现场总线在铁路智能监控系统中的应用

智能轨道监控装置是保证铁路安全运行的一个重要设备,其工作状态将直接影响火车的正常行使.为提高高速铁路行车和调车的安全性和可靠性,根据高速铁路智能监控装置的原理以及实际运行情况,设计、开发一套较完善的通信系统,通过RS-485和CAN总线把轨道现场的电压值、电压变化、电压波动等重要数据传输到微机监控系统.在微机监控系统科学地分析各种影响轨道电压变化的因素,识别轨道电压变化的性质,以监测智能监控装置的运行状态以及进行故障的预报.     

频谱分析中窗函数的研究

快速傅立叶变换是信号处理的常用方法,要进行快速傅立叶变换,则需要进行数据截断,即加窗函数处理,在窗内的采样值为函数值,窗外的值为零.窗函数本身的研究及应用是信号处理中的一个基本问题.本文详细讨论了对信号进行截断时,加不同的窗函数对频谱分析所产生的影响及改进的方法,给出了相应的matlab仿真结果.     

采用相位推算法检测FSK信号

随着铁路的迅速发展,需要更多的信息量和更加有效的铁路信号检测方法,为保证列车的安全正点运行,对铁路移频轨道电路进行实时检测.利用频谱分析法能求出移频信号的中心频率和低频参数,但不能得出移频信号的上边频和下边频.而相位推算法正好弥补了这一缺点.文中介绍了一种相位推算法检测FSK信号方法,从而得出移频信号的中心频率、低频参数、上边频和下边频这些参数.     

铁道信号微机监测系统中的转辙机状态监测回路分析

针对广深准高速铁路信号设备的实时监测,开发研制了采用PLC为采集机的GSWJ 98型微机监测系统;该系统的转辙机动作电流监测回路,通过转辙机动作电流监测铁路线上的重要设备道岔的运行状态,为设备的维护和检修提供依据,保证准高速路列车行驶安全.从硬件、软件两个方面分析了转辙机监测回路的原理及实现.     

μC/OS-Ⅱ任务栈处理的改进设计

已经有不少的章介绍了有关μC／OS-Ⅱ这个实时内核及其应用。在很多的处理器上．μC／OS-Ⅱ都得到了应用。μC／OS-Ⅱ是一种源码公开、可移植、可固化、可裁减、可剥夺的实时多任务操作系统。特别适用于用户任务较多,而对实时性要求较严格的场合。     

轨道电压及相位检测技术

分析轨道电压及相位检测原理以及存在的问题,介绍了提高检测精度和速度的具体方法和技术.该技术提高了轨道信号检测的安全性与可靠性.     

基于Modem的总线网络的原理及结构分析

从原理及硬件结构上分析了基于Modem的总线网络所实现的特定功能，如抗干扰性能较强，能够远距离传输以及节点的智能化等。     

基于USB2.0的高精度电力监测仪

针对现有监测仪存在较大误差的问题,从采样原理、采样保持电路、采样周期确定、CPU运算优化、采用USB2.0接口技术等方面提出了改进的方案,设计了一种基于USB2.0的高速、高精度电力检测仪,并给出了系统的总体框图和USB2.0接口设计的详细说明.     

μC/OS-II任务栈处理的改进设计

已经有不少的文章介绍了有关μC/OS-II这个实时内核及其应用。在很多的处理器上,μC/OS-II都得到了应用。μC/OS-II是一种源码公开、可移植、可固化、可裁减、可剥夺的实时多任务操作系统。特别适用于用户任务较多,而对实时性要求较严格的场合。μC/OS-II内核是一个占先式内核,用户视任务的轻重缓急不同赋予任务不同的优先级。一般来说,用户任务的实时性要求越高,则应赋予的优先级也越高;对那些要求不甚严格的任务,赋予的优先级应低一些。对突发事件,像A/D采样后的数据读取等,则应采用中断,实时响应,因而,中断享有最高的优先级。优…     

铁道信号微机监测系统中电缆绝缘在线检测

简要分析了电缆绝缘检测方法中最常用的电流电压法所存在的问题 ,结合信号微机检测系统的电缆绝缘检测 ,详细讨论提高检测精度的具体方法和技术 ,介绍了提高电缆绝缘在线检测的安全性和可靠性的基本方法