铝合金汽车发动机缸盖复杂结构的SLM制造工艺研究

针对传统汽油发动机缸盖开模铸造周期长、影响研发效率的问题,开展基于激光选区熔化(SLM)工艺的发动机3D打印适应性设计及工艺研究。提出一种基于SLM技术的发动机缸盖成形方案,并进行了成形验证。打印了国内首次有报道的原尺寸3D打印发动机缸盖结构样件,尺寸(长、宽、高)分别为318.4、232.48和107.4mm,与设计尺寸相比,偏差0.5mm,非加工面的表面粗糙度为Ra3.313～Ra5.619μm,内部无明显裂纹、缩孔。随炉试样拉伸强度为468～478MPa。     

基于Cr空心阴极放电的偏振光谱稳频技术

在Cr原子沉积研究中,为了实现Cr原子的激光冷却与汇聚,必须将激光频率锁定在52Cr的425.55 nm 7S3→7P04跃迁谱线上。鉴于Cr是高熔点金属,实验中设计并制造了一种通孔型的Cr-氦空心阴极放电装置,采用放电溅射的方式制备了Cr原子蒸气,并应用偏振光谱稳频技术实现了激光稳频。该技术简化了实验装置,提高了实验效率。在不需要任何调制器件和锁相放大器的条件下,实验得到了高信号背景比的色散型信号。该信号被用作误差信号,将一台倍频钛宝石激光器的频率锁定在52Cr的7S3→7P04跃迁谱线上。锁定时间大于1 h,激光的频率波动小于±295 kHz。实验表明,该技术适用于高熔点金属的稳频。     

一种用C51实现的单片机系统菜单管理方案

介绍的菜单管理方案灵活应用C51中的指针和结构体数据类型，使得菜单程序和主程序之间、各级菜单之间相对独立，实现了方便地修改菜单的同时不会对主程序有任何影响。文中详细描述和举例说明了这种菜单管理方案，并说明了菜单修改的方法。     

基于增材制造的壳-罩一体式周向MEFP战斗部试验研究

为验证增材制造技术在周向MEFP战斗部领域应用的可行性,利用激光选区熔化(SLM)3D打印技术制备了以316L不锈钢为材料的壳-罩一体式周向MEFP战斗部,并开展了仿真和静爆试验研究。结果表明,3D打印316L不锈钢壳体在起爆后可以形成独立的多EFP毁伤元,其速度在1848~2112m/s之间,并能够在1.68m范围内保持完整的形态;受EFP自身速度梯度和药型罩材料延展率低的影响,多EFP毁伤元在2.7m范围外会出现不同程度的破碎;增材制造技术为周向MEFP战斗部的研究和制备提供了一种可行的途径,其打印精度完全能够满足战斗部设计需求,具有十分可观的应用前景。     

基于增材制造技术的电枢结构优化与试验研究

基于拓扑结构设计技术，以C型电枢为例，依据发射过程中电枢受力及内部电流分布，用点阵结构拓扑优化电枢内部，设计并通过增材制造加工出半拓扑和全拓扑结构两种电枢，优化后的电枢较原电枢分别减质量37%和47%。通过发射试验，在峰值电流约550 kA时全拓扑结构电枢解体，半拓扑结构电枢在800 kA电流时仍可正常发射。结果表明：同样输入能量下，半拓扑优化电枢在发射电流为550、650、750、800 kA时，炮口速度分别提高了13.3%、11.3%、9.0%、5.0%，增材制造技术可为电枢轻量化设计提供新技术。