缓冲包装材料的本构建模研究进展

在多年研究及大量文献调研的基础上,综述了瓦楞纸板、发泡聚乙烯、蜂窝纸板、纸浆模塑、植物秸秆等常用缓冲包装材料的本构模型研究进展,并指出了相关模型的特点与存在的问题。为缓冲包装材料本构建模的进一步研究提供参考。     

瓦楞位置与瓦楞纸板的缓冲特性

利用瓦楞纸板的缓冲特性可作包装缓冲衬垫。主要讨论双层瓦楞纸板位置变化及中层瓦楞纸板缓冲特性及抗压强度的影响。经理论推导得出反映瓦楞纸板缓冲特性和抗压强度的表达式以及刚度、强度与交错位置的关系曲线,并对四种试件进行了反复压缩试验,其结果与理论分析基本吻合。     

包装系统工程

由包装工程和系统工程的内涵分析入手,提出了当代经济发展中包装系统工程的新概念.论述了贯穿包装与环境系统化思想的"包装业实施循环经济"和包装企业面向用户的"整体包装解决方案"2个热点问题.     

用分析－数值法求解非线性包装系统的产品破损边界曲线

应用非线性动力学方程的分析－数值解法，推导了矩形冲击时非线性包装系统的破损边界曲线，研究了非线性项对破损边界曲线的影响，分析了影响破损边界曲线安全区范围大小的因素。     

粘弹阻尼结构的非平稳随机振动

在结构上粘贴高阻尼粘弹材料以减小振动,已成为当今普遍采用的减振技术。本文应用随机平均法分析了单自由度粘弹阻尼结构在具有宽带渐进谱的非平稳激励作用下的非平稳随机响应,然后采用模态迭加的方法进一步分析了常见的两种阻尼减振结构——无约束阻尼梁和约束阻尼梁的非平稳响应,并根据所得结果讨论了减小结构非平稳响应的方法。     

烟草包装薄膜厚度线性分布时防潮保存期的预测

通过对烟草包装的透湿吸湿模型分析,推导了烟草包装薄膜厚度不均匀时防潮保存期预测公式,并探讨了薄膜厚度线性分布时保存期和薄膜厚度均匀时保存期的比值与厚度不均匀度比值的关系,得到了烟草包装中薄膜厚度控制的应用结果.     

油气悬挂车辆的非线性随机振动

本文将以油气弹簧为悬挂元件的车辆简花为二自由度的非线性系统,研究了该系统在道路激励下的平稳随机振动,给出了车辆振动的位移,速度、加速度均方值的计算公式以及油气弹簧参数的选择依据。     

具有简支梁弹性部件包装物品的缓冲

许多可以简化为具有简支梁弹性部件物块的工艺品，在流通过程中由于承受外界的冲击而时常损坏，造成了很大经济损失。本文在考虑弹性部件与物品之间的动力耦合作用基础上，分析了包装系统承受半正弦加速度脉冲激励时的响应，给出了图线和算例，提出了减小物品加速度和弹性部件应力值的措施。     

石雕包装面跌落线性理论分析

振动模型目前石雕采用纸花等包装材料进行包装,将1件或2件石雕置于小盒内,再将几小盒石雕放入一个大瓦楞纸箱内,成为一个包装件。这种石雕包装成本低,但损失甚大。近期石雕采用聚氨酯材料现场发泡,充填于整个瓦楞纸箱内,形成一个包装件。这种石雕包装件使损失有所降低,但包装成本高。我们曾用气垫式进行石雕     

包装设计及包装动力学一些问题

通过对包装设计和包装动力学下定义的方式探讨了在二者中存在的一些问题，及其现状和未来。