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1.
针对航空发动机用某非铁磁性小直径无缝管(ф3 mm×0.5 mm)的特点,分析当前无损测厚方法的可适用性,提出用霍尔效应法进行管材壁厚测量。试验证明其测量精度可以满足此类管材壁厚测量要求,有很好的应用前景。  相似文献   
2.
目前广泛采用的确定涡流探伤频率的方法主要是特征频率法和试验法,两种方法得出的频率通常不是最佳频率。采用ANSYS数值计算方法对人工标准缺陷的信号进行数值模拟,从而找出对内外壁缺陷信号的幅度都比较大,并且内外壁缺陷信号的相位差接近极大的激励频率。经过试验验证,计算结果与试验结果完全符合。结论认为,用ANSYS信号模拟方法可以找出最佳的激励频率,既能兼顾内外壁缺陷的检测灵敏度,又能从相位上区分内外壁缺陷的激励频率。  相似文献   
3.
详述了基于Silverlight富客户端技术和WCF数据服务技术构建测绘资料管理Web GIS框架的设计与实现的过程,实现了测绘成果资料的地理位置分布显示、查询、编辑、更新等功能。结果表明,本框架可以科学地管理已有的测绘成果资料,并达到局域网在线上传、下载、查询成果资料的目的,为测绘成果资料管理系统的开发建设提供了技术支持。  相似文献   
4.
基于ArcGIS工具箱构建点云数据批处理模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
松原灌区项目已有的数据为LIDAR系统获取的点云数据,数据量非常大,用常规手段处理,效率很低。借助ArcGIS平台建立此批处理模型来进行数据的处理,大大提高了工作效率,而且处理结果数据满足了工程建设的需要。  相似文献   
5.
填挖方量计算是预算工作量与投资的重要依据,准确快速地计算填挖方量具有重要的实用价值.针对传统填挖方量计算方法精度不高、计算复杂及工作量大的特点,通过对能表达三维地形的不规则三角网TIN直接计算来提高填挖方量的计算精度.  相似文献   
6.
通过对机匣上特殊结构铆钉原位检测方法的分析,从检测实际情况出发,提出使用涡流方法对其进行原位检测。结合铆钉结构对涡流检测探头进行设计,并制作带有一定尺寸人工缺陷的对比试件进行测试。试验表明,所设计探头有较高的灵敏度和信噪比,可以满足铆钉裂纹的涡流原位检测。  相似文献   
7.
电机噪声的类别、分析方法以及防治措施的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据电机噪声产生的原因,进行了系统分类,阐述了各种噪声产生的分析技术,针对性地归纳总结了降低电机噪声的行之有效的措施方法,进而可以有效地提高电机制造的质量,减少噪声污染,改善生存环境。  相似文献   
8.
某组件结构盘R处裂纹延伸面与盘结构面共面,原位检测时采用常规纵波接触法无法区分裂纹反射信号和声束扩散引起的盘结构面反射信号,因此提出了纵波聚焦接触法。针对不同声程处的裂纹延伸情况进行了试验,表征了纵波聚焦接触法所用工装及参数的有效声反射区,并在实际检测中取得了较好的效果,可为同类结构的检测提供参考。  相似文献   
9.
本文叙述了在维护实践中探索改善噪声电平指标的基本方法,这种方法是通过分析噪声信号的特点、波形,确定其频率来判断故障范围,并对多种噪声产生原因、故障范围进行分析,提出了改善的途径和理论根据,以减少了维护工作的盲目性,提高维护水平,保证广播发射机高质量播出。  相似文献   
10.
段建刚  李永 《无损检测》2013,(5):40-42,54
针对Inconel 600冷轧带材兰姆波检测时发现但难于分析和定位的异常信号,采用低频涡流检测和延迟法超声测厚相结合的方法,找到了异常信号反射源的准确位置,并对反射源处的缺陷性质进行了分析与判定。最后使用低频涡流和延迟法超声测厚相结合的检测方法,可给出缺陷的准确切样位置,并进行了金相分析。  相似文献   
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