手绘草图识别技术及其建模方法研究

手绘草图识别技术是计算机支持的交互式草图设计系统中的核心问题,针对这一问题,提出了一种手绘草图识别算法,主要包括手绘草图原始笔划的数据前处理、基于多次检测算法的特征点识别、草图分段识别、空间位置解释、图形重构等内容.本文利用多次识别算法,可以有效解决手绘草图模糊性及拐点和折点不确定性,基于这一技术的三维草图CAD建模方法已在自行研发的CAD软件中得到应用,并取得了良好的效果.     

工程轴承三维参数化系统的设计与实现

通过UG的图形功能,利用其OPENAPI开发平台、表达式编辑器以及VC 编程,以表达式编辑器为数据传输介质,将用户界面参数直接传递到轴承模板并对其进行驱动,就可完成轴承系列的三维建模,从而实现了具有可操作界面的工程轴承三维参数化、可视化设计。基于这种方法的轴承参数化设计对于当代"多品种、小批量"产品设计理念具有重大的推动作用和显著的工业价值。     

轴系常用零件参、系数数据库的研究与开发

结合轴系常用零件设计规范,利用Visual C 和Access两种软件,建立轴系零件的参、系数数据库.通过典型零件齿轮以及圆锥滚子轴承的一系列参、系数数据库的查询、添加、删除等功能的建立,可以使从事机械设计及相关领域工程人员在设计中更加方便快捷进行数据处理.实践证明,建立标准零件参、系数数据库是必要的和具有工程价值的.     

门座式起重机焊接件疲劳破坏的成因及其修复、维护措施

从焊接产生的残余应力出发,分析了引起门座式起重机焊接件疲劳破坏的成因.通过具体分析,找到了适合于门座式起重机焊接件的焊接方法以及已疲劳开裂的焊接件的修复工艺.     

基于UG/Open API和MFC的零件三维参数化设计

介绍了UG／OPEN与MFC之间的接口和MenuScrip的应用，提出了使用MFC操作UG电子表格的思想，从而可以方便地提取电子表格中的参数并赋值给零件模型，实现参数驱动，提高了设计效率和质量，具有重大的工程应用价值。