环保型蒸压砂加气混凝土砌块的制备研究

采用小模和大模两种试验,对普通蒸压砂加气混凝土砌块(OB砌块)和环保蒸压砂加气混凝土砌块(FB砌块)的干密度和抗压强度等宏观性能进行对比分析,并通过XRD、SEM和孔结构微观试验解释其内在机理。研究结果表明:两者干密度相近,但FB砌块具有更高的抗压强度;二者平均孔径和孔隙率相差不大,与OB砌块相比,FB砌块中含有沸石和硬硅钙石等的水化产物,其结晶程度更好,结构更加致密;采用中性钠盐碱矿渣水泥制得的FB砌块符合A5.0 B06级加气混凝土砌块的各项性能要求。     

BT模式下招标采购管理实践与研究

政府投资的大型公共建筑采取BT模式合作建设的项目越来越多,在实施过程中,材料和设备等采购方式、品牌与价格的确认合理与否,直接影响了工程实施的质量、进度、投资和使用功能。为了有效解决相关问题,建设方、项目管理方对招标采购的模式不断进行尝试与改进,最终使各项目标得以有效控制。     

双向单排配筋L形剪力墙抗震性能试验研究

为研究多层结构中双向单排配筋L形剪力墙的抗震能力和力学特性,设计了2个1/2缩尺的双向单排L形配筋混凝土剪力墙结构单元模型,在轴压比确定的条件下,沿翼缘方向和腹板方向分别进行了低周往复荷载试验,分析了试件的承载能力、刚度、滞回特性以及抗震性能.结果表明:工程轴向的承载力和耗能能力都优于非工程轴向,实际工程中采用这种节点...     

国家标准《混凝土结构试验方法》修订简介

阐述了新版《混凝土结构试验方法》修订的原则,简要介绍了标准修订的主要内容.包括增加了预制构件产品试验、结构原位加载试验、结构监测与动力测试等内容;提出了较严密科学的材料性能试验方法;补充完善了承载力检验标志及相应的检验指标;加强了与设计规范、验收规范、检测标准的协调等.规范的修订提高了结构试验方法的科学性和实用性.     

桥梁检测参数与预应力损失的敏感性分析

介绍了检测预应力损失的理论基础和检测预应力损失方法的发展及问题.主要研究桥梁检测参数:动力性能、应变、挠度和桥面线形与预应力损失的敏感性分析.根据各参数敏感性分析结果,分析检测预应力损失方法的可行性和研究发展方向.     

红色旅游发展规划探索

红色旅游是近年来兴起的一种专项特色旅游活动形式和产品类型。作为以弘扬爱国主义精神的革命活动历史遗迹和精神瑰宝为主要吸引物的旅游产品,红色旅游具有显著的中国特色。在分析国内红色旅游发展态势的基础上,提出红色旅游发展动力系统结构模型,并尝试以科学发展观为指导,对红色旅游发展规划的思路进行阐述。     

永不落幕的汽车节

长春国际汽车公园的精彩亮相,处处都感受到汽车文化的冲击。那些承载城市精神的象征性建筑,那千姿百态的雕塑群落,那草坪、树木、河流,都是物化了的汽车文化,将汽车城这块金字招牌擦得铮亮。这里,给了每个爱车族最感兴趣最迫切需要的东西,让每个生活在轴时代的大人孩子,了解汽车的过去、现在和未来。一个阳光灿烂的午后,我们走进了这座著名的汽车公园。是童话中那会飞的"红地毯"吗向西,向西,穿过腾飞广场、穿过东风大街、穿过红旗广场…哈,你感到了轴时代汽车的气息吗?这汽车区的路名都与车有关呢!     

基于欧洲规范的钢纤维陶粒混凝土力学性能试验研究

在欧洲规范ＣＥＢ－ＦＩＰＭｏｄｅｌＣｏｄｅ1990可计算出普通混凝土任意龄期的抗压强度、劈拉强度与 弹性模量的基础上,通过测试不同钢纤维掺量的陶粒混凝土在不同龄期（1ｄ、2ｄ、3ｄ、5ｄ、7ｄ、14ｄ、28ｄ） 时的抗压强度、劈拉强度和弹性模量,并与理论值作对比,验证现有欧洲规范对钢纤维陶粒混凝土力学 性能随龄期发展规律预测的适用性和准确性。研究表明:欧洲规范对钢纤维陶粒混凝土力学性能随龄 期发展规律在最初的5ｄ或3ｄ并不适用;采用1ｄ、28ｄ抗压强度、劈拉强度与弹性模量计算其他各龄期 的抗压强度、劈拉强度与弹性模量小于采用7ｄ、28ｄ抗压强度、劈拉强度与弹性模量计算得到的相对误 差的最大值。建议采用1ｄ、28ｄ的抗压强度、劈拉强度和弹性模量计算掺钢纤维的陶粒混凝土任意龄 期的抗压强度、劈拉强度与弹性模量。     

系统安全测评平台框架及相关模块设计

基于国内开展信息系统安全测评的重要性和迫切性背景分析,论文首先提出了测评平台的需求和目标,然后说明了该测评平台的总体框架和逻辑结构,并对关键模块测评子系统和测评方案生成子系统模块做出了进一步设计分析,最后给出了系统平台的软件功能体系。