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重复使用运载器 (RLV)将大幅度降低现役航天运载器的发射准备时间、成本 ,并提高其可靠性、安全性 ,是航天运输系统的发展方向。制导、导航与控制 (GN&C)系统是RLV的核心技术之一 ,先进的RLV的GN&C技术不仅能缩短设计周期、降低成本 ,而且对复杂多变的飞行环境具有较强的鲁棒性 ,从而提高了飞行器的安全性。指出了RLV的GN&C系统的要求、特点 ,总结了近年来该领域的研究成果 ,提出了下一步需研究的问题。 相似文献
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目的是研究手术规划过程中,在心内接管情况下,上下腔静脉的相对位置对修复部位相关区域血流动力学的影响.研究方法:第一,利用可视化人体数字切片图像三维重建肺动脉主干、左右肺动脉、上下腔静脉等心脏大血管;第二,在虚拟环境下,根据上下腔静脉的相对位置对模型进行计算机雕塑,建立3种手术规划模型;第三,对建立的模型进行数值模拟和分析.通过流动状态、总压、功率损失和分流率等因素比较各种手术方式,以期实现手术方案的优化.结果显示,下腔静脉右接的方式功率损失最小,分流率处于比较平衡的状态. 相似文献
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在星载平台资源受限条件下,采用以FPGA+CPU为控制核心、Nand Flash为固态存储阵列的系统架构,实现了高速、大容量、高可靠的数据记录.针对传统双Plane操作与并行扩展对存储速度提升有限、芯片使用较多的问题,采用4级流水线方式控制Flash阵列.为解决标准传输协议传输效率低的问题,设计了一种自定义高速串行传输协议.为减缓空间辐射环境对存储数据的影响,采用了三模冗余、配置回读与部分重构等容错机制.对所提出系统进行的实验验证结果表明,该星载记录系统存储容量达36 Tbit,记录与回放速度分别达到16 Gbit/s与8 Gbit/s,传输误码率为10-12,传输包效率为96.7%,可作为通用存储系统以满足航天应用需求. 相似文献
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针对一般组合导航系统的缺陷,本文提出飞行力学导航法这一新的组合导航概念并具体设计了GPS/运动方程组合方案。飞行力学导航法是一种在不增加硬件设备的情况下,单纯用软件(运动方程)明显改善原导航系统性能的导航方案。本文给出了飞行力学导航法的定义,并分析了其适用范围和特点。分析了传统运动方程建模中的各种误差源,推导了包含误差源在内的飞行器扰动方程,并得出其解析解。建立了GPS/运动方程组合系统状态方程的观测方程,并进行仿真,验证了其可行性。仿真结果表明,GPS/运动方程组合系统导航精度高于GPS,而且较单独GPS增加了信息冗余度。 相似文献
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扩频系统的抗干扰、保密、多址、捕获与跟踪等都与扩频码的性能密切相关,因此扩频码设计与评估成为各类扩频系统的核心技术。由于伪码设计的纷繁复杂性,使得利用计算机实现扩频码的生成和性能评估成为必由之路。本文从扩频码的基本要求入手,总结了扩频码中常用的脚序列和Gold序列的特点,并基于SystemView平台编制了脚序列和Gold序列的生成程序及相关性、平衡性等性能评估程序,提供了所有程序的System View模型。仿真结果验证了本文方法的正确性和可行性,对工程技术人员有较大的参考价值。 相似文献
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叙述后备电源对广播电视系统的重要性,介绍两种常用后备电源并进行针对性的对比,介绍柴油发电机组及其在广播电视系统中的应用和日常维护。 相似文献
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针对高速数据接收系统中传统电扫阵列瞬时带宽受限、数传速率难以进一步提升等问题,采用基于微波光子的“阵元移相+子阵真时延”光电协同多波束形成方法,利用光学真延时技术设计了Ka频段8通道二维扫描光电混合波束形成系统,通过稀疏设计进一步降低了系统复杂度。研制了单子阵64阵元规模的高速数据接收系统原理样机并进行了测试,结果表明在25.35~27.1 GHz工作频段无线信道条件下,阵列扫描范围为±40°,可同时形成8个波束;在QPSK数传体制下接收速率达1.5 Gb/s,误码率小于等于1×10-7,误差矢量幅度(Error Vector Magnitude, EVM)指标优于3%。相关工作可为多波束和大带宽的高速数据接收设备等提供技术支撑与参考。 相似文献