高等级公路半刚性基层沥青路面水损坏的防治

论述了高等级公路沥青路面水损坏的特点、表现形式以及成因，从包括原材料控制、沥青混合料配合比设计、施工工艺、压实工艺、结构排水以及预防性养护和控制交通等方面对防治沥青路面水损坏提出了相应的技术措施及建议。     

煤单轴抗压强度特性的加载速率效应研究

为考察加载速率对煤单轴抗压强度特性的影响规律,利用TAW-2000型电液伺服岩石力学试验系统对取自山西省正利煤矿的4~(-1)号煤进行了不同加载速率下的力学性能测试,研究了峰值强度、弹性模量、轴向应变等与加载速率的关系,并探讨了试件可释放弹性应变能与耗散应变能随加载速率的变化规律。研究表明:1)与硬脆岩石不同,煤样的峰值强度随着加载速率的增大呈现先增高后降低的趋势。2)煤样的损伤应力与加载速率呈负相关。3)加载速率越快,试件轴向载荷增加越快,但当加载速率超过1.16×10~(-3) mm/s后载荷增加速度基本稳定。加载速率越快,试件损伤应力出现的越早,试件破坏越快。4)单轴压缩试验第Ⅰ阶段煤样耗散应变能转化速率均处于较低水平,且与加载速率呈负相关,第Ⅱ阶段耗散应变能随加载速率的增加大致呈先增大后减小的趋势,各煤样耗散应变能转化速率的最大值均出现在峰值点或峰后轴向应力陡然跌落点。     

沿空巷道锚杆支护参数优化及应用研究

通过数值分析手段,采用普氏冒落拱理论对沿空巷道内采用类比法得到的锚杆长度进行了重新校核,探讨了在此种条件下锚杆长度的变化对围岩变形、应力变化、巷道破坏的影响,并最终确定了合理的支护参数,得到了在此种条件下的围岩控制技术。     

自润滑关节轴承磨损量在线测量精度的影响因素

自润滑关节轴承的磨损量是其寿命评价的关键指标,系统分析了影响自润滑关节轴承在线磨损量测量精度的因素,并提出了针对性的改进措施和建议,为提高自润滑关节轴承磨损量在线测量精度提供一定的参考和借鉴。     

拱桥立柱盖梁裂缝分析

以某拱桥立柱盖梁为例,针对其裂缝发展进行参数分析,以期找到盖梁裂缝产生的原因,为后期桥梁的养护和运营提供参考。分析发现,裂缝的产生虽然是多因素作用的结果,但温度作用较其他因素来说影响较大,检测时发现盖梁普遍存在水蚀、垃圾堆积现象,后期养护应及时处治。     

基于环境条件的路用降温涂层干燥时间研究

为确定材料组成及施工环境因素对于路用降温涂层干燥时间的影响规律,制备4种新型路用降温涂层,并评价了其降温效果.系统研究了成膜材料配合比、涂抹量及降温功能材料掺量对路用降温涂层干燥时间的影响.室内模拟风速、光照强度及相对湿度等施工环境因素,确定了不同环境因素对路用降温涂层干燥时间的影响规律,并提出了相应的施工控制要点.结果表明:当固化剂质量达到涂层质量的40%时,路用降温涂层的干燥时间满足相关规范要求;涂抹量增大会延长路用降温涂层实干时间,降温功能材料掺量增加会缩短其干燥时间;在不同相对湿度下,路用降温涂层表干时间均有较大幅度延长,但实干时间会明显缩短;光照强度增强会大幅缩短路用降温涂层干燥时间,但实干后其表面会出现气泡、坑槽等缺陷;风速增大有利于路用降温涂层快速干燥.     

Evotherm温拌橡胶沥青技术在石环公路中的应用

1背景 （1）橡胶沥青在路面工程中的应用。 我国目前仍处在公路建设大发展时期，在路面中使用轮胎橡胶能够提供大量利用废弃轮胎的途径．是建立节约型社会的具体行动；     

水环境容量研究概述

随着经济和社会的发展,我国的水环境问题难言乐观,这势必要求加大对水环境研究的投入力度,对水环境容量进行研究,可以为水环境规划与保护提供技术支持。文中阐述了水环境容量的概念、分类等基本理论,简述了我国水环境容量研究的发展状况,并对水环境容量的未来研究作出了展望。