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1.
帧中继网络采用比特透明数据业务部件传输同步数据,采用虚拟路由器部件传输IP数据,针对网络运行过程中出现的不同传输链路的IP数据相互影响和IP数据影响同步数据现象,测试发现与带宽利用率有关。分析了优先级相同时用户数据报协议(UDP)数据比传输控制协议(TCP)数据更易受数据流量影响和入口数据流量过大的原因,以及帧中继不同类型业务发送优先级的对应关系,通过接入限速控制数据流量,并根据不同用户数据特点与传输要求设置相应优先级,问题得到有效解决。实际应用表明,基于限速策略和区分发送优先级的解决措施能够有效防止不同业务相互间的影响,确保重要数据稳定可靠地传输,可为解决其他类似问题提供参考。  相似文献   
2.
根据船载综合信息传输平台设备使用情况,针对其因设计不规范而引起的同步数据接口定义、连接关系和参数设置不一致问题,通过对其技术状态的相互比较,分析了V.35接口模块时钟采样沿设置存在的差异及实行技术状态统一的可行性,并通过回想某船设备安装调试过程中的状态变化,查找到了差异产生的原因,提出了实现状态统一的解决方法和改进建议,为开展后续工作奠定了基础,并通过了测试验证。  相似文献   
3.
极化面调整是船载卫通站天线跟踪线极化卫星实现极化匹配必备的基本功能,而船载卫通站穿越赤道后极化面需反转180°,传统的设计会由此引起通信中断。通过对赤道附近区域设备工作状态与位置特点的分析,从扩大极化面机械转动范围与优化极化控制程序两方面进行改进,利用天线馈源中波导的轴对称性,有效推迟了穿越赤道后极化面反转的时机。理论计算与实际应用测试表明,对于某船常用的航线与卫星,改进后的系统可将穿越赤道后极化面反转的时机推迟6.8 h以上,有效解决了卫通站穿越赤道时出现的通信中断问题。  相似文献   
4.
针对某专用局域网的现状,提出用两台汇聚交换机加OSPF协议代替原来的静态路由,实现负载分担的优化方案.使用华为eNSP模拟器进行验证,重点验证等价路由情况下的路由优化.验证结果表明该优化方案可行、有效.  相似文献   
5.
利用船载惯性导航系统提供的姿态信息,建立了船载A-E-C三轴稳定卫星通信天线的坐标计算模型,利用该模型推导了横倾角和纵倾角的计算公式,以及海上动态条件下极化角实时修正公式,控制船载卫星通信天线隔离船摇。经过MATLAB仿真运算和数值分析验证,并应用于实际系统中,提高了船载卫星通信地球站天线的性能。该模型还为优化船载卫星通信天线的控制提供了数学分析工具。  相似文献   
6.
介绍了测量船船载卫通站多路频谱监视系统的设计和实现过程,说明了系统总体设计思路,给出了由“变频与校准十频谱分析十显示与控制”等单元模块组成的系统硬件设计结构.根据系统要求并结合实际情况,介绍了综合测试软件的设计思路,实现了对测量船船载卫星通信多路频谱信号的在线监视功能,实时对船载C、Ku/Ka卫通站射频信号进行分析检测,采用LAN方式实时分发测试数据和报警信息,达到了对整个系统和设备性能的监视、检测和对故障(含瞬发故障)的定位与隔离,提高了卫星通信分系统的可靠性、可维修性,有力的保障了分系统的安全可靠运行.测试表明,系统设计简洁,工作稳定可靠,满足功能需求.  相似文献   
7.
日凌是太阳辐射在春秋分前后的一段时间内对卫星通信,尤其是地球同步轨道卫星通信,产生严重干扰的一种现象。以前也有关于日凌预报的论文发表,但是预报的准确性和精度不高或计算繁杂。本文针对这一问题提出了一种改进的日凌预报方法。该方法不仅简单有效,还大大提高了日凌预报的准确性和精度,并且结合所阐述的日凌预报原理和方法提出了用VB编写日凌预报程序的思路,为卫星通信工作者的日凌预报提供了一种可靠的预测工具。  相似文献   
8.
9.
10.
针对船载卫通站使用线极化卫星通信过程中出现的反极化信号干扰问题,根据不同状态下信号电平变化,发现干扰信号强度与天线跟踪角度有关.结合天线采用的三轴稳定体制结构特点,建立天线转动几何模型,通过不同跟踪模式下天线角度的比较,对其相互关系进行了分析,推导出了该体制下极化角计算公式,据此进行极化补偿,有效解决了EC模式下跟踪线...  相似文献   
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