纯电动汽车热管理系统的研究

随着世界各国对环境问题的日益重视,纯电动汽车已受到社会各界的广泛青睐,而电动汽车的发展,很大程度上受电池热管理系统、电机和电机驱动热管理系统、空调热管理系统三大系统技术成熟度的制约.本文将从结构布置和控制方式方面研究讨论,提供建议,以减少电池能耗,增加续航里程、提升整车可靠性和舒适性,希望能为EV热管理系统设计提供借鉴和参考.     

分置式斯特林制冷器对动压压缩机研究

论述了１．７５Ｗ／８０Ｋ分置式斯特林制冷器对动压缩机的工作原理及其结构特点,并给出了有关的实验结果。     

基于产权主体的内部人控制研究——以太平洋建设集团“削弱企业强人”的“严氏试验”为例

本文基于产权主体理论研究了内部人控制的问题,并认为：内部人控制势必会为企业带来较大的公司治理风险,影响企业整体组织利益,不能较好地实现公司持续发展。通过分析内部入控制带来的问题并结合太平洋建设：集团的“严氏试验”案例,对内部人控制问题进行了案例论证,得出了相应的研究结论。     

中南地区煤矿系统交流职工住宅设计经验

最近,中南地区煤矿系统在郑州召开了煤矿职工住宅设计经验交流会。参加会议的有中南地区有关矿务局设计处(室)的技术人员,以及武汉煤矿设计研究院、河南省建工局设计院的设计人员。会议对中南地区煤矿系统职工住宅的设计经验进行了总结,还着重讨论了中南地区1964年煤矿职工住宅的设计标准。     

不同碳材料对耐磨涂层的改性研究

将不同碳材料石墨和石墨烯分别掺杂在聚四氟乙烯耐磨涂料中,制备了由石墨和石墨烯分别改性的聚四氟乙烯耐磨涂料,采用喷涂的方式将耐磨涂料在斯特林制冷机的关键部件—活塞表面进行成膜,并对改性的耐磨涂层进行性能研究。结果表明,石墨烯改性的耐磨涂层摩擦系数能够达到0.13,表面较为光滑,均匀一致,比聚四氟乙烯耐磨涂层的摩擦系数降低了0.03,附着力为0级,具有较好的改善效果。     

加工基准统一性对零件加工精度的重要性

对有圆柱度误差要求的轴类零件,在加工过程中一定要保证基准统一性,如果因零件本身结构使加工过程中存在定位基准多次变换现象,可以通过在加工过程中预留和增设工艺夹头的形式来保证两端基准统一,为后续磨削加工提供方便,从而保证工件圆柱度误差。     

聚合物基耐磨材料研究进展

聚合物基耐磨材料具有摩擦磨损量低、摩擦系数小、加工性能好等优点,已经在航空、航天、船舶、机械、电子等领域获得了广泛的应用。本文按选用聚合物基体材料的类型不同,综述了不同类型耐磨材料的研究进展。