制备条件对生物炭载铁催化剂催化破络Ni-EDTA性能及活性组分浸出的影响

为加强木质素高值化利用,以木质素和铁盐为原料,采用共热解法制备木质素生物炭载铁催化剂。考察铁源前体类型、铁负载量、升温速率和热解温度等制备条件对催化剂催化破络Ni-乙二胺四乙酸（EDTA）性能和铁活性组分浸出的影响,并结合不同热解温度下催化剂孔隙结构、表面元素及晶体结构等表征分析,系统阐述热解温度对催化剂性能的影响机制。结果表明,铁源前体类型直接决定催化剂表面元素组成、极性及Fe活性组分分布情况,以硝酸铁为铁源前体时催化剂性能最佳。负载铁活性物种有助于增加催化剂表面活性位点数量,升温速率可以改变生物炭孔隙结构,热解温度则决定生物炭碳质结构的形成及对Fe活性组分的固载能力。随着热解温度的升高,Fe活性组分逐渐向催化剂内部迁移,600℃时Fe浸出量始终低于1.0mg/L,催化氧化过程由均相Fenton反应为主向非均相反应转变;与此同时,催化剂表面O、N、S活性位点减少,其共同作用致使催化剂失活和Ni-EDTA破络效果降低。上述结果为以木质素生物炭为催化剂载体设计与制备提供了基础数据。     

基于谐振阻尼的三相LCL型并网逆变器谐波抑制优化策略

LCL型并网逆变器对高频谐波的衰减效果显著,但是内部滤波器自身容易出现谐振,而且对电网背景谐波电压引起的电网电流谐波抑制能力有限。针对逆变器中LCL型滤波器自身存在的谐振现象,在逆变器侧电流单环控制的基础上,分析其谐振机理,采用基于电感电流一阶微分前馈的谐振阻尼抑制谐振;同时建立谐波电网下的LCL型并网逆变器微分方程模型。在抑制谐振的基础上,主要分析网侧谐波电流环直接抑制方式,实现对电网电流谐振与谐波复合抑制,同时采用滤波电容临界值作为选择网侧谐波电流闭环的条件。分析闭环参数对系统性能的影响,给出控制参数的设计。实验结果验证了所采用控制策略的正确性和有效性。     

高层剪力墙结构设计要点分析

结合高层建筑结构设计实例以及根据笔者从事建筑结构设计的工作经验,对高层建筑结构设计的特点以及剪力墙的结构特点等进行了简要的概述与分析,指出了在高层剪力墙结构设计过程中应注意的问题及存在的问题。结合某工程实例,从剪力墙结构布置、连梁设计和构造措施等方面出发,提出了具体的注意事项和解决问题的措施,以提高建筑结构设计的经济性和安全性。     

十二工位超洁净全自动超声波清洗机设计、研制与应用

论述了一种新型全自动超声波清洗机的的工作原理及实际应用。该清洗机综合运用了当今国际最前沿最先进的清洗理念及技术,清洗后产品的洁净度可达0．25μm。本设备是铬版制作中掩膜抛光后的高洁净度的清洗设备。该产品可以应用于同行业不同的工序或其他行业要求高精度清洗工序中。     

多层套筒结构的红外消热差镜头设计与分析

重点分析了采用多层套筒与波形弹簧垫圈相结合进行热补偿的红外机械消热差镜头,根据光学软件给出的离焦量设计热补偿结构,并运用ANSYS软件对热补偿结构进行了热变形分析。经过试验测试表明,采用多层套筒实现热补偿的镜头在-40~+60℃的范围内成像质量良好。     

高压软起动方式节能减排技术分析

一、讨论背景"十二五"规划以来,为全面贯彻落实科学发展观,加快资源节约型、环境友好型社会建设,中央和各省把节能减排作为调整经济结构、转变发展方式的突破口和重要抓手,作为宏观调控的重点,出台了一系列促进节能减排的政策措施。冶金、石化等工业产业作为国民的支柱,同时也是高耗能的产业,节能降耗的形式严峻。     

发电机机端电压互感器匝间短路引起的过励磁保护动作分析

针对发电机机端电压互感器（TV）一次绕组匝间短路过程产生的电流引起熔丝缓慢熔化的情况,推导了TV一次绕组匝间短路和熔丝熔断过程TV二次绕组电压计算公式,得出故障后二次绕组电压降低的结论。在此基础上分析了ABB Unitrol F型励磁调节器内TV断线逻辑存在的缺陷,同时研究了熔丝缓慢熔化引起该类型励磁调节器强励和过激磁保护的机理,并结合一起现场事故案例对理论进行验证。最后,通过搭建Matlab/Simulink仿真对理论进行验证,仿真结果证明了理论的正确性。     

CAN总线通讯在新型轿车上的应用

针对现代轿车的发展趋势，新型混合动力轿车采用IMA（ISG）方案，提高了燃料利用率，降低了排放，从而改善了轿车的经济性与动力性。在研究CAN通讯协议的基础上，采用MC68376微处理器使CAN总线通讯方式达到信息集成及信息共享，使轿车控制系统具有实时性好，可靠性高等优点。     

UNIFY系统库结构剖析与移植

通过对ＵＮＩＦＹ系统结构库ｕｎｉｆｙ．ｄｂ的分析，了解系统结构，从而更好更活地使用ＵＮＩＦＹ数据库系统，方便地解决ＵＮＩＦＹ数据库的移植等用户感兴趣的问题。