首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   20篇
  免费   0篇
金属工艺   9篇
机械仪表   1篇
无线电   3篇
一般工业技术   7篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2015年   1篇
  2010年   1篇
  2007年   1篇
  2006年   2篇
  2004年   1篇
  2003年   2篇
  2002年   4篇
  2001年   1篇
  2000年   1篇
  1999年   2篇
  1991年   1篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有20条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
正0前言等离子合金化技术,即一种高能束表面合金化技术。是在被处理基体表面上涂敷特种合金粉末,通过等离子弧的作用使之与基体表面同时熔化,进行冶金反应,并以较快速度凝固后形成具有一定厚度的表面合金层。等离子合金化具有以下特点:(1)等离子合金化是使合金粉末和基体表面同时熔化,通过表面冶金反应形成含粉末材料和基体材料主要元素的合金层。(2)等离子合金化使工件表面的合金含量显著变化,能使普通钢或铸铁成为高合金钢或合金铸铁,使表面性能与基体显著不同,其综合性能或某  相似文献   
2.
激光熔覆用钴基合金粉末的研究   总被引:9,自引:1,他引:8  
对激光熔覆用WFLC-11钴基合金粉末的激光熔覆工艺和熔覆层性能进行了研究,获得了WFLC-11钴基合金粉末激光熔覆层厚度与最小比能量关系曲线和熔覆层的组织、高温硬度等性能数据,为选择和使用WFLC-11钴基合金粉末提供了依据。  相似文献   
3.
盐浴加热淬火是目前热处理行业大量应用的少、无氧化脱碳加热工艺。盐浴在使用过程中由于工件表面的氧化铁、吸附的水和氧不断地加入盐浴;盐浴表面与空气中水分和氧不断反应;以及补加盐中的水和杂质进入盐浴,都使盐浴中的氧化物和杂质的含量不断升高,使工件表面氧化脱碳不断加重,严重影响加热淬火工件的质量。以往用周期性加入校正剂的方法,以保证盐浴中氧化物含量在一定范围以内,为了减少校正操作所用的工时、电力  相似文献   
4.
采用大功率CO2激光器制备了激光熔覆复合涂层,研究了碳化钨的添加量对钴基合金激光熔覆层凝固组织特征、微区成分、硬度梯度的影响.结果表明,碳化钨加入钴基合金后,激光熔覆层凝固组织的基本特征没有改变,但树枝晶及晶间共晶组织的凝固行为受到影响,微区内各元素的分布发生了变化;钴基合金中加入碳化钨颗粒,凝固组织的尺寸减小,晶粒细化;随着钴基合金中碳化钨加入量的增加,激光熔覆复合涂层的硬度提高.  相似文献   
5.
WFLC-11钴基合金激光熔覆层组织及性能评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
对自主开发的WFLC-11激光熔覆专用钴基合金粉末激光熔覆层与Stellite-6合金等离子喷焊层的组织与性能进行了比较研究。结果表明,激光熔覆层组织细小、均匀,致密性好,高温硬度更高,其显微硬度、耐腐蚀性能、抗擦伤性能优于Sellite-6合金等离子喷焊层。  相似文献   
6.
激光熔覆技术在机车气门上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
对激光熔覆在机车气门上的应用和WFLC-11钴基合金粉末激光熔覆层的性能进行了研究。结果表明,激光熔覆层致密,与原喷焊层是冶金结合,其技术用于修复机车气门密封面是可行的。激光熔覆层具有良好的高温硬度、耐腐蚀、抗擦伤性能,应用前景良好。  相似文献   
7.
激光熔覆层与等离子喷焊层凝固组织对比及界面特征   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对气门密封面等离子喷焊基体上进行激光熔覆处理试样的分析,探讨了等离子喷焊层与激光熔覆层的凝固组织特征以及界面区域组织变化.结果表明,在等离子喷焊层基体上生长起来的激光熔覆层的组织更加细小,两层之间呈冶金结合,具有明显的组织遗传性.通过该实验,从微观组织方面证明了对气门密封面进行激光熔覆修复的可行性.  相似文献   
8.
工艺参数对钴基合金激光熔覆层显微组织及开裂性的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究不同搭接宽度和层数对激光熔覆的显微组织及开裂性的影响。结果表明:随着搭接宽度和层数的增加,显微组织变大;随着搭接宽度的增加,开裂性降低;随着熔覆层数的增加,开裂性增加。  相似文献   
9.
综述了液压支柱活塞杆再制造的各种工艺和发展现状。对比各种工艺,指出镶套工艺成本低,但应用问题不可克服;激光熔覆与镀硬铬的性价比相当,但一次投资高,推广缓慢;等离子堆焊相对激光熔覆成本低,并能够满足液压活塞杆的性能要求,具有良好的发展前景。  相似文献   
10.
通过在机车气门密封面上激光熔覆钴基合金粉末,分析了熔覆层的组织和硬度特性,探讨了激光熔覆修复机车气门的可行性。结果表明,激光熔覆层的合金元素分布均匀,凝固偏折小;熔覆层组织致密,与气门冶金结合良好,高温显微组织性能稳定性好,在700℃以下显微硬度没有显著降低,具有很好的耐热冲击性能,可满足机车进排气门的修复要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号