高性能灌注式半柔性路面材料的路用性能

研制了一种面向重载重交通场景的高性能灌注式半柔性路面材料（SFP）,系统测试了其各项路用性能.结果表明：SFP的强度与高温抗变形能力极其优异,且受温度影响较小;SFP的强度随龄期增长逐渐增强并趋于稳定,其水稳定性远高于SMA-13混合料;在高温浸水及轮载作用下,SFP未出现剥落破坏,其车辙受荷载的影响远低于SMA-13混合料;SFP的低温抗裂性与抗疲劳性相对较弱,低于SMA-13混合料而显著优于普通混合料;半柔性铺装结构的长期耐久性良好,100万次加速加载后其车辙深度仅为SMA铺装结构的1/10.     

变压器局部放电超高频检测方法的应用

阐述了电力变压器局部放电超高频检测方法的原理,分析了其抗干扰性能的优越性,并在变电站进行了实际应用。对测量数据进行了分析,结果表明,超高频方法可用于在线检测变压器局部放电,抗干扰性能好,测量结果能反映出变压器绝缘的真实状况。     

有氧再生废轮胎橡胶粉的制备与表征

在管式炉中对废轮胎橡胶粉进行了有氧再生,并考察了气氛、再生温度和再生时间对废轮胎橡胶粉有氧再生过程的影响。结果表明,有氧条件下橡胶粉的质量损失和溶胶质量分数均随温度升高而增大,溶胶中合成胶分子链之间易发生二次重组再交联反应,天然橡胶分子链则主要发生断裂。240 ℃下橡胶粉在有氧条件下再生10 min时,溶胶质量分数达55.9%。橡胶主链和交联键断裂主要发生了氧化反应,生成含羰基和亚砜基的化合物,同时伴有水和二氧化碳等生成,说明橡胶粉中的橡胶分子链有效断链。     

桥面铺装防水粘结层抗剪性能试验研究

针对混凝土桥面铺装出现的主要损坏，设计了不同的防水粘结层试验方案，利用正交试验方法，进行抗剪试验。试验结果表明：防水粘结层类型对层间抗剪强度影响显著，而试验采用的级配对层间抗剪强度影响很小。因此通过抗剪切试验可以选择合理的防水粘结层。     

应用消石灰提高沥青路面的水稳性

在沥青混合料中添加消石灰能有效地提高抗水损害能力。提高路面的耐久性，虽然消石灰以稀浆加入效果较好。但以替代矿粉的方式使用更现实可行。     

LDAP目录服务的身份认证机制研究

本文介绍了LDAP目录服务中身份认证机制的基本概念、常用机制和实现身份需要使用的其他安全协议,并给出了主要的实现过程。     

基于ITIL在信息系统业务构建高效运维研究

随着电力企业的IT系统越来越复杂,IT系统中包含的应用系统、软硬件系统、网络等各种资源,以及部门和人员对资源的使用、维护和更新等,是企业IT系统运行维护的内容。基于信息技术基础设施库(ITIL)的电力企业信息系统运行维护体系,在研究了ITIL的基础上,结合企业的IT运行维护实际情况,建立适合企业的IT运行维护解决方案,确保企业的IT系统的良好运行和合理投资效益。该文重点分析了电力企业实施ITIL的背景及意义,探索建立ITIL运行维护模型的设计原则。     

广电集团输变电一次运行设备缺陷情况分析

章对广东省广电集团公司2003年输变电一次运行设备紧急、重大缺陷进行了统计分析，重点介绍和分析了开关设备、主变压器、架空线路、避雷器等主要设备的典型缺陷情况，尝试对设备缺陷进行了分类，并提出了针对性较强的消缺和预防措施。     

00Cr21Ni14Mo2Mn5N钢立焊HAZ冲击韧性偏低的原因分析

高强度奥氏体不锈钢00Cr21Ni14Mo2Mn5N钢立焊冲击试验后出现韧性偏低的现象。利用低倍检测、扫描电镜能谱分析和金相显微镜对母材金相试样和冲击试样熔合线附近的组织进行了观察、检测和分析,指出韧性偏低现象与母材板厚中心偏析出的铌化物夹杂、带状组织有关。通过调查热处理制度和热处理炉的现实情况,发现是由于热处理温度偏低造成的。采用1 150℃固溶处理,虽然晶粒尺寸有不同程度的长大,但钢板冲击韧性偏低现象基本消失。采用热处理后的钢板进行焊接试验,热影响区韧性偏低现象不再出现,同时未改变焊接接头的耐腐蚀性能。