水下航行器实航与台架试验的振动相似律

利用统计能量分析理论建立了水下航行器实航与台架试验的振动相似律分析模型，分析了水下航行器实航振动级与全功率台架试验振动级之间的关系，给出了二者的振动相似性规律。     

基底层阻尼对悬臂梁弯曲共振法测量结果的影响分析

研究了悬臂梁弯曲共振法自由阻尼结构试件基底层阻尼对粘弹性材料动态性能参数测量结果的影响,对经典测量理论进行了改进,理论仿真及实验数据表明该工作是非常有意义的.在此基础上,提出在考虑基底层阻尼影响的前提下,通过选用合适的基底材料,结合试件设计技术,可以突破相关标准的限制,实现用自由阻尼结构试件测量较软粘弹性材料的动态性能参数.     

结构隔声测试方法实验研究

结构隔声测试在结构声学设计、环境噪声控制、建筑声学和国防工业等领域应用广泛。本文在引入边缘衍射时域分离技术和虚拟仪器测试技术的基础上,以铝板为样品,以半消声室为测试场所,对自由场法在结构隔声测试领域中的应用开展了实验研究,并对边缘衍射、测试脉宽、系统增益和平均时间等因素对测试结果的影响进行了理论分析。此外,为改善测试信噪比和系统频响带宽特性,还分别提出了样品等效放大技术和组合宽带发射技术。实验研究结果表明:在有效带宽内,隔声测试结果与理论值吻合较好,平均偏差仅为0.05dB左右,测试精度较高。自由场法不需要专门的隔声室设施,实现了非隔声室环境条件下的结构隔声测试,测试结果准确可靠,特别适用于工程现场测试,值得尝试与推广。     

基于单片机技术的导弹火力控制系统设计与实现

通过对现役舰载导弹武器火控系统的深入研究,采用单片机技术实现了导弹火力控制系统,在硬件、软件开发设计中融合了EDA技术、铁电RAM技术等多种新理论新技术,具有较高的效费比.通过多重保密措施处理,确保系统安全可靠地运行,提高了装备的持续战斗性能.     

阻尼材料动态性能参数的宽频带测试研究

针对阻尼材料动态性能参数测试难题,本文在深入分析材料测试理论的基础上,结合小试件阻尼测试研究成果,设计了一套高性价比材料参数测试系统。实验结果表明该系统测量频带宽、精度高且具有良好的可重复性。     

声学数据库的设计及应用

针对现阶段吸声设计中存在的工作量大效率低的问题,利用MS的Access数据库及SQL语言设计了声学数据库系统。该数据库不仅能够实现吸声材料和吸声结构的简单查询和多条件查询,而且还能够通过计算比较自动选择最佳的吸声结构及材料,并且还具有可扩展及易维护等特点。     

力偶作用下薄板的吸振控制研究

针对附加动力吸振器的简支矩形薄板,利用结构导纳理论,推导出了集中简谐力偶作用下系统各环节的功率流表达式,揭示了力偶的作用机理和动力吸振器的吸振机理。在此基础上,以控制频率范围内输入主振系的净功率流最大值为目标函数,探讨了单个吸振器和多个吸振器的优化设计问题,并分析了吸振器安装位置对控制效果的影响。功率流表达式的推导和吸振器优化设计的研究为弹性体在力偶作用下的吸振控制提供了理论基础和设计方法。     

水下加肋弹性壳体振动声辐射数值计算分析

文中利用有限元软件ANSYS和边界元软件SYSNOISE对水下弹性壳体受激振动与声辐射作了数值计算分析研究,先用ANSYS对结构进行模态计算,然后把结构的外表面节点和相应点的模态信息提取出来输入SYSYNOISE作为解算基础进行耦合分析,利用其直接边界元技术作单边耦合,计算结构的振动声学特征量.     

水声材料宽带隔声测试方法研究

水声材料声学测试主要包括吸声测试和隔声测试等,在水声工程中,水声材料声学测试具有非常重要的地位。为解决传统自由场方法测试频率下限过高而无法完全满足实际工程应用和研究需要的难题,基于B＆K3560C数据采集分析系统和大型消声水池,提出了一种以脉冲调制的宽带白噪声为测试信号、以组合宽带换能器为发射系统、以虚拟仪器测试技术为基础的新的水声材料宽带隔声测试方法,并用于钢板的水下隔声测试。实测结果表明：在测试频带500Hz～20kHz范围内,平均偏差仅为0.25dB,低频限达到2kHz左右。与常规测试方法相比,该方法在测试效率、测试精度和低频限等方面改善效果明显,且易实现,值得推广。     

燃烧腔不稳定燃烧的有限元数值分析

在航天、航空、航海领域发动机研制的过程中都有过燃烧不稳定的现象,一般通过“补救”措施来加以 解决,如加入声学抑制部件。就发动机燃气发生器发生的不稳定燃烧现象,从声学角度开展了研究,给出了产生不 稳定燃烧的归一化固有频率,进一步设计了声抑制器,并运用有限元分析软件ANSYS对其有效性进行了分析,结 果表明,该声抑制器可以很好的抑制该不稳定燃烧。