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为了提高船舶航行中风速风向的测量精度,提出一种风速风向测量误差解算方法。首先利用WXT520气象仪测量风速和风向,因为这其中包含了舰船的航速、航向以及舰船船体倾斜所引入风速、风向的测量误差,所以需要对其进行解算,包括对水平风速的补偿和真风速解算。利用倾角传感器测量船体的姿态补偿水平风速,根据风的来向,确定测量的数据是否有效,再进一步对这些有效数据进行三角换算,由相对风速测量值求解出相对风速真值;进而利用航速和航向,根据三角关系,解算出真风速和真风向。 相似文献
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通过研究飞机的红外辐射特征,为干扰弹投放策略提供参考,采用光谱辐射计、中波热像仪、长波热像仪对飞机的静态红外辐射特性进行测试,选择迎头(0°)、正侧向(90°)、尾后(180°)共3个测试点,测试结果表明:迎头红外辐射强度和辐射面积均最小,尾后红外辐射强度最大,辐射面积较小,正侧向红外辐射面积最大,辐射强度较大。根据测试结果分析了飞机面临不同方向来袭导弹攻击时,红外干扰弹的投放使用策略。尾后攻击时,采用多点源和面源红外干扰弹;侧向攻击时,采用面源红外干扰弹;引头攻击时,采用多点源、面源红外干扰弹。 相似文献
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针对多波束技术为卫星通信系统带来更大用户容量,提升覆盖能力的同时,也面临波束控制难度高、资源浪费的问题。本文简要阐述了多波束天线的工作原理与波束调度方法,并基于深度学习分析了动态波束调度技术,在未考虑延时优化的前提下,利用线性规划得到适用稳态实践平均值的波束调度技术,希望提升一般波束调度方案适应环境动态变化的能力。 相似文献
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海上升空通信中继系统是解决海上广域无线宽带通信的重要手段,但其性能易受海面波动带来的多径衰落影响。为了有效提升中继系统接收信号质量,提出了一种多天线分集接收方法,通过现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array, FPGA)实现相应的接收处理。仿真分析及实验室测试表明,所提出的四天线分集接收技术能够带来近6 dB的合成增益。经海上对比试验验证,采用所提出的多天线分集接收技术的升空通信中继系统,其数据接收完整性提升了10%~20%,系统性能显著改善。 相似文献
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针对传统的电路特征参数提取方法不能直接提取Buck电路电解电容的特征参数的问题,提出了基于时域电路分析法和频域电路分析法的特征参数提取方法,应用于Buck电路的电解电容特征参数的提取中,并且和Buck电路等效模型参数提取法进行对比。实验结果证明,文章所提出的时域电路分析法和频域电路分析法能对电解电容的参数进行准确地提取,而且相对误差较小。 相似文献
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敌我识别是避免战场误伤的重要手段之一。出于多国联合作战中避免战场误伤的考虑,北约各国十分重视敌我识别技术与装备的发展。按照不同的技术体制,介绍了北约MARK XIIA敌我识别系统、战场目标识别系统、多体制单兵敌我识别系统的发展现状,包括系统特点、工作机理和指标对比。结合北约近些年的装备发展,指出北约重视敌我识别体系能力建设,并正在推动敌我识别系统向着高性能、综合化、集成化、小型化、智能化、网络化、无人化发展。最后,讨论了敌我识别后续发展重点及对我军敌我识别领域发展和联合作战运用的借鉴意义。 相似文献
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