉强度的计算公式与《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中规定的公式相同，但二者试验试件的尺寸和形状明显不同，因此在实际应用中会引起一系列问题。本文对二者的区别做一简单分析。     

2A70铝合金搅拌摩擦焊强化相纵向分布行为研究

文中对19 mm厚2A70铝合金进行了搅拌摩擦焊,对焊缝纵向平面进行了阳极氧化处理。通过观察焊缝表面发现:在搅拌摩擦焊热-力的综合作用下,会在焊缝纵向上返回侧与热力影响区界面上形成强化相的连续锯齿状分布;强化相呈块状及颗粒状分布在基体上;强化相的积聚分布会对焊缝耐蚀性及疲劳强度产生影响。     

油气润滑系统的应用

介绍唐钢一高线斯太尔摩风冷辊道轴承及传动链条采用油气润滑取代干油润滑改造后,延长了被润滑部件的使用寿命,减少了油脂消耗.     

2195铝锂合金焊接缺陷固相准等强修复技术

针对2195铝锂合金搅拌摩擦焊(Friction stir welding, FSW)焊后匙孔缺陷,采用填充式搅拌摩擦焊(Filling friction stir welding, FFSW)开展固相准等强修复。该方法热输入低,界面处材料相互挤压,摩擦充足,材料流动混合充分,界面结合质量高。结果表明,通过额外填充棒的引入,匙孔缺陷得到有效填充,且搅拌摩擦处理有利于对修复区域的二次顶锻,促进修复界面的冶金结合效果。通过焊接工艺参数优化,当旋转速度为1 600 r/min时,修复后接头的抗拉强度为358.1 MPa,达到了优质FSW接头的90.7%;断后伸长率为3.17%,达到了优质FSW接头的90.6%,实现了2195铝锂合金的固相准等强修复。     

微波组件的关键组装工艺技术

介绍了微波组件组装过程中的关键工艺技术,包括大面积接地互连技术、芯片贴装技术、引线键合互连技术以及密封技术,对每种工艺技术又分别介绍了几种常用实现方法,并阐述了每种工艺方法的机理以及各自的优缺点,以及影响组装质量的主要因素和优化方法。