纳米TiO_2的光催化机理及其影响因素分析

介绍了纳米TiO2光催化技术的研究进展,分析了纳米TiO2的光催化机理,详细论述了影响TiO2光催化活性的主要因素。研究发现,晶粒尺寸越小光催化活性越高;贵金属沉积可提高催化剂表面光生载流子的分离效率,能抑制电子与空穴的复合;半导体耦合有利于电荷分离,扩展对光谱吸收范围;掺杂金属可引起TiO2晶格发生位置缺陷,从而抑制电子与空穴的复合,改善光催化性能;掺杂非金属在抑制晶型转变、改变样品的光吸收率以及抑制光生载流子复合等方面具有显著影响,能提高纳米TiO2的光催化效率。     

基于zigzag型碳纳米管分子模型的建立及主要应用

碳纳米管模型的建立是用分子模拟法研究碳纳米管结构、性能、应用的基础.以zigzag型碳纳米管为例,通过分析碳纳米管中碳原子的几何结构,确定一个结构单元中所有碳原子在三维直角坐标系下的坐标,再利用FORTRAN或C语句对结构单元进行嵌套循环,得到满足要求的碳纳米管模型.并简单介绍了碳纳米管分子模型的主要应用.     

基于SolidWorks的点线啮合齿轮自动造型系统

介绍了点线啮合齿轮的基本理论及其齿廓曲线方程,以SolidWorks为造型软件,通过二次开发接口SolidWorks API,应用VB语言开发了点线啮合直齿、斜齿齿轮设计计算及三维造型系统,提高了设计效率和精度,降低了设计成本,具有广阔的应用前景。     

交流电预处理对铁低温渗氮的影响

通过对铁进行交流电表面纳米化预处理,可以使其在较低的温度下成功渗氮.渗氮温度与传统的气体渗氮相比降低了200℃.具有纳米结构表面层的纯铁试样在渗氮处理中的渗氮性能得到了显著的提高,以至于渗氮可以在300℃的低温进行.描述了表面纳米化预处理对铁渗氮的活化机理,讨论了交流电预处理使金属表面纳米化的方法.     

测试装置重量对身管直线度测量精度影响分析

随着复合材料的广泛应用,复合材料身管直线度测量成为亟待解决的工艺难题,传统用于钢管直线度测量的装置将会引起较大的复合材料身管直线度测量误差,为此,应用ABAQUS有限元分析软件对处于不同载荷、不同支撑条件下的复合材料身管变形进行分析,建立复合材料身管三维有限元模型,分析得到不等重的测试装置在身管不同支撑条件下引起的复合材料身管变形量大小,设计相应试验验证有限元分析结果的正确性。结果表明测试装置自重及身管不同支撑条件对复合材料身管直线度测量精度产生重要影响,因此可以通过改变身管的支撑条件来降低测试装置自重的影响。采用数据拟合得到身管变形量和测试装置重量之间的关系,为复合材料身管直线度检测系统设计提供理论依据。     

一种大电流电池放电仪校准方法和校准装置的研究

本文对大电流电池放电仪的校准方法进行研究,研制了一套大电流电池放电仪校准装置,对校准装置测量准确度进行了验证,并分析了环境温度和分流器自热对校准装结果的影响。所提出的校准方法能够满足大电流电池放电仪量值溯源的要求,并能够在客户现场进行校准,校准结果可溯源至国家计量基准。     

一种大型结构物称重系统的校准方法

大型结构物称量系统是海洋石油平台设计安装中的重要设备，其测量的准确度直接关系到大型结构物吊装的安全性和科学性。目前国内还没有成熟的方法对该类设备进行校准，文章主要介绍了对大型结构物称重系统的校准方法。试验证明，该校准方法能保证称重系统的量值准确，使其量值有效地得到溯源。     

基于二次规划法的悬架优化设计

对车辆悬架进行分析,建立悬架控制模型,将二次规划法应用于该模型中,得出悬架最大影响因子弹簧振子阻尼与车身性能的关系,并对弹簧振子阻尼进行优化,最后对仿真结果进行分析。     

温室气体直接测量相关检测标准综述

直接测量法作为碳核查的一种方法，其重要性越来越凸显。直接测量离不开测量标准，文章对六种温室气体现行的相关检测标准进行了汇总，并对每种标准的适用范围和使用的仪器设备进行了概括。对目前温室气体直接测量方法标准需要建立的方向提出了合理化建议。