主变中性点智能诊断监控功能设计与实现

随着电力系统不断发展,网架不断完善,主变的数量也随之增多,对主变接地中性点的运行监控要求也越来越高,单纯使用人工监控已经不再满足调度人员日常的工作要求,而开发主变中性点智能诊断监控模块可以有效提高调度人员的工作效率,也能减少调度人员在日常工作中的失误.为解决电力系统中某220 kV变电站可能出现无中性点接地问题,并且避免再次出现220 kV变电站无中性点接地运行,研究了如何利用调度自动化系统遥信功能对主变中性点地刀位置变化进行监视,并且对中性点地刀位置变化与该站正常方式需配置的中性点地刀数量进行比较,若出现异常变化时,则触发智能告警条件.调度员可及时发现并第一时间掌握电网设备接地系统情况,后续可及时跟进处理,确保该站的220 kV或110 kV供电片区不会出现无中性点接地,防止该片区电网在短路时出现无零序阻抗以及片区供电的相关问题.     

以断面控制为核心的电网调度运行控制体系及系统开发

输电断面是整个电网系统中的薄弱环节,输电断面的识别和控制对系统的安全稳定性具有重要意义。针对当前电网调度断面控制因缺乏顶层设计而难以整合断面辨识和传输极限计算等问题,研究了以断面控制为核心的电网调度运行控制体系及其系统开发。研究了基于二分法的数学模型,计算输电断面的极限传输功率,构建以断面控制为核心的运行体系。并重点讨论各支撑断面控制分析的关键技术。通过本系统在地区电网一年多来的应用证明了该方法的实际效果。     

基于Carson理论和EMTP的220 kV多回电缆线路电气参数及不平衡度分析

为分析珠澳电网220 kV电缆线路电磁不平衡问题,应用理论计算(Carson理论)与仿真(EMTP)相结合的方法。首先,对"导线—大地"回路与Carson线路理论得到的线路阻抗矩阵与EMTP仿真得到的线路阻抗矩阵进行对比。然后,利用EMTP搭建的完整实际线路模型,分析了不同因素对线路电气参数的影响程度。最后根据电磁不平衡度理论计算了相间距离、护套交联方式及相序排列3个因素对电缆线路的影响。结果表明:Carson线路模型在分析线路阻抗时误差很小与EMTP基本吻合;电缆金属护套交联和接地电阻对电缆序阻抗有一定影响;相间距离和金属护套交联影响线路负序不平衡度;在研究的这条珠澳电缆线路里,当采取ABC/CBA相序排布时线路的电磁不平衡度可以达到最低。     

主变中性点智能诊断监控功能设计与实现

随着电力系统不断发展,网架不断完善,主变的数量也随之增多,对主变接地中性点的运行监控要求也越来越高,单纯使用人工监控已经不再满足调度人员日常的工作要求,而开发主变中性点智能诊断监控模块可以有效提高调度人员的工作效率,也能减少调度人员在日常工作中的失误.为解决电力系统中某220 kV变电站可能出现无中性点接地问题,并且避免再次出现220 kV变电站无中性点接地运行,研究了如何利用调度自动化系统遥信功能对主变中性点地刀位置变化进行监视,并且对中性点地刀位置变化与该站正常方式需配置的中性点地刀数量进行比较,若出现异常变化时,则触发智能告警条件.调度员可及时发现并第一时间掌握电网设备接地系统情况,后续可及时跟进处理,确保该站的220 kV或110 kV供电片区不会出现无中性点接地,防止该片区电网在短路时出现无零序阻抗以及片区供电的相关问题.     

不对称故障下两级式光伏逆变器的LVRT策略

为提升基于Boost电路的两级式光伏逆变器的并网运行稳定性,研究了不对称故障下光伏逆变器的运行特性,提出了以Boost调节直流母线电压配合负序电压前馈的电流控制策略,来实现低电压穿越(Low Voltage Ride Through,LVRT)。首先,分析了两级式光伏逆变器的常规Boost电压控制模式和电流控制策略。在电网故障时通过引入基于故障前光伏阵列最大功率点电压前馈的母线电压控制外环改变Boost电压控制模式,以稳定直流母线电压和防止逆变器过流。接着,为在不对称故障期间控制并网电流三相对称,提出了基于电网负序电压前馈的电流控制策略;结合根据电压跌落深度直接给定参考值的方式调节输出电流,为电网提供无功功率支撑;为实现前述电流控制,设计了基于二阶广义积分器(Second Order Generalized Integrator,SOGI)的正负序分离锁相模块。最后,利用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建100 kW光伏逆变器模型进行控制策略验证,结果表明该策略在单相电压跌落至0.2 p.u时仍能快速有效地抑制直流母线电压升高,使光伏逆变器安全地实现低电压穿越。     

考虑备自投动作的电网运行事故等级预判方法研究及系统开发

事故等级预判是电网运行事故处置的重要依据。事故发生后备自投装置动作将改变电网网架结构,给事故状态下的电网运行分析带来挑战。为此,首先介绍了我国电网运行事故等级判定标准。在此基础上结合备自投装置的动作特性,提出了考虑备自投动作的电网运行事故等级预判方法。最后提出了电网运行事故等级在线判定系统的功能架构,并介绍了系统结构和在实际应用中取得的使用效益。     

基于拓扑追踪分析的调度术语智能转换方法

为了减轻调度日益繁杂的工作任务,杜绝调度员电话排队及"塞车"频发生等现象,提出一种基于拓扑追踪分析的调度术语智能转换方法,实现线路、主变、母线、开关、刀闸等电气设备基于电网模型拓扑追踪分析,智能出票时根据设备状态的改变而使调度术语智能转换,达到智能出票的目的,提升智能操作票系统的成票准确率及覆盖率,提高调度员工作效率。