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液压驱动式钻井泵的初步研究 总被引:2,自引:0,他引:2
液压驱动式钻井泵用变排量泵和动力油缸等代替机械驱动钻井泵的曲柄连杆机构,泵的冲程长,冲次低,排量可变,排出压力波动小,运转平稳。使用液压驱动式钻井泵可取消灌注泵和空气包,可减轻工人的劳动强度和提高钻井效率。 相似文献
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车载固压设备在道路行驶以及工作时主要承受弯曲、扭转、纵向及侧向等类型的载荷,为验证其车架强度及动态特性,对其进行了结构强度和模态分析。首先建立该车架三维模型,然后导入ANSYS中,建立有限元模型;最后对其进行模态分析及4种典型工况(满载弯曲、满载扭转、紧急制动和紧急转弯工况)下的强度分析。研究结果表明:自由模态下车架前12阶固有频率在48 Hz内,车架无共振现象,但约束模态下频率有所增加;车架在紧急转弯工况下应力最大,为213 MPa,低于车架屈服极限,满足车架结构设计要求。研究结果为车架响应分析提供了重要模态参数,为车载固压设备的结构设计提供了参考。 相似文献
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提高国产压裂车技术装备水平的建议 总被引:3,自引:0,他引:3
根据几年来在压裂车研制设计中的实践与体会,探讨了国产压裂车存在的问题、与国外的差距和发展方向。指出,为促进国产压裂车的技术进步,须在改进设计方法,搞好匹配性设计,提高操纵系统的自动化测控功能;运用先进技术提高关键部件、易损件的可靠性和使用寿命;加强科技管理,立足于自主研制发展,增强技术自给能力,提高技术装备水平等方面作出努力。 相似文献
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目的: 研究二氢吡啶类钙拮抗剂的化学结构与药物动力学的关系,为新药设计中早期筛选提供理论方法。方法: 采用Insight Ⅱ软件的分子力学和分子动力学程序首先将钙拮抗剂的结构式转化为三维结构,并进行能量优化,使得结构趋于合理。HyperChem软件计算优化好的结构的理化性质参数(Log P,Surface Area,Volume,Hydration Energy,Refractivity,Polarizability)。对钙拮抗剂药物的理化参数与其药物动力学参数之间关系进行统计分析研究。结果: 钙拮抗剂的疏水性常数(Log P)值与血管外给药后的达峰时间(Tmax)存在二次方程关系,二者的相关性达到0.9 以上。结论: 二氢吡啶类钙拮抗剂药物的疏水性常数(Log P)值与给药后的达峰时间(Tmax )存在的关系对该类药物的进一步结构改造,设计新药具有重要的指导意义。 相似文献
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压缩天然气(CNG)汽车大多采用现有的汽油车改装,保留汽车原供油系统,增加一套压缩天然气储备、供给和控制系统,将只用汽油为燃料的汽车改装成既可用汽油也可用压缩天然气为燃料的汽车。用EQ140汽车改装的CNG汽车较好地解决了用汽油或天然气为燃料的功率损失问题,整车性能指标达到国外同类产品水平,只需10~20个月就能收回全部改装投资,获得了较好的经济效益。建议有关部门组织制定完善的CNG汽车改装、操作和保养技术标准,加速CNG汽车的推广应用。 相似文献
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非常规油气开发压裂施工中由于井场面积小、设备多、间距小、设备连续运行时间长,易发生压裂机组着火事故的问题。利用集中连续供油方法、自动控制原理和远程遥控APP技术,研制了一种具有远程自动控制功能的压裂机组发动机的集中连续供油装置,并进行厂内试验和井场应用试验。所研制的供油装置实现了远程24台压裂设备的柴油机集中连续供给燃油和自动控制,以及50 m距离内的远程遥控、意外或紧急情况下的自动切换。该装置避免了压裂设备大容量燃油箱着火、助燃及火势扩大风险,提高了压裂作业的安全性。 相似文献
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