催化裂化再生烟气脱硝催化剂的制备及性能评价

采用工业选择性催化还原催化剂的生产工艺,制备了V2O5-WO3-Ti O2蜂窝状脱硝催化剂。在固定床评价装置上,模拟催化裂化再生烟气组成,于体积空速为4 000 h-1,入口NOx质量浓度为664 mg/m3,SO2质量浓度为558 mg/m3,含水体积分数为8%,含氧体积分数为3%,NH3/NOx（摩尔比）为1.0,反应温度为350℃的条件下,对自制的催化剂脱硝性能进行了评价。结果表明:出口烟气中NOx质量浓度低于50 mg/m3,氨逃逸体积浓度为1.8μL/L,满足GB 31570—2015排放要求;催化剂具有良好的耐水性及稳定性。     

两步晶化法制备MCM-48/ZSM-5复合分子筛

利用两步晶化法制备了高水热稳定性的MCM48/ZSM-5介微孔复合分子筛.通过SEM、TEM、XRD、IR和N₂吸附脱附进行表征,结果显示,该材料的结构不同于简单的机械混合,而是具有微孔孔壁和三维立方介孔孔道的复合材料,其孔道尺寸为2.6nm左右.该复合分子筛在沸水中处理6h后,介孔结构仍保留完好.通过考察晶化时间对复合分子筛的影响,证明了介孔和微孔的组装是一个竞争的过程,复合分子筛中介孔与微孔结构的比例随晶化时间的变化而变化,且具有介孔孔道和微孔孔壁的复合分子筛150℃的最优晶化时间为8h.     

石油储运罐底油泥溶剂萃取工艺优化

针对某炼化企业在石油储运过程中产生的罐底油泥,进行了特性分析及萃取工艺优化实验.结果表明,该罐底油泥含水率约为16.1％,随着烘干时间的延长其脱水速率越来越低;当罐底油泥含水率为4％时,各溶剂的萃取效果均最佳,且溶剂萃取效果从优至劣的顺序为石脑油、120#溶剂油、正庚烷;以石脑油为溶剂时,适宜的萃取条件为：萃取温度50℃,萃取时间30 min,溶剂/罐底油泥（质量比）5,在此优化条件下,可萃油分萃出率大于62％.     

铈基SCR脱硝催化剂研究进展

近年来铈（Ce）基脱硝催化剂成为低温脱硝领域的研究热点,按载体类型可分为金属氧化物催化剂、二氧化钛载体催化剂、分子筛载体催化剂、活性炭及氧化铝载体催化剂等。按催化剂种类分别介绍了掺杂改性、制备工艺、反应条件等对催化剂性能的影响,并阐述了可能的原因机理。目前,铈基催化剂大多处于实验室阶段,工业化应用尚存在问题,尤其作为低温脱硝催化剂,活性中心堵塞问题更加突出,并且催化剂成本较高。未来可从催化剂制备工艺入手解决催化剂成型问题,以实现工业应用。同时探讨催化剂中毒机理,进一步提升其抗中毒能力。另外,寻求适宜的材料与铈掺杂组合,达到高效脱硝和经济效益最大化。     

废催化裂化催化剂中稀土和铝元素的综合利用研究

为回收利用废催化裂化（FCC）催化剂中的稀土元素（La或Ce）和铝元素,先用盐酸浸取废FCC催化剂,获得含有稀土元素和其他杂质的溶液,然后用草酸沉淀回收稀土元素;使沉淀废水与铝酸钙反应可制备出絮凝剂聚合氯化铝（PAC）。研究了盐酸浓度、浸取时间和液固比[V（盐酸）/m（废FCC催化剂）]对稀土浸出率的影响,通过正交实验确定出制备PAC的最佳工艺条件,比较了自制与市售PAC的絮凝效果。结果表明,增大浸取酸的浓度、延长浸取时间、增大液固比对提高稀土的浸取率均有利;PAC的最佳制备工艺条件是铝酸钙用量为25 g,盐酸用量为40 m L,废酸用量为110 m L,反应温度为80℃,反应时间为2 h;自制PAC投加量为最佳值（120 mg/L）时废水的除浊率可达到76.9%,处理效果与市售PAC相近。     

催化裂化烟气SCR脱硝催化剂工业应用试验

制备了一种催化裂化(FCC)烟气选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂,模拟FCC再生烟气条件,对其性能进行了第三方中试评价,并在某石化企业FCC烟气脱硝装置上进行了1 000 h的工业应用试验。结果表明:催化剂活性及物化指标优于GB 31587—2015的要求; 工业运行中,在入口烟气NOx质量浓度为350 mg/m3,含水体积分数为8%,含O2体积分数为3%,出口NOx质量浓度为30~50 mg/m3的条件下,氨逃逸稳定在0.5μL/L,余热锅炉的整体压降稳定,换热效果良好,无堵塞现象。     

选择性催化还原脱硝反应氨逃逸的测定

采用靛酚蓝分光光度法和离子色谱法,在催化裂化(FCC)再生烟气的选择性催化还原(SCR)模拟脱硝装置上,对氨逃逸体积浓度进行了分析。结果表明:NH_3/NO_x(摩尔比)、入口NO_x质量浓度及含水质量分数对采用不同方法测定结果的影响差别不大;入口SO_2质量浓度对靛酚蓝分光光度法测量的氨逃逸体积浓度有一定影响。离子色谱法和靛酚蓝分光光度法的加标回收率分别为96.4%～100.8%,99.6%～101.8%,均显示出良好的准确性。结合分析方法的简便性、环保性及对烟气中SO_2质量浓度的不敏感性,建议选择离子色谱法进行离线氨逃逸分析。     

大孔氧化铝载体上制备MCM-48膜的研究

在大孔氧化铝载体上原位制备具有三维孔道的MCM-48中孔膜,并研究了合成溶胶pH值的变化和膜的形成过程.采用XRD,SEM,气体渗透测试等手段对膜材料的表面形貌,结构和气体渗透性能进行表征,并初步探讨了在大孔载体上成膜的机理.结果表明:载体的大孔、膜的合成次数等因素对形成较为完整的中孔膜影响较大.由于载体孔径较大,担载膜层内部应力随着合成次数的增加也逐渐累积.三次合成的膜有较好的形貌结构和渗透性能,而多于三次的合成膜体开始出现裂纹,致使不能更深的提高膜渗透性能;同时在碱性合成溶胶的影响下,在膜组装的界面处,除了存在无机前躯体与模板剂的自组装过程,同时也存在原膜层的部分解聚,因而,虽然膜的致密性随合成次数的增加而增大,而膜厚度却增加很少.     

炼油厂循环水系统在线除油中试试验研究

利用混凝气浮中试装置,采用聚硅酸盐类混凝剂LY-05与聚合氯化铝（PAC）复配的复合混凝剂,对炼油厂循环水系统进行了在线除油中试试验.结果表明,处理后水质浊度由50～ 320 NTU降低至小于5.0 NTU,去除率大于95％;石油类化合物质量浓度由16 ～65 mg/L降低至小于4.0 mg/L,去除率大于85％;悬浮物质量浓度由60～300 mg/L降低至小于4.5 mg/L,去除率大于95％.复合混凝剂与循环水系统所用缓蚀剂相容性良好,处理水回用于循环水系统后,水质的腐蚀率、异养菌数量、缓蚀剂投加量等指标均无明显变化.     

炼油业含油污泥的资源化干化-萃取组合处理研究

采用干化一萃取组合工艺处理炼油业含油污泥,研究了干化时间、萃取剂种类与用量、含油污泥或焦块含水率等工艺条件对干化和萃取效果的影响。结果表明,在温度为130～150℃,绝对压力为50～80kPa条件下将含水质量分数为83．1％的含油污泥干化60min,可获得含水质量分数为30．9％且燃烧热值为22．8MJ／kg的焦块;20～40℃下用萃取剂PRI-301对焦块进行萃取处理,v（萃取剂）／m（焦块）为40：7,可获得燃烧热值为28．9MJ／kg的萃取油,萃余残渣酥脆且呈黄土状。萃取油的常压蒸馏馏分分布与原油相近,回炼价值较高。