邯钢120t转炉"留渣+双渣"脱磷工艺研究

对“留渣+双渣”冶炼工艺的热力学条件进行了计算分析。计算表明,脱磷期温度在1 360～1 410℃之间,碱度在1.6～1.7之间,TFe含量在15%～20%之间最利于“留渣+双渣”工艺转炉脱磷。经现场实际试验表明该工艺能够降低炼钢渣料的消耗,减少渣量,进而降低炼钢工序成本。     

预拉伸对高纯Al-Cu-Mg合金型材组织和性能的影响

采用室温拉伸试验、剪切试验、晶间腐蚀及透射电子显微镜观察等方法,研究了高纯Al-Cu-Mg合金型材淬火后预拉伸对其组织和性能的影响。研究结果表明:预拉伸处理可以提高高纯Al-Cu-Mg合金型材的强度,随着预拉伸变形量的增加,其屈服强度明显提高,伸长率逐渐降低;剪切强度随预拉伸变形量的增加而逐渐增加;预拉伸变形量对该合金型材晶间腐蚀最大深度的影响不明显;合金中的弥散相绝大部分为含Mn的弥散相,也有少量含Cr的弥散相。     

平庄西露天煤矿中部运输系统的改造及其经济效益

<正> 在露天矿生产过程中,运输环节的成本消耗占很大的比重,对于生产露天矿来说,工艺设备是确定的,所以运输系统的布置是否合理,将对运输环节及全矿的运营成本产生很大的影响。露天矿运输系统的确定受自然条件、地质、地形、生产技术、外部线路位置、排土场位置及地面设施等因素的影响。单个台阶的开拓运输通路的确定,在不违背全矿开拓开采程序及运输技术的前提下,尽量减少运距,对于提高设备效率,降低成本是非常有意义的。本文将对平庄西露天煤矿中部运输系统改造方案的技术经济合理性进行探讨。     

利用水采煤泥生产工业型煤的研究

本文以水采煤泥为主要原料 ,采用HFX— 1型复合黏结剂制取工业型煤。实验表明 ,该方法生产的工业型煤的煤质指标和机械强度、防水性能完全满足工业锅炉的需求。     

缓慢升温时效处理对Al-Zn-Mg-Er-Zr合金性能的影响

利用扫描电镜(SEM)、显微硬度计及电导仪研究了120℃时效的两种不同工艺对Al-5Zn-3Mg-0.1Er-0.1Zr合金力学性能及导电率的影响。结果表明,相较于直接置于120℃时效工艺,采用5 h缓慢升温至120℃时效处理的试验合金的导电率提高至30.77%IACS,硬度、抗拉强度、屈服强度和伸长率分别提升至186.6 HV0.2、538 MPa、454 MPa和17.5%。两种时效工艺处理合金的断裂方式均为韧脆混合型断裂,但5 h缓慢升温时效处理合金的韧窝密度较高,剪切面特征减少。     

货舱横梁模态仿真与实验对比研究

特种车辆常处于公路以外的恶劣路况进行长途运输,对各承载部件的强度和振动特性都有较高要求。针对某货舱支架横梁在使用中出现焊缝开裂的情况,建立该横梁的仿真模型,对振动特性及结构强度进行了仿真分析,并与实验结果做对比研究。结果表明:仿真计算和实验结果基本一致,实现部件结构优化及可靠性的提高。     

我国电弧炉炼钢节能技术概况

近年来我国电弧炉炼钢产量不断增加,但是由于我国电炉钢生产所需废钢和电能成本较高,电炉钢在粗钢总产量中所占比重不断下降,到2008年降至10％左右,远低于世界约30％的平均水平。分析了电弧炉炼钢过程中能量的构成,得出电弧炉炼钢的能源供应包括电能和辅助能源;重点介绍了我国电弧炉炼钢节能技术的概况,包括电弧炉容量大型化、优化炉料结构技术、节电技术、强化冶炼技术、余热利用技术等五个方面。     

转炉炼钢中用石灰石部分代替石灰的生产实践

从理论上分析了氧气转炉用石灰石部分代替石灰造渣炼钢的可行性。根据物料平衡与热平衡,进行了工业冶炼试验。试验结果表明:氧气转炉使用石灰石部分代替石灰冶炼所生产的钢水能够满足所需的终点成分要求;同时还能减少环境污染与资源浪费,降低炼钢辅料成本约4.36元/t,可为企业带来可观的经济效益,具有很好的推广价值。     

籽棉运模车液压系统的设计与研究

籽棉运模车是一种集籽棉自动装卸、运输于一体的农业田间储运设备,通过分析棉模田间转运工作要求,设计了籽棉运模车液压系统,对主要液压元件进行了选型;并运用AMESim仿真软件搭建了液压系统模型,设置了系统中主要元件的参数,仿真结果显示,履带轮行走马达和棉模提升马达线速度均为0.08 m/s,满足实际工况的同步动作要求,验证了模型的正确性,为新型运模车的开发和改进提供了一定的理论依据。     

氧化淀粉和聚乙烯醇混合液在高档双胶纸上的应用

纸张的表面强度是决定印刷品质量的重要因素之一。印刷表面强度是指纸张在印刷过程中受到油墨剥离张力作用时所具有的抗掉粉、掉毛、起泡以及撕裂的性能,用纸张的拉毛速度来表示,单位是m／s。