三维图形技术在潜标姿态回放系统中的应用

论述了三维可视化场景建立过程中如何应用GLScene实现上浮下潜浮标模型的建立、调入和姿态回放过程。建立了上浮下潜浮标的模型,显示了上浮下潜浮标的运动轨迹和在各阶段的运动姿态,最后给出了上浮下潜浮标运动过程中的场景效果图。     

一种新型激光智能水位测量系统的研制

在港口中测量船舶吃水度时,国内外主要通过人工 读水尺的方法,不仅危险性大,且测量精度不高。激光的高度相干性、高度单色性、方向性 强、亮度高等特性使其在激光测距领域具有广泛的应用前景。本文采用相位法激光测距仪作 为无合作目标激光水位传 感器,研制了一种新型激光智能水位实时在线测量系统。 进行了实验室和现场实验,验证了系统的应用范围及测量精度。结果表明,在水面静止且水 质浑浊度大于 300NTU的情况下,测量精度为±1.5mm;在 水面晃动情况下,测量周期为1min和3min时水位数据的离散性较大,测量周期为5min时 测量精度可达±3mm。系统的最大测量距离可达12m。     

一种超声波测距传感器温湿度补偿装置

针对现有超声波测距传感器测量精度受温湿度影响的缺点,提出并实现了一种对温度和湿度同时进行补偿的超声波测距传感器温湿度补偿装置,通过对温度和湿度的补偿在一定范围内提高了超声波测距传感器的测量精度.     

基于距离选通的激光主动成像技术的研究

距离选通激光主动成像可在恶劣环境条件下有效克服大气后向散射和背景干扰,得到被观测目标的高对比度图像.详细分析了大气后向散射对主动成像系统的影响,阐述了距离选通成像技术高速门控成像的原理,并就构成距离选通激光主动成像系统的关键器件如光源、像增强CCD(ICCD)、接收光学系统提出了具体性能要求和选取中需遵循的依据,文章最...     

零相位滤波在电网行波数据处理中的应用

针对传统IIR滤波存在的相位非线性的缺点,提出了对电网故障行波进行零相位滤波的处理方法,仿真结果表明零相位滤波器不仅实现了故障行波信号滤波后的零相位延迟,也消除了一次滤波后信号起始部位的畸变.     

基于总线的志愿船观测系统研究

文章针对当前志愿船观测系统存在的问题,提出了基于总线的系统设计方法。并从主机、节点、协议等多方面给出了实现该方法的思路及一些需要注意的问题。该方法能有效降低志愿船观测设备安装的复杂度,实现观测设备的自动添加,便于系统扩展。     

遥测波浪仪浮球ISP设计

本文针对遥测波浪仪浮球部分在应用中的问题,提出了浮球ISP(在系统编程)设计方法,包括浮球内电路板设计、单片机程序以及上位机程序设计、浮球接口设计。此设计的应用有效提高了浮球程序升级效率,避免了浮球因修改程序而卸开球子所带来的负面影响。     

基于双目立体视觉的波浪参数遥测方法研究

为了减少测量仪器本身对测量结果的影响并且提高海洋波浪测量仪器的安全性与可维护性,提出了一种将双目立体视觉技术和数字图像处理技术结合起来应用于目标海域海洋波浪参数测量的方法。该方法采用双目立体视觉系统作为采集平台,包含视频获取、视频图像处理、波浪参数反演等主要模块,反演间隔为0.5 s、共2 048帧的波浪变化视频得到目标海域海洋波浪的波高、波周期与波向参数,参数测量精度满足波高量程为0～20 m、测量波高最大误差为10%、周期精确度0.5 s、波向±10°的要求,依据该方法的测量系统可无接触式测量目标海域的波浪参数,系统布放与维护安全方便。     

一种全天候激光成像系统的研制

针对恶劣天气条件下普通成像设备成像距离较短 、清晰度不高的缺陷,研制了一种基于距离选通同步控制技 术的全天候激光成像系统,并进行了系统可视空间深度试验及 目标观测的实验室和外 场试验。结果表明,可视空间深度的实验值与理论值随激光脉冲宽度增大而增加,且受激光 器脉宽和像增强器门宽 展宽的影响,实验值略大于理论值;在漆黑的夜晚观测1200m和4700m处的目标最小分辨率约 为5cm和10 cm,在 薄雾条件下观测1900m目标图像较模糊的,分 辨率为20～30cm。     

ADU3600定位定向仪在车载气象仪中的应用

车载气象仪、志愿船自动测报仪以及其它走航式气象观测仪器采用的是单GPS与方位传感器组合来计算真风数据,方位传感器安装不方便,而且容易受到磁场影响而无有效数据输出。文章针对上述问题提出了ADU3600定位定向仪在车载气象仪中的应用。ADU3600定位定向仪安装方便、定向精度高、抗干扰能力强、运行稳定,同时避免了磁场的影响,完全满足车载气象仪的应用要求。