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轨道交通区域控制器(ZC)是我国轨道交通信号系统选型的主流制式——基于通信的列车控制系统(CBTC)的核心子系统,其突出的安全性使得安全需求的形式化验证成为一个非常重要的问题.但是ZC自身的复杂性以及领域知识的繁杂难以掌握,使得形式化方法很难应用到安全需求的验证中去.针对这些问题,提出一种安全需求的自动验证方法,使用半形式化的问题框架方法(PF)来建模和分解安全需求,根据需求模型自动生成安全需求的验证模型和验证性质,在此基础上自动生成验证模型的Scade语言实现,并通过Design Verifier验证器对需求进行组合验证.最后,使用了某个实际案例ZC的一个子问题CAL_EOA进行了研究,实验结果证明了该方法的可行性与有效性,它能自动地将安全需求模型进行组合验证,改善了验证的效率. 相似文献
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介绍了光学电子式电压互感器的技术现状,并分析了现有光学电子式电压互感器应用中的问题,提出了一种基于法拉第磁光原理的光学电子式电压互感器,互感器主回路采用电感分压原理,采用Ampere环路定律和磁光Daraday效应进行电流测量,通过检测布置在载流导体周围的光纤中传输的两束偏振光间形成的相位差大小,以间接地测量电流值,这个电流值与被测电压值之间是一个固定线性与微分的函数关系,合并单元通过对电流信号进行线性与离散微分获得一次回路在主回路电感上施加的对地电压值,并通过实验室测试的验证,证明这种利用电流测量原理实现电压测量的方式完全可以满足电 力系统对于电压互感器的要求。 相似文献
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旗袍需要拥有合身的廓形,贴体程度要求高且强调人体曲线美感,而旗袍的松量设计直接影响其外观造型的优美程度及穿着舒适感。文章首先采用正交实验法针对相同款式旗袍设计了9种不同水平组合的三围松量设置方案,并制作成相同款式不同三围规格的旗袍样衣;然后利用心理学标尺,对9件旗袍样衣的静态造型和穿着舒适感分别进行主观评价,并利用直观分析法和方差分析法综合分析主观评价结果;最后对分析结果进行验证,最终找出外观造型优美程度高和穿着舒适感佳的三围松量水平组合,为旗袍三围规格的优化设计提供理论依据。 相似文献
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10.
为了获得更高的加热效率和更好的温度均匀性,采用有限元软件建立了真空热处理炉加热过程仿真模型,并耦合PID算法用于温度控制。通过与实测温度对比,验证了仿真模型的准确性。借助该模型,模拟研究了布料矩阵对两种典型形状零件在真空热处理炉内加热特性的影响。模拟装炉时基于零件几何形状特征,对圆棒形工件采用顺排、叉排和环形排列3种形式,对圆盘形工件采用横排式和竖排式。研究结果表明:尽管零件形状和数量相同,但是随着布料矩阵的变化,加热效率和温度均匀性都会改变。对于圆棒形工件,采用环形排列不仅可以提高内部工件的加热速率,而且相较于叉排式可以将最大温差减小36 ℃;对于圆盘形工件,由水平式改为竖直式布料可以将最大温差由248 ℃减小至171 ℃。 相似文献