UMTS900M技术在地铁3G网络覆盖中的应用研究

主要介绍了如何通过UMTS900M技术实现地铁3G网络覆盖。首先论述了UMTS900M技术覆盖地铁的可行性,然后从900 MHz频率复用、双网合路方法、组网及互操作策略3个方面进行了详细的分析和论述,并通过实际测试对其进行验证,从而为类似地铁等客观条件受限的场景下如何通过UMTS900M技术对其进行3G网络覆盖提供参考。     

几种工程塑料摩擦磨损性能的分析与比较

对聚甲醛，尼龙1010和聚四氟乙烯三种工程塑料的摩擦磨损性能进行了测试，分析和比较了它们不同截荷及不同对磨时间的摩擦磨损性能。     

Filon板耐腐蚀性能的比较研究

本文通过三种Ｆｉｌｏｎ板在不同介质中的腐蚀试验，比较了它们的耐腐蚀性能，指出它们适合于不同的使用场合。     

谢尔本脱收台塑料梳齿板性能分析

利用红外光谱仪及电子衍射能谱仪对谢尔本脱收台梳齿板塑料的化学成分进行了分析,并对该塑料的拉伸强度、硬度及不同条件下的耐磨性进行了测试,对拉伸断面和磨损表面进行了扫描电镜观察和分析。结果表明,梳齿板塑料主要由碳和氢两种元素组成,该塑料具有良好的断裂韧性,其断裂伸长率较大,并且具有非常好的耐磨性,在与４５＾＃钢轮对磨时几乎不发生磨损,但ＳｉＣ磨粒能使其磨损,且随着磨粒粒径的增大,磨损现象加重。     

不同材料填充超高分子量聚乙烯复合材料的力学性能分析

对纳米Al2O3、玻纤粉、石墨、微珠粉等材料填充的UHMWPE复合材料进行了拉伸、硬度和磨损性能试验.结果表明不同填料对UHMWPE性能的影响不一样,几种填料填充UHMWPE后,其硬度及耐磨性有不同的改善,而拉伸强度和断裂伸长率有不同程度的下降;其中以质量分数为10%的纳米Al2O3填充UHMWPE综合性能最佳;石墨填充材料的加入会使UHMWPE拉伸强度和断裂伸长率下降较大,脆性增大,但可较好地改善UHMWPE的耐磨性.     

纳米SiC和SiO2与玻璃纤维混杂填充PA6的力学性能及摩擦磨损性能

采用注塑成型法制备纳米SiC和SiO2与玻璃纤维混杂填充PA6尼龙复合材料,对PA6复合材料的力学性能和摩擦学性能进行了实验研究,采用扫描电子显微镜观察分析磨损表面形貌。结果表明：纳米SiC或SiO2与玻璃纤维混杂填料能使PA6尼龙复合材料的拉伸强度和表面硬度增大。纳米SiOz与玻璃纤维混杂填料能使复合材料耐磨损性提高,以5％SiO2与玻璃纤维混杂填充耐磨性最佳;而纳米SiC与玻璃纤维混杂填料导致复合材料的磨损量增大,纳米SiC或SiO2与玻璃纤维混杂填充PA6复合材料的摩擦系数都低于尼龙材料。     

偶联修饰纳米碳化硅/聚四氟乙烯基复合材料的摩擦磨损性能

通过冷压烧结法制备了聚四氟乙烯(PTFE)与钛酸酯和硅烷偶联剂修饰的纳米碳化硅(nano-SiC)复合材料,采用45#钢为摩擦对偶件的MM-200型摩擦磨损试验机,在室温干摩擦条件下测试了复合材料的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)对磨损表面进行了观察并分析了磨损机理。结果表明:纳米SiC的加入能提高PTFE复合材料的硬度和耐磨性;偶联修饰改善了复合材料的摩擦学性能;与硅烷相比,钛酸酯偶联修饰nano-SiC/PTFE复合材料的硬度和摩擦学性能更好。两种偶联修饰复合材料的表面磨损情况相似,主要表现为粘着磨损,而未经偶联处理nano-SiC的复合材料在粘着磨损的同时出现了疲劳磨损。     

碳纤维增强复合材料的摩擦学研究进展

综述了碳纤维增强聚合物基、金属基、碳基等复合材料的研究和发展,分析了碳纤维的含量、碳纤维方向、纤维混杂、碳纤维的表面处理以及环境温度等因素对增强复合材料摩擦学性能的影响,并提出了今后需进一步深入研究的问题.     

淀粉基可降解泡沫塑料的发泡成型研究进展

阐述了传统难降解泡沫塑料的危害及开发淀粉基可降解泡沫塑料对环境保护的意义。综述了国内外淀粉基可降解泡沫塑料的成型研究进展,主要包括淀粉的挤出发泡、超临界流体挤出发泡、烘培发泡、模压发泡等。并对淀粉基可降解泡沫塑料的研究趋势进行了展望。