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针对正弦信号源捷变状态切换后的建立时间、开机后波形建立时间以及过载恢复时间等的精确测量问题,提出了一种基于局域波形四参数拟合的测量分析方法,然后将拟合模型参数拓展到全局,进而获得拟合回归波形与过渡过程波形的回归残差波形。该波形的收敛过程反映了正弦波建立过程中的残差收敛变化过程。以它为目标对象,加上主观设定的建立时间的条件判据,可以获得正弦建立时间的起始和终止两个时刻点,最终获得完整的正弦信号建立时间。在两组不同条件下的状态切换实验结果,验证了该方法的有效性和可行性。该方法也可以推广应用到脉冲调频、脉冲调幅、脉冲调相、捷变频信号的建立时间测量评价中。 相似文献
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针对图像中常见的旋转问题提出一种将小波变换和LBP(Local Binary Pattern)统计特征相结合从而提高LBP性能的纹理图像检索算法.通过坐标变换将直角坐标系下图像旋转转换为极坐标下图像行移,提出一种近似行移不变的小波分解特征来对整个图像库进行粗检索.然后计算通过粗检的图像的LBP特征来进行精检.通过对旋转图像库的测试表明,该方法较比直接使用LBP特征进行检索时的性能有了较大的提高. 相似文献
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传统的声学模型训练算法如最大似然估计(Maximum likelihood estimation, MLE), 在训练时只考虑了模型自身而没有考虑模型之间的相互影响. 为了进一步提升模型的识别效果, 区分性训练算法被提出. 本文在最小音素错误(Minimum phone error, MPE)区分性训练算法的基础上提出一种基于模型间混淆程度进行模型组合的算法: 针对单混合分量模型, 依据模型间混淆程度对MLE和MPE的模型进行加权组合; 针对多混合分量模型, 提出一种模型选择的算法来获取新的模型参数. 实验表明, 与MPE算法相比, 对单分量的情况, 该算法可以使系统的误识率相对降低4%左右; 对于多分量的情况, 该算法可以使系统的误识率相对降低3%左右. 相似文献
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针对航空发动机涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题,本文以某型号航空发动机涡轮叶片为研究对象,开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和有限元物理仿真计算两种方法同步分析叶片的振动特性,通过提取叶片在两种工作状态下前6阶的模态分析结果,验证了该模型的正确性与实用性。其次在已有模型基础上,通过绘制不同工作转速下的Campbell共振曲线图,结合该型号发动机的实际工况参数,进行了转速共振裕度的校核分析,对叶片上可能发生共振的工作转速进行了解析并提出优化及改进方案。本方法主要是为叶片的前期设计制造及共振安全性检验问题提供了充足的科学依据和方法。 相似文献
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利用质心模式统计进行图像纹理分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于区域质心具有某些与人类视觉相适应的性质,提出一种新的纹理分析算法——质心模式统计法(StatisticsofCentroidPattern,SCP)。该算法通过对纹理基元质心分布位置与特点进行分析得到纹理的基元特征,该特征可以反映基元内灰度、能量等分布信息。然后通过对基元特征进行加权投影统计,得到图像的方向性、对比度等纹理特征,这些特征可以更好的适应人类视觉特性。将该算法应用于Brodatz图像库的图像检索,实验结果表明,SCP在查准率上比差分矩阵和纹理谱分别提高10.26%和26.66%,取得了更好的检索效果,可以对图像纹理进行更为精确的描述与分析。 相似文献
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针对放大器延迟时间测量时信号幅度相差悬殊的问题,提出了四参数正弦拟合测量方式,以相位差转换成时间差予以实现。对其中的相位周期性带来粗大误差问题,负值幅度带来相位粗大误差问题,测量系统自身通道间延迟修正问题等,进行了分析讨论,并给出了解决方案。对测量结果的不确定度进行了分析。在实际应变放大器上的一组实验结果,验证了所述方法的有效性与可行性。并且发现,放大器的延迟具有内在稳定性,与激励信号的幅度、频率、波形等均无关系。该方法可用于放大器、滤波器、衰减器等线性电路延迟的测量分析。 相似文献