日本三浦空间无线电监测站介绍

卫星通信是灾难应急通信的主要通信手段,日本三浦空间无线电监测站为2011年3月11日日本大地震的震后卫星通信提供了有力的保障。本文介绍日本三浦空间无线电监测站的工作职责、监测设施及其具体的无线电监测工作开展情况。     

25.25～27.5 GHz频段卫星间业务与IMT系统兼容性研究

基于现有技术参数,研究了25.25～27.5 GHz频段国际移动通信（IMT）系统与卫星间业务数据中继卫星（DRS）系统间的干扰共存情况。采用集总干扰评估方法,比较了数据中继卫星经度分别在59°、85°、113°时,IMT基站对其造成干扰的情况。此外,还通过固定干扰余量,推导了IMT基站总数及其与IMT发射功率之间的关系。研究结果可为未来25.25～27.5 GHz频段IMT系统设计与部署、5G频率规划提供借鉴。     

工业互联网概念研究及频率规划研究建议

作为美国第三次工业浪潮的代表,工业互联网是由美国通用电气公司(GE)在2011年提出的,将工业和信息化融合在一起。全球工业制造商、通信企业都纷纷加大了研究力度。由于工业互联网是一个新兴事物,全球各界对其有不同的解读,没有全球统一的概念和内涵,不利于全球化的研究开展,特别是包括无线电频率的相关技术参数的研究,及其频谱的统一划分得不到有效开展,无法更好地加速工业互联网的有效部署。本文从工业互联网的概念等相关背景着手,从各界的研究解读出发,分析给出了一个工业互联网的概念、内涵和基本组成,并指出了其与物联网、车联网的关系。通过介绍相关研究机构和标准化组织的研究情况,进而得出工业互联网频率跟踪研究的一些建议。     

WRC-19大会5G毫米波结果梳理与分析

在国际电信联盟2019年世界无线电通信大会(WRC-19)上,各国代表就5G毫米波频谱使用达成共识。本文对相关频段大会决议文件做了梳理,重点对其中的决议、建议等部分进行阐述和分析,以期为后续工作提供参考。     

市区场景下700MHz,1.9GHz和2.6GHz频段路径损耗模型及对比分析

针对我国5G移动通信系统候选频段传播特性的研究,本文提出了一种用于大尺度电波传播特性测试的方法,并将该测试方法应用于我国实际市区场景下的测试工作中.通过后期数据处理,使用最小二乘法估计拟合出了700MHz、1.9GHz和2.6GHz等3个频段市区场景的大尺度的路径损耗曲线和公式,并与自由空间和ITU的相关建议书中的模型进行比较,证明了测试方案的合理性.测试表明,700MHz较1.9GHz和2.6GHz频段路径损耗小,传播范围更广,能够加强其覆盖能力,从而节省大量的网络建设费用和能源消耗.进一步说明,700MHz更适合用于移动通信系统,有利于5G移动通信系统在我国的部署.     

基于GIS的卫星干扰定位应用

通过介绍地图基本特性等,简单说明了全国无线电管理地理信息系统,说明了卫星干扰双星定位的原理,进而详细介绍了该地理信息系统在处理卫星定位结果方面的显示应用。     

面向6G的毫米波多频段多天线信道测量系统构建及实测验证

毫米波是5G和6G无线通信系统的关键技术.设计满足6G多频段、多天线、高动态范围需求的信道测量系统是6G无线信道研究面临的首要挑战.针对这一需求,本文构建了一种毫米波多频段多天线信道测量系统,可以覆盖24.25～28.5 GHz、31.8～33.4 GHz、37～42.5 GHz等毫米波频段,支持最高16×16天线配置.首先介绍该信道测量系统的架构与性能指标,提出多通道并行校准方案以及测量数据处理算法;其次,基于该信道测量系统开展26 GHz室内外场景的信道测量实验,分析路径损耗、时延扩展以及奇异值扩展等信道统计特性.通过对实测结果分析,验证了该信道探测器用于毫米波段测量的有效性.     

基于空间递推的毫米波信道一致性仿真算法研究

根据鸟巢28 GHz信道测量数据,提出了一种基于空间递推的空间一致性信道大尺度参数(large-scale parameter, LSP)生成算法——空间递推算法(spatial recursion algorithm, SRA),并与传统的WINNER II算法进行了比较. SRA利用多维正态分布,通过特定的递推算法依次生成各个仿真点的信道LSP,以实现参数的自相关与互相关特性. 结果表明,在实现空间一致性的前提下,SRA仿真结果与测量数据高度吻合,仿真精度优于WINNER II算法,且SRA无需单独生成参数互相关特性,仿真步骤更为简单. SRA为相关算法的研究提供了一种新的思路,对毫米波时变信道仿真有重要意义.     

智能网联汽车频率共存性问题初探

以未来智能网联汽车两大关键部分——“毫米波雷达”与“5G通信”为研究对象,通过理论分析,选取5G通信中n258频段(24.25~27.5 GHz)与窄带毫米波雷达频段(24.00~24.25 GHz)间的相互影响进行研究。通过搭建测试平台,在业内首次实现了车载系统共存性测试。研究结果表明,24 GHz毫米波雷达性能会受5G通信中临近频段的影响,需为两种无线业务提供一定带宽的频谱隔离。此项研究得到了工信部无线电管理局的支持,研究成果将作为国内5G频段规划的支撑材料。     

公众无线局域网接入点AP设备性能检测

本文首先简述了公众无线局域网的网络架构及接入点AP设备处于网络总体架构中的位置及功能。其次,分析了现行公众WLAN网络中AP设备性能检测存在的问题,指出公众WLAN网络适用的AP设备性能检测工作是满足公众WLAN系统中通信业务质量和节约建网成本的必要因素。最后,作者给出了公众WLAN网络中AP设备性能指标以及AP设备性能测试方法。