盾构隧道管片衬砌壳-弹簧计算模型研究

针对现有盾构隧道管片衬砌计算模型存在的问题,对管片接头的力学特性进行了分析。认为管片的接头实际应包括管片接缝和对应手孔间的管片部分,采用点弹簧模拟管片接头力学特性实际上是夸大了端部管片的刚度。提出了基于壳-弹簧模式的管片结构的整体环-纵向非连续计算模型,改进了接头的模拟方法。该模型将管片接缝以及对应手孔间管片部分视为一个受力整体,其宽度约为对应手孔之间的弧长,并提出了该接头抗弯刚度的定义方式。由于该模型考虑了管片接头的整体性,计算得到的内力值比梁-弹簧模型计算结果更加准确,且可反映管片结构纵向的受力特征。     

动态卸荷作用下节理围岩损伤过程研究

为了探明节理岩体中的巷道爆破开挖后的卸载机理,为实际工程提供理论依据,本文基于离散元数值模拟方法,分析了考虑爆破荷载深埋矩形巷道节理围岩的损伤过程。结果表明:高地应力条件下,爆破开挖会在节理围岩中诱发显著的松动效应,导致洞壁附近形成远大于静态塑性区的动态松动损伤区,使得最终屈服区以外的节理面强度和渗透性等力学参数发生劣化;受爆破荷载的影响,岩体的回弹将产生较大的振动速度,达到m/s量级,是洞壁附近节理面损伤的主要来源;节理的组合方式也会对节理松动产生较大的影响,当节理夹角接近60°时,围岩最容易破坏。     

Hoek-Brown经验强度准则的修正及应用

对Hoek-Brown强度准则中岩体地质力学指标GSI和扰动参数D的评估值进行统计分析发现,不同评估者对岩体GSI值的评估有较强的一致性,而对D值的评估则呈现很高离散性．扰动参数D的评估值的离散性是岩体力学参数估计值可靠度降低的主要原因,因此,对Hoek-Brown经验强度准则而言,给出一种更为准确的D值确定方法是十分必要的．通过分析现有的岩体扰动参数确定方法的局限性以及基于声波测试理论的岩体完整性评价方法,探讨了基于声波传播速度的扰动参数D的确定方法以及在实际工程中考虑或忽略开挖扰动的基本原则,并通过有限元算例与Hoek等人的理论进行了比较．     

框架结构建筑物拆除爆破模拟技术研究

提出了采用有限单元法和多刚体动力学数值仿真方法相结合的仿真技术对框架结构建筑物拆除爆破进行模拟的方法。该技术可对结构的失稳、解体、倒塌运动过程、堆积范围等问题进行预测或再现 ,有助于提高拆除爆破设计方案的安全性和可靠性     

中国深水录井工程实践与发展方向探讨

随着油气勘探向深水区迈进,深水录井担负着油气发现和工程监测两大任务。深水井的水深温度差异,隔水管和增压泵的使用特性等决定了深水录井的主要影响因素,为及时准确发现油气并全方位进行工程监测以保障钻井安全,在南海的自营深水钻探中,采用智能综合录井系统geoNEXT、FLAIR流体录井、Prevue实时压力录井、多种含油检测和岩样鉴定技术等组合,取得了良好的录井效果。基于多口井的自营深水录井实践,阐述了中国深水录井应形成具有深水特色的录井解释标准,同时应突破地面发展深水随钻录井技术,搭建井场与远程一体化平台等发展方向。     

活塞热挤压工艺及模具

<正> 我厂生产的TN150载重汽车汽制动阀总成的活塞(图1)原采用H62黄铜棒车削,现改为H62圆饼热挤压。原工艺每件消耗黄铜0.53kg,采用热挤压后每件消耗黄铜0.21kg,节约60.4％,提高了产量和质量,满足了产品使用要求。     

蓝矾皮制胶新技术是我厂对我国三胶工业发展又一新奉献!

<正> 随着制革工业的技术进步,制革生产过程中的皮革剖层由原来的剖生皮(碱皮)改为剖蓝矾皮,使得明胶行业中的皮明胶生产原料(生皮边、碱皮边)大大减少,价格越来越高,以致很多明胶生产厂家倒闭。而制革厂的蓝矾皮也角料却日益增多,因此开发蓝矾皮制胶新技术已成为制胶界的当务之急:我厂与有关技术人员逦力合作,几经探索,几经失败,终于揭开了蓝矾皮制胶的奥秘。     

基于能量原理的岩爆机理及应力状态分析

讨论了岩石破坏与能量耗散、能量释放的内在联系.基于能量原理,指出了岩爆发生的机制与特点,证明岩爆是发生在储存有高弹性应变能的硬脆性岩体中的地质灾害.结合圆形洞室围岩应力分布,分析了发生岩爆的地下洞室围岩的应力状态及相应的灾变位置.     

拱式渡槽逐跨延期爆破且需保留槽墩时跨间起爆时差的选择

大型拱式渡槽爆破拆除工程采用逐跨起爆方案时,跨间起爆时差的选择对其塌落运动状态影响显著.而在保留槽墩的条件下,起爆时差的选择还会影响保留槽墩的损伤程度.以浙江龙门桥渡槽爆破拆除工程为例,建立了渡槽上部结构的动力学方程,确定了失稳拱架的支座反力,以及不平衡支座反力对槽墩产生的力矩,进而建立了槽墩横截面边缘的应力时程曲线计算模型.根据结构自振周期计算模型,计算了拱架与槽墩在起爆后的应力瞬态调整所需时间.分析表明:当槽墩截面不能承受拉应力时,跨间起爆时差应小于拱架与槽墩的应力调整时间之和;当槽墩截面可承受一定的拉应力时,跨间起爆时差可适当延长.根据理论分析结果,确定了龙门桥渡槽爆破工程的跨间起爆时差,且槽墩保护效果良好.     

爆破振动在边坡岩土介质中诱发的动应力与振动特征分析

开挖爆破诱发的地震波对边坡岩土体有显著影响。基于简化力学模型和应力波理论,分析了露天爆破条件下,瑞利波在爆源远区边坡岩土介质中诱发的动应力和质点振动特征。分析表明,平行于坡面的切向动应力σxx随深度增大而快速减小。垂直坡面方向的法向动应力σzz和动剪应力σzx在坡面上为0,且随深度增大而先快速增大后缓慢减小。岩土体内平行于坡面的切向振动速度vx和垂直坡面的法向振动速度vz在坡面处最大,且随深度的增大而迅速降低。推导了σzz和σzx最大值所处深度zcr的解析解,zcr值随岩土介质质量的降低和振动频率的增大而减小。振动速度与振动频率相同的瑞利波在不同岩土介质中传播时,岩土越软弱其内部最大动应力越小。振动速度相同时,同一岩土介质中最大动应力是相等的,但其所处深度随振动频率的增大而减小。针对边坡动力稳定性拟静力分析中动荷载的确定问题,提出了通过边坡坡面质点振动速度峰值计算潜在滑动面动应力的解析计算方法。