活体光学成像技术

阐述活体内的成像技术,利用这些成像技术,可以直接实时观察标记物体在活体动物体内的活动及反应,探讨基于酶分子的光学成像技术。     

城镇燃气管道安全风险防范技术标准分析

针对目前城市燃气管道安全应用的相关问题,本文从实际角度分析了安全风化控制的对策。目的是为负责任的建设者提供理论基础。结果表明,只有现有的科技成果才能应用于安全风险评估和管道测试中,安全事故评估和风险方法的应用可以达到两倍的效果。     

基于几何约束及0-1规划的视频帧间线段特征匹配算法

针对线段因遮挡、断裂以及端点提取不准确等原因造成的线段特征匹配困难问题,特别是现有匹配算法在匹配过程中出现"多配多"时直接采取"最相似匹配"而导致丢失大量真实匹配的问题,提出了一种基于多重几何约束及0-1规划的线段特征匹配算法。首先,基于校正后视频帧间线段特征的空间相邻性计算线段匹配的初始候选集;然后,基于极线约束、单应矩阵模型约束以及点-线相邻性约束等多重几何约束,对候选集进行筛选从而剔除部分错误匹配;其次,将线段匹配问题建模为一个大规模0-1规划问题;最后,设计了一种基于分组策略的两阶段求解算法对该问题进行求解,从而实现线段特征的"一配一"精确匹配。实验结果表明,该算法与LS（Line Sigature）、LJL（Line-Junction-Line）方法相比,匹配正确率接近,但匹配线段数量分别提高了60%和11%。所提算法可以实现视频帧间的线段特征匹配,为基于线特征的视觉SLAM（Simultaneously Localization and Mapping）奠定基础。     

座地摇臂抱杆组立跨江高塔

座地摇臂抱杆在输电线路自立塔组立中使用较普遍，但用其组立大吨位的跨江高塔却很少。我公司采用此方法安全高地组立了六基大吨位近百米高的跨江塔，效益显著。本文对组立高塔的工作实践作了总结，供同行们参考。     

外附着JL—150塔吊组立跨江高塔

２２０ｋＶ台泽温输电线路椒江大跨越工程ＳＺＫ跨江塔高１７５ｍ,下部根开２２ｍ,重３３５ｔ,采用外附着塔吊组立工艺,消除了安装中的安全隐患,保证了质量,克服了其他组塔方案技术上的困难和风险,提高了施工效率,为大跨越高塔组立提供了一种新途径。     

九谱段离轴长线阵相机视轴建模分析

常规的视轴测试采用单台经纬仪读取俯仰绝对数值的定位方式,探测器的线阵、视轴平行于整星坐标系+Y、+Z方向。区别于常规测试,离轴相机视轴不再遵循探测器视轴与基准镜平行的原则,并且整星坐标、立方镜坐标及视轴线阵三者是空间分离的,因此提出了一种新的测试方法,实验前需要将视轴调整到相机坐标系理论位置,并且四色与五色线阵平行。借助于钻模支架,利用经纬仪分别将相机视轴和整星坐标引出到相机立方镜a和钻模立方镜b,通过立方镜坐标系的方向余弦矩阵,将相机视轴引出到整星坐标。对视轴精度以及九谱段线阵多维定位进行分析,给出实验采集的图像。结果表明,视轴矩阵满足要求,定位引出方法合理可行。     

傅里叶解析下的大气探测仪归一化穆勒元素

随着大气遥感信息的定量化精度不断提高,遥感信息定量化链路中偏振修正因子逐渐引起重视。因此研究大气探测仪器的偏振特性,解析归一化穆勒元素,对大气偏振特性引起的遥感信息定量误差以及偏振修正十分必要,然而常用来描述仪器偏振特性的偏振灵敏度是系统偏振响应的综合体现,而不能准确表征系统的偏振特点。对大气探测仪归一化穆勒元素傅里叶解析方法进行研究,应用仪器在不同偏振方位角下的线偏振光响应曲线,然后采用傅里叶级数拟合的方式得到系统响应函数,进而得到大气探测仪的归一化穆勒元素m2、m3。对不同阶数傅里叶级数拟合得到的归一化穆勒元素进行对比,结果表明偏差0.12%。最后对归一化穆勒元素的测试精度进行分析,综合误差优于0.96%,为大气探测器归一化穆勒元素的在轨应用奠定基础。     

水力压裂暂堵转向栓塞体渗透率性评价装置研究

暂堵转向压裂技术已成为致密油气藏形成高导流能力复杂缝网以及老井重复改造重要增产措施之一。前人已对暂堵剂在裂缝中承压规律及铺置形态进行了研究,但对暂堵剂栓塞体渗透率性研究较少。文章自主设计和制造了一种可调缝孔的栓塞体渗透性评价装置,探究不同种类暂堵剂在封堵过程中对不同大小孔隙的封堵及承压规律;通过微观观察栓塞体形态,探究暂堵剂的运移及聚集规律,为暂堵剂性能、暂堵转向等研究提供实验参考。实验研究结果表明,良好封堵性能的暂堵栓塞体必须具有较低的渗透率,才能确保暂堵转向压裂液开启有效裂缝;组合暂堵剂与粉末暂堵剂形成了承压性能良好的暂堵栓塞体,而颗粒暂堵剂未能形成可承压的暂堵栓塞体;组合暂堵剂对中孔径模拟缝孔的封堵能力更强,而粉末暂堵剂对小孔径模拟缝孔的封堵能力更强;通过栓塞体形态观察可知组合暂堵剂聚集形态较为松散,而粉末暂堵剂聚集形态比较紧实,这是影响暂堵栓塞体形成长度主要原因。     

关于城市燃气安全隐患与防范对策的思考

随着我国经济的快速发展,国家更加关注城市的稳定发展和城市能源的使用安全。天然气的使用是城市正常运行的因素之一,在城市供电和供水方面也发挥着同样重要的作用。近年来,全国城市燃气行业发展迅速,许多燃气项目已投入运行。天然气、液化石油气等清洁能源得到了广泛的应用和使用,为促进国家和城市的发展做出了巨大的贡献。然而,城市本身的运行具有复杂性,在设计和城市布局方面,为了适应城市发展,将对有危险的能源使用进行安全防范,避免造成安全隐患,严重危害城市居民的生命财产安全。为了提高城市燃气的安全系数,需要提高城市燃气的安全性。因此,非常有必要深入研究和讨论隐患以及预防措施。