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沥青路面施工质量保障需要重视几个环节,本文重点从施工过程的质量控制方面进行分析,结合自己的工作实际,提出了相关对策建议。 相似文献
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针对压缩天然气(Compressed natural gas,CNG)发动机专用三元催化器(Three way catalyst,TWC)中空燃比波动影响甲烷起燃特性的重要因素,以小样试验为基础建立数值模型,考虑空燃比波动对甲烷起燃特性进行仿真计算,探究空燃比波动的振幅、浓燃占空比和波动中心的影响因素及规律。结果表明:在空燃比波动的一定范围内,空燃比波动振幅的增大会降低甲烷的起燃温度(T_(50))和完全转化温度(T_(90));空燃比波动的浓燃占空比越大,会使催化器内部的载体轴向平均温度升高,有利于甲烷水蒸气重整反应,相对降低甲烷的T_(50)和T_(90);空燃比波动的中心由偏稀变为偏浓,可以促进甲烷起燃;CNG发动机专用TWC工作在微浓的进气条件下有助于甲烷的起燃。 相似文献
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水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长等特点,保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅精心设计,还精心施工。从材料、施工机械、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题,提出了施工质量保证的具体措施和求。 相似文献
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针对传统稀疏表征分类器只有在训练样本足够多时才会对特征变化不敏感的缺点,提出一种Shearlet多方向自适应加权融合的稀疏表征人脸识别算法。为了提取局部方向信息并降低特征维数,首先利用Shearlet变换对图像进行多尺度、多方向分解,获得子带系数矩阵,然后根据子带系数矩阵方差的大小对同一尺度的方向子图按主方向排序,利用子带系数矩阵的能量和均值特征对排序后的人脸子图进行加权融合,最后为了使得表征系数矢量具有更为显著的稀疏性,进一步利用融合特征构造字典。在ORL、FERET和YALE人脸库中做了多组实验,结果表明,该方法能增强对外界环境变化的鲁棒性,同时可以提高人脸的识别率。 相似文献
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目前中深层地热能岩石裂缝扩展研究主要针对单一裂缝,而实际开采生产过程中,岩石裂缝多以复杂缝网为主,单一裂缝研究难以指导现场实际工程。采用Cohesive单元内聚力模型,利用大型有限元商业软件ABAQUS并通过厚壁筒膨胀致裂实验结果预制水力裂缝扩展路径,建立了中深层地热储层水力压裂多裂缝缝网扩展模型,并开展了相关的数值模拟计算,考察了地热储层水力压裂过程中裂缝起裂时间、最大主应力、孔隙压力、裂缝宽度等多种因素对水力裂缝扩展的影响规律,并分析比较了多条水力裂缝不同起裂次序、3条裂缝同时起裂情况下的人工裂缝扩展特征。结果表明:水力裂缝的起裂时间对于最大主应力和孔隙压力具有影响,但是对于裂缝宽度影响甚微。相对于裂缝同时起裂,裂缝先后起裂会使最大主应力和孔隙压力增加,有助于多裂缝缝网的形成,但是不能通过控制起裂时间使裂缝宽度增加。 相似文献
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