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1.
本文立足于用电检查管理的重要性,从主观以及客观两个方面分析了在用电检查管理过程中存在的一些问题,并针对这些问题提出对提高用电管理效率的建议。  相似文献   
2.
该文在自主研发的密相气力输送实验装置上,分别以CO2和N2作输送载气,进行了兖州烟煤的输送实验,对两种输送载气下输送特性的异同进行比较分析,研究了操作参数和输送载气对输送特性的影响。研究结果表明,输送载气不同时,操作参数对输送特性的影响有相似规律,载气差异导致输送特性的差别也比较明显。两种载气下,煤粉质量流量都随总输送压差的增大而增大,随补充风流量的增大而减小;滑移速度都随总输送压差的增加而增大,随补充风流量的增加而减小;煤粉质量流量均随滑移速度的增大而增加。相同操作条件下,用CO2输送时,煤粉质量流量和滑移速度均较小,滑移速度与煤粉质量流量的关系也与用N2输送时有较大差异。  相似文献   
3.
精密测角仪     
在光学零件(如棱镜、多面镜、五棱镜等)加工、检测过程中,需要知道各面之间的夹角,如对角度的精度要求高,则对检测仪器同样要有高的精度要求,目前国外高精度测角仪(如德国 MOLLER 等)基本是采用精密光学度盘配上自准直光管来实现,光学度盘的刻线数越多,加工难度越大,所以测角仪精度不是很高(如 MOLLER 提供最高精度单次测量误差2″,多次测量平均误差0.6″)。多齿分度技术因其平均效应而能获得很高的分度精度,目前在国内角度测量方面运用较广泛,如能将多齿  相似文献   
4.
本文着重介绍了用多齿分度台作为基准经纬仪检定装置的结构,它由多齿分度台和平行光管作为角度标准器,模拟经纬仪使用环境进行检定;还介绍了该装置检定经纬仪竖盘的使用方法,分析了该装置经纬仪竖直方向测角不确定度组成和经纬仪一测回竖直角标准偏差不确定度组成,并对检定经纬仪竖盘的测角和一测回标准差两项检定的不确定度分量进行合成和扩展,得出符合检定规程的要求的结论。  相似文献   
5.
激光硬化大功率柴油机活塞环耐磨性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用高功率密度激光束在铬钼铜合金铸铁活塞环外圆表面进行2~3次熔化凝固处理,产生2~3道硬化带,再经喷丸、衍磨、浸油等工艺,即可装机。激光熔化凝固处理的东风型10L207E 柴油机及16V280柴油机活塞环,经磨损试验及装机运行21万公里考核证明,铬钼铜合金铸铁激光环的耐磨性、抗腐蚀性显著提高,尤其是对钒钛铸铁缸套磨损更少,使用寿命延长一倍以上。激光环与钒钛铸铁缸套是较理想的一对摩擦副。  相似文献   
6.
采用可编程多轴运动控制卡实现对细分多齿分度台的自动控制,通过在细分机构中加入光栅作为位置反馈,提高了细分角度的准确度,从而提高了仪器的整体准确度.  相似文献   
7.
高精度角度定位装置是基于多齿分度技术,通过控制电路对转位电机和升降电机的控制,实现多位置高精度角度定位。该文详细介绍了高精度角度定位装置的结构设计和实现途径。实验结果表明,该装置最大分度误差小且重复定位精度高,可广泛应用于多位置法陀螺寻北。  相似文献   
8.
<正> 随着柴油机强化程度的不断提高,更进一步改善和提高柴油机主要零部件的使用性能和寿命显得尤为迫切和重要。球墨铸铁基体等高强度基体的活塞环和表面镀铬、等离子喷钼处理的活塞环的出现,使活塞环的强度、耐磨性提高到了一个新水平。近年来,我国激光技术发展迅速,应用领域不断扩大,开始将激光技术应用于大功率柴油机活塞环表面处理的研究。激光处理活塞环,实际上就是利用激光的高能量对活塞环的表面进行熔化凝固处理,以达到活塞环表面的高硬度(一般HV=  相似文献   
9.
发送罐出料方式对煤粉高压密相气力输送特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文在上出料输送实验台基础上,改造出一个包含一套上出料和一套下出料的密相气力输送系统综合实验台。在此实验台上,以高压氮气作输送载气,进行了兖州烟煤的输送实验。通过改变出料方式及操作参数,对比研究了上、下出料系统输送特性的异同。研究结果表明,操作参数对上、下出料输送系统输送特性的影响具有一致性,但这种影响也存在一定差别。相同条件下,上、下出料方式输送系统中,煤粉质量流量、表观气速都随着总输送压差的增大而增大,煤粉质量流量随补充风流量增大而减小。补充风流量不变的前提下,总输送压差较低时,煤粉质量流量随着表观气速增大而增大,上、下出料方式对煤粉质量流量的影响随着表观气速变化规律不显著;总输送压差较高时,煤粉质量流量随着表观气速增大而减小,上出料输送系统煤粉质量流量明显高于下出料输送系统。随输送压差增加,固气质量比先增加明显后增加趋势减弱。上出料系统的煤粉质量流量、表观气速和固气质量比均略高于下出料系统。  相似文献   
10.
在自主研发的高压密相气力输送实验台上进行不同配比的生物质粉与煤粉混合物的输送实验,对比分析输送不同物料时,直管和弯头等管段的阻力特性,研究结果表明生物质粉与煤粉混合物在此系统上可以稳定、可控输送。在固气体积比μv相差不大的情况下,直管和弯管的压降随着表观气速的增加而增大;表观气速相同时,粉体中煤粉配额增大,各管段压降随之增大。此外,根据Barth附加压力损失理论,运用量纲分析法,考虑气体与粉体密度以及输送几何条件等对压降的影响,得到了各管段的压降回归公式,此公式有较好的预测效果。  相似文献   
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