EPC工程总承包设计阶段成本控制研究

EPC工程总承包是一种全过程的承包模式,成本控制是其项目管理的一个重要方面,影响着工程项目经济效益的实现。本文针对EPC工程总承包建设中设计阶段成本控制的特点,应用限额设计以及采用价值工程等方法控制成本作一探讨,希望对于EPC总承包商在实际项目中控制成本有着一定的参考和借鉴意义。     

填充型导热复合材料中的双逾渗效应

以胶体石墨作为导热填料,以高密度聚乙烯(HDPE)/低密度聚乙烯(LDPE)、HDPE/聚丙烯(PP)、HDPE/聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、HDPE/聚苯乙烯(PS)为基体制备了填充型导热复合材料。利用杨氏方程分析了石墨在合金中的分布情况,认为胶体石墨在HDPE/PS、HDPE/PMMA体系中会发生双逾渗现象。测试表明,固定石墨体积分数为23%,HDPE/PS/石墨的导热性能在PS体积分数23.1%时达到1.33W/m.K,相对纯HDPE体系提高了24.2%;以HDPE/PM-MA(体积比50/50)为基体得到的材料导热系数为1.57W/m.K,相对纯HDPE体系提高了46.7%。转矩流变和动态力学表征确认填料形成了空间网络结构。     

地铁现状及施工方法的发展

现阶段,我国经济还处在社会主义初级阶段,不可能大规模建设地铁,但是随着人口增长需要,地铁施工所占比重越来越大,所以地铁施工也有着良好的前景,笔者通过查阅资料和网络,针对我国地铁施工方法现状和发展现状及未来发展趋势,浅谈自己的一些看法.     

三聚氰胺甲醛树脂纤维素共混模塑料的热稳定性

按n(F)/n(M)(甲醛与三聚氰胺物质的量比)=2.0~4.0合成系列三聚氰胺甲醛树脂,制备了纤维素共混模塑料。通过热重(TG)、动态热机械分析(DMA)、弯曲和冲击试验研究了模塑料从室温到600℃的性能变化,通过分析其热行为,确认了模塑料中的主要化学结构。当n(F)/n(M)=3.0~3.5时,树脂交联结构完善,能获得最高的冲击强度和Tg,分别是1.28 kJ/m2和118.8℃。模塑料中的树脂在150℃以上会发生后固化反应,在180℃以上开始断链和降解。α-纤维素通过N-羟甲基与树脂分子发生交联反应,使纤维素的热分解速率下降,模塑料刚性增加。     

气相色谱-质谱联用法测定食品用纸制品中3种抗氧化剂

以环己烷结合超声处理为萃取方法,利用气相色谱-质谱（GC-MS）联用法检测食品用纸制品中3种抗氧化剂的含量。结果表明,环己烷结合超声处理的萃取方法对3种抗氧化剂的分离效果良好,GC-MS联用法出峰峰型对称性好,3种抗氧化剂在0.01~0.50 mg/L范围内的线性关系良好（相关系数r>0.9990）。在3种浓度的添加水平下,此方法的加标回收率为90.7%~98.2%,相对标准偏差为2.4%~4.5%,此测定方法的定量限（信噪比S/N≥3）为0.25 mg/kg。GC-MS联用法前处理过程简单、易操作,结果准确度高,适用于食品用纸制品中3种抗氧化剂含量的测定。     

折叠电加热水壶中两类风险物质的检测分析

折叠电加热水壶的质量安全成为人们关注的焦点。为了更好地了解折叠电加热水壶的壶体硅橡胶材料质量状况,对市场上销售的折叠电加热水壶产品进行检测分析,对折叠电加热水壶中的塑化剂和挥发性物质进行检测,并对壶体硅橡胶中挥发性物质的成分进行筛查和定性分析。     

密胺模塑料的制备与性能研究

用树脂共缩聚的改性方法制备了密胺模塑料,以改善其力学性能。密胺模塑料中纤维素用量为55 phr时,其力学性能最佳;密胺树脂的甲醛/三聚氰胺(F/M)越大,密胺模塑料的力学性能越好,挥发分越高;随着固化剂用量的增加密,胺模塑料的力学性能先提高后降低当,其用量为1.0 phr时密,胺模塑料的综合性能最好。     

一种比例泵在RH精炼炉液压系统中的应用

将传统的RH精炼液压系统中的阀控柱塞缸改为双向比例变量泵控制的柱塞缸,满足了现代冶金生产需要。本文对双向比例变量泵原理进行分析,该泵采用了双向比例变量控制技术,泵控缸容积调速,提高了自动化水平,达到了节能效果。     

纸制品中5种风险因素分析

随着生活节奏的加快,为了节省时间成本,人们的就餐消费观念也在不断变化,快递送餐和外出用餐已呈普遍化趋势。随之而来的是对食品包装的要求,快餐食品包装物中的有害物质危害人体健康。其中纸质食品包装中的有害物质迁移到食品中对人体造成危害。以常见的纸制品为研究对象,检测了重金属铅、砷、锑(Pb、As、Sb)、荧光性物质、邻苯二甲酸酯(PAEs)、溶剂残留量、微生物限量5类有害物质,对目前行业关注的各类危害进行了风险研究,提出了食品包装纸制品减少风险的质量保证措施,并提出了相关建议,供纸制品的使用者、生产者及政府监管人员参考。     

基于BP神经网络和TOC的工程造价预控研究

为了有效控制工程造价,使建设投资确定,运用BP神经网络对工程造价进行预测,以预测结果对工程量清单计价模式进行优化,再以优化的工程量清单计价模式为计价依据,通过TOC理论对工程造价进行控制.以六条高速公路为样本数据,其中一条为检测数据,运用BP神经网络仿真,建立仿真模型.通过十三次迭代,模型顺利拟合,并且代人样本检测数据的输出结果与实际吻合.再以检测数据的输出结果为依据对这条高速公路进行TOC理论优化,最终相比优化前工程决算总额减少了2 072.6万元,降低了1%.