水泥搅拌桩在水利工程中的应用

介绍软土地基的特点及危害,水泥搅拌桩的优点和设计方法,通过工程实例,介绍水泥搅拌桩的施工应用,为相关工程提供参考。     

内陆干旱区河谷林生态需水研究

研究了干旱区河谷林生态需水的概况,并以新疆阿尔泰山前平原布尔津河出山口以下河段的河谷林为例,采用参考作物法,计算了研究区内河谷林生态需水量。计算结果表明：该区域的生态需水总量为0．8亿m2,其中6-7月份河谷林需水量较大,月需水量约为全年的25％。这些成果可为流域生态保护与水资源合理配置提供重要的基础数据。     

一种新型的船载防碰撞装置的研究

当前船载防碰撞装置大致有两种,一是采用雷达装置,但存在价格贵且不能进行统一管理与调度的不足,二是GPS接收机,价格便宜但对移动物体不能防碰.为此,提出了一种新型基于GPS＋GPRS的船载防碰撞装置,同时,在监控中心,通过系统模型和去漂移算法,计算出两艘或多艘移动船只避碰的可能性,成本低,是传统两种防碰装置完美结合.     

一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法

由于机载防撞系统(TCAS)是针对具有较大垂直高度变化率的大型飞机设计的,系统设定条件和与之相关的解脱建议并不能适用于通航飞机.针对通用航空的防撞问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的防撞逻辑设计方法.首先,将飞机空中相遇过程的动态模型转换为离散转移函数;然后,基于防撞系统结果事件末端效用函数进行MDP建模,采用动态规划方法导出了最优防撞逻辑的迭代方程;最后,给出了通航飞机最优化防撞逻辑的设计流程并对最优防撞逻辑进行了计算机仿真.仿真结果表明,通过调整效用比参数可以在保证安全性能的同时有效降低系统告警率.在垂直相遇高度小于30 m的相遇过程占比高达18%的情况下,当告警率大于0.85时系统的碰撞概率仅为2.88×10-4左右.该设计方法对我国在低空空域通用飞机防撞系统的研究具有一定的参考价值.     

大型泵站随机振动频谱分析

针对大型泵站运行中普遍存在的振动问题,建立了南水北调东线某大型泵站有限元模型,分析了泵站结构的自振特性并进行了共振校核。根据模型试验得到的测点压力脉动的频谱特性,在自振特性分析的基础上,采用了随机振动频谱分析方法计算了泵房的振动响应。计算结果对大型泵站的抗振安全评价有一定的借鉴意义。     

一种导航接收机启动策略的优化方案

首次定位时间（TTFF）是导航接收机快速定位能力的重要指标之一,而首次定位时间和导航接收机的冷、温、热启动策略密切相关。基于我国自主研发的北斗卫星导航系统（BDS）,根据其特点,提出一种优化启动策略。该启动策略充分利用接收机的硬件资源,合理分配使用各个通道进行卫星信号的搜索,更加充分的使用已知信息,缩小接收机搜索范围和增加捕获卫星信号的成功率。实验结果说明该启动策略可有效缩短导航接收机的首次定位时间。     

某炼铁高炉民用化改造工程暖通空调系统设计与分析

以北京某废弃炼铁高炉民用化改造工程为例,介绍了其暖通空调系统设计的特点、难点及思路.采用EnergyPlus软件对建筑进行了分区、分项的全年逐时冷热负荷模拟,利用模拟数据对冷源搭配方案及内区新风供冷方案进行了分析.对秀场高大空间进行了分层空调系统气流组织模拟,验证优化了设计方案.     

机载防撞系统干扰限制功能的设计与实现

针对机载防撞系统( TCAS)空对空通信时存在的同步混扰,采用飞机分布因子结合问询功率和问询速率的控制方法,建立了干扰限制的数学模型,给出了TCAS监视功能干扰限制的设计流程。按照DO-185 B标准定义的高密度飞机分布环境,采用计算机仿真得到了TCAS干扰限制功能在高密度空域中统计性能,对不同监视区域中TCAS应答机的占用率与DO-185 B的设计需求进行比较,验证了设计的干扰限制功能的有效性和实用性。仿真结果表明干扰限制算法能够满足高密度空域中TCAS监视功能的要求,在TCAS干扰限制功能的设计和性能评估方面具有实际应用价值。     

建筑实训基地与实践教学

实践教学是高等职业教育中非常重要的教学环节,介绍利用实训基地建设,改革实践教学内容与体系,并在实践教学中进行的一些探索与实践。