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1.
通过岩心观察、薄片鉴定、地化分析,钻井地层层位划分与对比、地震层位标定和追踪等项工作的研究,结合区域构造、沉积演化特征等分析认为,冀中坳陷束鹿凹陷中部古近系沙河街组第三段下部是一个完整的三级层序。该层序顶底界面特别是顶界面的识别标志分别是:岩性上,碳酸盐岩含量高且稳定;电性上,电阻率曲线呈块状高阻、自然伽马值普遍较低;地震上,反射特征清楚,顶界面为一明显顶超面;地化指标显示界面上下有机碳含量迥异。  相似文献   
2.
由于图数据的广泛存在,图卷积神经网络发展速度越来越快。根据卷积算子定义方式的不同,图卷积神经网络大体可以分为2类,其中一类基于谱方法,另一类基于空间方法。首先对这2类方法中的代表性模型以及二者之间的联系进行详细论述,并进一步全面总结图的池化操作;接着介绍了图卷积神经网络在各个领域中的广泛应用;最后提出了图卷积神经网络的几个可能的发展方向并对全文进行了总结。  相似文献   
3.
塔式起重机吊钩滑轮组倍率的转换,是得到多种起升速度,提高起重能力的最简便而又最经济的办法。现已有几种不同的方式,广泛地应用于实际中。在此介绍一种自动转换系统(见图1 1~3)。  相似文献   
4.
用永磁体环形磁场直拉(PMCZ)炉代替普通的MCZ炉生长了质量较高的单晶硅。在PMCZ炉中水平辐射状磁力线均匀分布,可有效地抑制熔体中不规则的对流和固液界面处的温度波动,降低以至消除微观生长速率的起伏。在用PCMCZ法生长的硅晶体中氧浓度较低,杂质的径向分布均匀性好。简单地讨论了PMCZ法控氧优于普通MCZ法的机理。  相似文献   
5.
塔式起重机变幅小车的重量,对起重性能的影响是不言而喻的。而小车的轴距几乎决定着小车的大小(因决定小车大小的另一个参数——轮距已由臂架两弦杆的宽度决定),决定着小车的重量。要指出的是,小车的这个参数,无非是要满足它的行驶稳定性,这是本文分析的依据。小车在臂架上的行驶状态有以下六种: 1.小车由臂根向臂端方向起动; 2.小车由臂根向臂端方向匀速行驶; 3.小车由臂根向臂端方向制动; 4.小车由臂端向臂根方向起动; 5.小车由臂端向臂根方向匀速行驶;  相似文献   
6.
挖掘装载机是在高压、高速的条件下工作的,真实的工况下进行模拟挖掘机作业的试验代价是高昂的.利用软件组合的方法,在Pro/E中实现三维参数化造型,然后导入ANSYS中进行有限元分析,可以弥补ANSYS软件前处理的不足.结果表明,该方法可提高设计效率,缩短产品试制周期.  相似文献   
7.
以高压静电法制备的壳聚糖微球为模板, 与海藻酸钠层层自组装制备多层聚电解质膜, 再以乙酸溶出壳聚糖微球制备出微胶囊. 调节乙酸的浓度及溶出时间以控制核内壳聚糖的残留量, 从而诱导负电性荧光素钠的沉积. 微胶囊内部荧光素钠的浓度随着包埋时间的增加而呈线性地提高, 当荧光素钠溶液的浓度为2 mg/l时其最终包埋的浓度达到10.2 mg/l. 这种聚电解质微囊对于小分子负电荷荧光素钠的释放行为主要受其囊壁和内部模板结构的影响, 盐离子浓度对荧光素钠释放行为的影响较小.  相似文献   
8.
通过岩心观察、薄片鉴定、地化分析,钻井地层层位划分与对比、地震层位标定和追踪等项工作的研究,结合区域构造、沉积演化特征等分析认为,冀中坳陷束鹿凹陷中部古近系沙河街组第三段下部是一个完整的三级层序。该层序顶底界面特别是顶界面的识别标志分别是:岩性上,碳酸盐岩含量高且稳定;电性上,电阻率曲线呈块状高阻、自然伽马值普遍较低;地震上,反射特征清楚,顶界面为一明显顶超面;地化指标显示界面上下有机碳含量迥异。  相似文献   
9.
管廊施工过程中为保证施工不受地下水影响,提供干燥的施工环境,以及保证边坡的稳定性,需在基坑开挖之前预先进行井点降水,但井点降水破坏了周边水的平衡,会引起邻近土体、建筑、管线、路面的开裂下沉。因此采取井点降水要慎重分析,并采取相应对策。依托四平市地下综合管廊项目,详细分析井点降水对周边环境的产生危害的原因,并制定相应的预防措施。  相似文献   
10.
浅埋暗挖中临时支撑施工,需在开挖过程中拼装。开挖完成后,施做主体前进行拆除,频繁的拼装、拆除导致工序繁琐,费时费力。四平管廊项目在实际施工中,探索出在管廊中隔墙处加入永久支撑,以代替临时支撑,永久支撑在后期不再拆除,直接浇筑于混凝土中。本文从临时支撑变更永久支撑的效益及加快进度等方面入手,探讨操作实现的可能性。  相似文献   
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