铁路隧道下穿既有路基沉降规律及控制标准研究

随着客运专线以及高速铁路的扩大,既有铁路、新建铁路和公路的交叉现象越来越严重,改建与新建铁路使用隧道下穿的方式跨越公路与铁路工程越来越多。但是,在这过程中,轨道或者铁路路基变形的现象仍然存在,从而也就对周边环境以及铁路施工造成了很多不利影响。文章结合我国铁路隧道下穿既有路基沉降以及控制标准进行了简要的探究和阐述。     

化学镀Ni-P光纤布拉格光栅的均匀轴向拉力响应

研究了化学镀Ni-P涂敷后光纤布拉格光栅(ENFBG)的均匀轴向拉力响应特性.利用其轴对称特性,分析了光栅的应力及应变状态;采用有限元方法数值分析了光栅应变,并实验验证了数值分析结果.数值分析表明:处于纤芯处的光栅被均匀拉伸,剪应变远小于正应变,可忽略;正应变与轴向拉力成正比,ENFBG中心波长的变化正比于均匀轴向拉力变化;但由于化学镀层与光纤力学特性的差异,镀层对FBG轴向均匀拉力响应起去敏作用.当化学镀层厚度为7.25μm时,ENFBG的均匀轴向拉力实测灵敏度为12.45 pm/MPa,相关系数为0.999 6,理论计算值为12,744 pm/MPa,但随着镀层厚度的增加,灵敏度呈下降趋势.镀层在为FBG提供良好保护的同时,ENFBG中心波长对于轴向拉力保持线性响应.实验显示ENFBG是性能良好的轴向拉力传感器.     

泉州市发展循环经济建设任务分析

根据泉州市发展循环经济的指导思想、战略目标和市情，提出了泉州市发展循环经济的“五大建设任务”：循环型社会、循环型示范园区、循环型产业体系、循环型企业和循环经济支撑体系。     

取样光栅的反射谱特性及其应用

本文基于取样光栅的独特反射谱特性，对其作为光子器件如DBR撒光器、波分复用／解复器和光插分复用器的结构图作了探讨。通过比较得知，用取样光栅构成的新型光子学器件比用单纯的光纤光栅构成的光子学器件在未来的密集型波分复用(DWDM)光纤通信系统中更有实用价值。     

带宽为O.84 nm色散补偿100 km以上线性啁啾光纤Bragg光栅的研制

本文用传输矩阵法分析了啁啾Ｂｒａｇｇ光纤光栅的反射谱特性及时延特性,同时给出了用１４２ｍｍ长相位掩模板和扩束技术研制的色散补偿线性啁啾Ｂｒａｇｇ光纤光栅的反射谱特性及传输实验结果．实验研制的线性啁啾Ｂｒａｇｇ光纤光栅样品带宽为０．５６~０．８４ｎｍ,可实现对普通光纤色散补偿１００ｋｍ以上．     

脉冲激光沉积ZnO薄膜的结构和光学特性研究

采用脉冲激光，在Si（001）衬底上生长ZnO薄膜，利用X射线衍射（XRD），原子力显微镜（AFM）和光致发光光谱（PL）等测试手段研究了不同衬底温度所生长的ZnO薄膜结构特征和光学性能。研究表明：衬底温度影响ZnO薄膜结构和光学性能。在500℃～600℃沉积范围内随着温度升高，ZnO薄膜结构和光学性能提高。     

金属包覆多层ATR 生物传感器的理论研究􀀂

利用衰减全反射(ATR)方法进行角度探测,通过改进传统传感器只用单层金属膜激发表面等离子波(SPR)进行探测的结构设计,利用金属包覆波导代替原来的单层的金属膜结构,并从理论上分析了和计算了金属包覆多层ATR生物传感器的检测机理,从而为研制高灵敏度、高解析力的ATR生物传感器提供了理论依据.     

基于第三方控制的量子双向传态

提出一个基于第三方控制的量子双向传态方案：通信双方Alice、Bob和控制方Charlie事先共享一个六粒子团簇态,通信开始后,Alice、Bob分别对自己拥有的部分粒子作Bell基联合测量（BSM）,若控制方同意双方通信,则对自己拥有的粒子对作测量,将粒子所处的态公布;通信双方根据控制方公布的测量结果,对各自的某些粒子作适当的幺正变换,即可在这些粒子上重建对方要传的态。由于加入了第三方的控制,双向传态的安全性得到了提高。     

小型无线设备的Web业务技术研究

无线Web业务逐渐成为通过Internet接入业务事实上的标准,在小型设备上开展Web业务需要相关Web业务技术的发展.文章给出了移动设备中的Web业务栈,分析了无线Web业务领域的发展现状与发展方向,研究了小型无线设备的HTTP协议和SOAP协议,阐述了Web业务规范通用描述、发现与集成(UDDI)技术的工作原理,最后详细介绍了小型无线设备的业务执行与进程.     

水轮机调速系统故障诊断决策研究

利用传统的故障诊断方法,难以全面确定水轮机调速系统的故障部位,故障性质及故障程度,特别对复合故障更是无法处理。本文进行了计算机故障诊断系统的硬件设计和功能设计。