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1.
本文对单缸机的进气凸轮型线设计进行了理论分析及试验研究。并针对实际应用中发现的问题,改进设计限凸轮型线,取得了较好的效果。  相似文献   
2.
介绍一种新型叶片式汽车空调压缩机的结构及其工作原理 ,该压缩机包含有一个旋转缸套 ,一个嵌固叶片式和一个铰接叶片式 ,它不仅继承了传统叶片式汽车压缩机结构简单和高速运转平稳的优点 ,而且与之相比还具有较低的摩擦损耗和较少的泄漏损失。  相似文献   
3.
介绍了嵌固叶片式和铰接叶片式两种新型旋转式制冷压缩机的结构特点和工作原理,建立了它们的机构模型,分析和比较了它们各自的优缺点,为今后设计该类型压缩机提供了依据。  相似文献   
4.
介绍一种新型吉片式汽车空调压缩机的结构及其工作原理,该压缩机包含有一个旋转缸套,一个嵌固叶片式和一个铰接叶片式,它不仅继承了传统叶片式汽车压缩机结构简单和高速运转平稳的优点,而且与之相比还具有较低的摩擦损耗和较少的泄漏损失。  相似文献   
5.
铰接叶片式汽车空调压缩机的结构和原理   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种包括有旋转缸套和铰接隔离叶片的新型汽车空调压缩机的结构及其工作原理,它除继承了传统滑片式压缩机结构简单和高速运转平稳的优点外,与之相比还具有较低的摩擦损耗和较小的泄漏损失。  相似文献   
6.
新型全封闭旋转式制冷压缩机的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了一种由嵌固隔离叶片、旋转缸筒和随动端盖等组成的新型全封闭旋转式压缩机的结构和工作原理,对其机构进行了理论分析。  相似文献   
7.
介绍了一种包含有旋转缸筒和嵌固隔离叶片的新型转缸式制冷压缩机的结构和工作原理,并对其机构进行了理论分析。该压缩机不仅具有零件数少、制造工艺简单和容积效率高等优点,而且还具有较低的振动噪声、较小的摩擦损耗和较少的泄漏损失,因而是一种有应用前景的新型制冷压缩机。  相似文献   
8.
低振动低摩擦铰接叶片式旋转压缩机的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍一种新型铰接叶片式旋转压缩机的结构和工作原理 ,对其运动机构进行了理论分析。研究表明 ,该压缩机比传统的滚动活塞式压缩机具有更低的振动噪声、更小的摩擦损耗以及更少的泄漏损失 ,是一种有实用前景的旋转式压缩机  相似文献   
9.
用逆向工程技术建立了LJ276QE型汽油机的进气管气道的三维模型,而后由CFD软件FLUENT计算该进气流场,并结合应用发动机进气的谐振效应优化了进气流场,改进设计了原进气管的结构。CFD计算结果表明,发动机进气的温度和湍流强度均有了明显的提升,进气系统得到了改良。  相似文献   
10.
滑片式压缩机摩擦力密封结构的改进设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本针对传统滑片式压缩机隔离叶片与缸内孔壁面之间,以及隔离叶片与两侧密封端盖之间存在有较大摩擦和泄漏的毛病,采用旋转缸筒、嵌固隔离叶片和随动端盖的新型结构方案,有效地解决了这些问题。  相似文献   
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